1号线二期工程首列电客车顺利到场

zxlems · 发表于 2019-3-15 10:25:50

　　2019年3月13日15:56，石家庄地铁西兆通综合维修基地里，随着第6辆电客车平稳吊装入轨，完成卸车编列，地铁1号线二期工程完成了“首列电客车到场”的节点目标。
　　电客车是地铁工程与乘客之间的重要交互窗口，公司各级领导高瞻远瞩、有的放矢、审时度势，高度重视1号线二期电客车采购项目。公司副总经理付朝立多次从电客车的技术先进性、运营安全性和乘客舒适性等角度作出指示，全局把控电客车设计、生产、调试中的重要环节。电客车到达卸车平台后，公司设备管理部、监造单位及车辆厂工作人员现场督导电客车吊装工作及后续电客车调试、预验收等工作。车辆厂与供应商通力配合，保证为石家庄1号线二期工程交付令人满意的电客车产品。
　　首列电客车的顺利到场，为后续车辆工作的顺利开展提供了先决条件，同时也对我们后续工作提出了更高的要求，我们定将学习工匠精神，铆足干劲、合力攻坚、精益求精、保质保时，为地铁1号线二期工程开通试运营保驾护航，为石家庄地铁建设贡献力量。

xupengda56 · 发表于 2019-3-15 10:40:18

马上要空车试运行了，有点激动！

fwangfeiw · 发表于 2019-3-15 10:59:59

为什么还要买新的一期的车开过去不就行了

三号线二期 · 发表于 2019-3-15 11:01:39

fwangfeiw 发表于 2019-3-15 10:59
为什么还要买新的一期的车开过去不就行了

线路长了，车辆数也要增加

jjmaster · 发表于 2019-3-15 11:28:03

会换乘吗？

guochao918 · 发表于 2019-3-15 11:49:06

有点小激动通车日子越来越近了

guyuanhao123 · 发表于 2019-3-15 13:19:14

fwangfeiw 发表于 2019-3-15 10:59
为什么还要买新的一期的车开过去不就行了

不买新的石家庄的行车时间间隔怎么缩短未来一号线的行车间隔时间要缩到两分钟左右才能应付整个线网的高压力

fwangfeiw · 发表于 2019-3-15 13:23:03

guyuanhao123 发表于 2019-3-15 13:19
不买新的石家庄的行车时间间隔怎么缩短未来一号线的行车间隔时间要缩到两分钟左右才能应付整个线网的高 ...

明白了谢谢

hb34986 · 发表于 2019-3-15 14:05:20

jjmaster 发表于 2019-3-15 11:28
会换乘吗？

一号线2期和现在的一期贯通运营

和味拉面 · 发表于 2019-3-17 00:11:32

应该缩短发车间隔了，非高峰期车上仍然很挤

XUEHAI · 发表于 2019-3-17 06:34:14

为啥不直接修到机场，离机场已经不远了。

hpc9528 · 发表于 2019-3-17 18:50:35

guyuanhao123 发表于 2019-3-15 13:19
不买新的石家庄的行车时间间隔怎么缩短未来一号线的行车间隔时间要缩到两分钟左右才能应付整个线网的高 ...

2分钟发车间隔要达到北京4号线高峰客流，基本已经达到极限，石家庄地铁发车间隔能到五分钟就不错了

hpc9528 · 发表于 2019-3-17 18:53:32

XUEHAI 发表于 2019-3-17 06:34
为啥不直接修到机场，离机场已经不远了。

东洋到机场十来公里，近百亿造价，有这钱修市里边不更好。

真定府 · 发表于 2019-3-17 20:26:48

hpc9528 发表于 2019-3-17 18:53
东洋到机场十来公里，近百亿造价，有这钱修市里边不更好。

近百亿？那的数据

黑化肥发灰 · 发表于 2019-3-17 20:39:31

轻轨 2到3亿一公里完全足够了

[1号线] 1号线二期工程 首列电客车顺利到场

[1号线] 1号线二期工程首列电客车顺利到场