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[150+] 广州北站综合交通枢纽项目建设进展

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发表于 2018-2-1 06:59:59 | |阅读模式
本帖最后由 x-my 于 2018-2-1 08:31 编辑

1月29日下午,广州北站综合交通枢纽项目建设征拆工作阶段性总结大会在区委区政府大楼B层小礼堂召开。大会总结广州北站项目建设征拆工作经验,表彰北站征拆工作先进单位和先进个人。区委书记黄伟林出席会议并讲话,区长叶志良主持会议。
  副区长、广州北站综合交通枢纽项目建设征拆指挥部总指挥姚汉钟代表指挥部对北站征拆工作进行了阶段工作总结,充分肯定广州北站综合交通枢纽征拆工作取得的阶段性成果。大会表彰了广州北站综合交通枢纽项目建设征拆工作中的先进单位和个人。新华街广州北站征拆一线工作人员代表发言表示,将积极贯彻落实区委区政府工作部署,坚决按照区委区政府部署的时间节点,全面完成北站核心启动区征拆任务,为高标准建设广州北站综合交通枢纽作出应有贡献。
  区委书记黄伟林作了总结讲话。黄伟林表示,2017年全区各个重点项目征拆工作都推进有力,区委区政府对奋战在各个项目征拆一线的同志表示充分肯定和感谢。其中,广州北站项目征拆工作体现了知难而进的拼搏精神、科学务实的创新精神、一心为民的奉献精神和众志成城的团队精神,展示了我区广大党员干部群众良好的精神风貌和意志品质,要坚持把这种精神贯穿到今后各项工作中,推动全区经济社会实现更高质量的发展。
  黄伟林强调,建设广州北站综合交通枢纽,打造广州北站与新白云国际机场空铁联动体系,已纳入市委市政府2018年重要工作部署。当前广州北站征拆任务仍然繁重,要认清形势,正视问题,继续发扬顽强拼搏精神,全力推进征地拆迁工作再上新台阶。要抢抓广州北站发展的黄金机遇期,按照今年6月底前基本完成东西广场征拆任务的目标要求,全力推进后续征拆工作任务。各单位各部门要密切配合,发扬钉钉子精神,保持工作定力和韧劲,共同推动征拆工作顺利开展,如期完成。要依法依规,有序推进征拆工作,确保社会大局和谐稳定。要高效廉洁、风清气正,将廉洁自律贯穿征拆工作全过程。
  区领导陈家飞、李晓东、肖南龙、李耀棠、程学晋、李琼辉及区检察院检察长陈复军等出席会议。各镇街、各有关单位主要负责同志,新华街征拆工作人员,广州北站综合交通枢纽项目建设征拆指挥部全体成员约280人参加会议。
发表于 2018-2-1 12:40:49 |
听说要打造成亚洲最大的交通枢纽?宣传片是这样说的
发表于 2018-2-5 14:05:16 |
貌似铁总目前表态仅支持建设棠溪站,包括规划的广湛高铁等,可能只是接入棠溪站。不知道花都的北站何去何从。
发表于 2018-2-5 14:20:39 |
北站新枢纽已经确定是要超过南站的规模!
发表于 2018-2-5 17:04:52 |
本帖最后由 CRHR 于 2018-2-5 17:07 编辑
csbear 发表于 2018-2-5 14:05
貌似铁总目前表态仅支持建设棠溪站,包括规划的广湛高铁等,可能只是接入棠溪站。不知道花都的北站何去何从 ...


广湛主线入棠溪,联络线入北站,投资的规模也比棠溪大
发表于 2018-2-5 18:22:28 |
有机场才有用。
发表于 2018-2-5 18:24:49 来自手机 |
csbear 发表于 2018-2-5 14:05
貌似铁总目前表态仅支持建设棠溪站,包括规划的广湛高铁等,可能只是接入棠溪站。不知道花都的北站何去何从 ...

只能使出吃奶的力气把赣广和永广高铁拿下,才能让北站获得重视。
发表于 2018-2-5 21:30:34 |
其实北站区位挺好,北上南下咽喉,可以为白云机场导入客流
发表于 2018-2-7 21:03:14 来自手机 |
csbear 发表于 2018-2-5 14:05
貌似铁总目前表态仅支持建设棠溪站,包括规划的广湛高铁等,可能只是接入棠溪站。不知道花都的北站何去何从 ...

广湛高铁有联络线接广州北站
发表于 2018-2-7 21:24:52 |
北站拆迁进度还可以,花都上上下下都很重视这个项目
 楼主| 发表于 2018-2-7 21:29:21 |
本帖最后由 x-my 于 2018-2-7 21:31 编辑
qwas1234 发表于 2018-2-7 21:24
北站拆迁进度还可以,花都上上下下都很重视这个项目


是的,花都的拆迁工作还是有思路有行动的,无论是目前的北站项目,还是花都湖项目,万达旅游城项目,拆迁都推进得比较快,另外黄埔区的旧改也力度较大,反而市中心的天河海珠,拆迁改造进展令人无语
发表于 2018-2-8 12:48:51 |
暂时铁总那边认可的枢纽是棠溪站。如果北站争取不到国家层面的枢纽地位,只能省市层面努力了
 楼主| 发表于 2018-2-8 14:39:54 |
都有规划联络线去北站了,又不是每个坐高铁过来的都要去机场,干嘛纠结枢纽不枢纽,把来广州旅游商务的直接放在市中心,把去机场的通过联络线去北站,有什么不好,倒是贵广高铁的广宁联络线赶紧建,以后很多国际旅客去桂林张家界旅游,可以从广州机场转过去(永清广高铁好像没有消息了)

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