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本方案为笔者设计的株洲有轨电车规划方案。本方案共由4条有轨电车线路组成,总长约115公里。各条线路具体如下:
T1线,33公里,27站,株洲南站-云田;
T2线,28公里,23站,白马垄-渌口;
T3线,29公里,23站,湘江新城-金山;
T4线,25公里,20站,新马-航空城。
本方案建议有轨电车采用全高架方式建设,相当于轻轨。采用全高架可以避免地面道路的红绿灯和行人干扰,保证有轨电车较快的旅行速度。建议高架车站站台为60米长。重合线路部分和T2线株洲站-宰相坡区段站台为120米,能够同时停靠两列列车。
所有线路相交均采用“Y”型交叉,可以保证列车较快通过叉路口,同时线路并线后也可以实现乘客同站台换乘。另外部分换乘站也可考虑采用岛式站台,方便更多乘客换乘。
本方案除有轨电车外,也可以考虑为BRT。如果采用BRT,今后想改回有轨电车可能比较困难。
制作本方案的目的是希望株洲城市轨道交通能够健康有序发展,本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创。
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