2号线嘉华、南位两站同时封顶

mei123

无线石家庄消息（全媒体记者 闻涛）：12月5日，随着最后一块顶板的浇筑，地铁2号线嘉华站、南位站主体结构施工全部完成，双双顺利实现封顶。2号线在建车站封顶过半，朝着明年“洞通”目标全速前进。

记者在嘉华站现场看到，地铁建设者正冒着风雪对该站最后一块顶板进行着混凝土浇筑工作，天空中飘散的雪花融入热火朝天的建设场景中。位于地铁2号线最南端的嘉华站，设计为地下双层岛式车站，总长481.5米，标准段宽度20.1米。设置有4个出入口、3组风亭，采用明挖法施工。与嘉华站相邻的南位站为地下双层岛式车站，总长232米，标准段宽度20.1米。车站设置有3个出入口、2组风亭。

据悉，两座车站由中铁上海工程局四公司承建，项目部根据总体工筹合理安排工期，坚持过程控制、精细管理，自我加压，超前筹划，实现了2站3区间车站封顶、区间贯通的年度施工任务。在施工过程中，合理配置资源，确保安全科学精细化施工；注重做好扬尘治理各项措施的同时，优化施工工序，最大程度减小预警天气对施工的影响；坚持过程控制，将年度计划以周为单位进行详细划分，保证关键线路节点按期实现，确保整体工期受控。
施工方介绍，嘉华站作为石家庄地铁2号线最大的车站，今天与南位站主体结构同时封顶，为接下来的铺轨、机电安装等工作的开展打下了坚实的基础。下一步，将积极投入到附属结构施工中去，朝着地铁2号线明年实现全线“洞通”目标稳步迈进。
石家庄地铁2号线是线网中的南北向骨干线，线路一期工程南起嘉华站，北至西古城站，途经胜利南街、建设大街、胜利北街等路段，串联石家庄火车站、新世隆、北国商城、长安公园、西古城长途客运站等客流集散点。线路全长15公里，全部为地下线，设站15座，其中在建13座。
截至目前，已有8座车站实现主体结构封顶，依次为：塔谈站、东三教站、东岗头站、蓝天圣木站、运河桥站、铁道大学站、南位站、嘉华站。实现 7 条区间双线贯通，分别为：铁道大学站至西古城站、蓝天圣木站至运河桥站、东三教站至东岗头站、塔谈站至石家庄站、塔谈站至塔谈南站（桥西留村站）、南位站至塔谈南站（桥西留村站）、嘉华站至南位站。




加上已建成的石家庄站和北国站，还有5座车站了

newyoung

2020年中应该能通车