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[交通建设] 机场线的三点原则

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发表于 2019-7-22 20:56:40 | |阅读模式
本帖最后由 金光布袋 于 2020-5-23 17:16 编辑

第一点:必须从南宁东站不换线直达吴圩机场。(内部要求,不容商量)

第二点:最好经过五象总部基地附近。(可以商量)

第三点:站点数尽量要少。(具体数量可以商量)

好了,大家根据以上三点原则,发挥你的想象设计机场线吧。
发表于 2019-7-22 23:11:35 |
站点多也没问题,可以开行大站快车
发表于 2019-7-22 23:27:43 |
南宁东站-会展中心-总部基地-吴圩机场一共4个站,符合三点原则
发表于 2019-7-22 23:52:34 来自手机 |
一看第二条,经过会展中心和总部基地附近,附近二字很重要,就是按网传的经过柳沙的线路所提的要求。
发表于 2019-7-23 00:00:22 |
直接连接2号线是最便捷的
发表于 2019-7-23 00:08:52 |
等到脖子都长了,还没有挖基础。
发表于 2019-7-23 00:45:06 |
就问这三点原则是谁定的,如果是你自己定的,那随便吧,你怎么画都可以...
发表于 2019-7-23 03:51:37 来自手机 |
tongdaoer 发表于 2019-7-22 23:52
一看第二条,经过会展中心和总部基地附近,附近二字很重要,就是按网传的经过柳沙的线路所提的要求。

柳沙跟会展中心靠近还是跟总部基地靠近?这附近也不用几公里外吧
发表于 2019-7-23 06:14:40 来自手机 |
说实在为什么很多人建议经过柳沙,除了住那边的人想坐,想就设计另外一条市内线路
发表于 2019-7-23 06:48:10 来自手机 |
这样对机场线的定位是准确的
发表于 2019-7-23 07:27:08 |
我觉得就两点:
一是从东站到机场。
二是与一、二、三、四、五号线分别选取一个较大站做交汇换乘站点,总共6、7个站。
发表于 2019-7-23 07:36:50 来自手机 |
还有一点必须指出的是:机场线必须经过我家
发表于 2019-7-23 09:32:36 |
这个贵这么长的线,为了方便就不用赚钱了,啊哈哈哈哈哈
发表于 2019-7-23 10:00:00 |
屁民有这个时间  还不如想想怎么打败美帝吧 或者想想怎么飞去火星玩玩
发表于 2019-7-23 10:08:25 |
必须经过我家

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