4号线列车 首次曝光

john_v

10月9日，长沙地铁4号线车辆首列车体制造和涂装施工完成。这是长沙地铁4号线建设又一个非常重要的节点，标志着4号线已全面进入车辆制造阶段，为如期优质实现开通试运营的目标任务进行加油冲刺！
此次，4号线列车应用了多项新技术，较之以往更加节能、安全，国产化水平更高。列车关键系统，如转向架、列车控制系统、牵引系统等均为中车株洲电力机车有限公司和中车株洲电力机车研究所有限公司等自主研发的产品。
车体是车辆的主体结构，由大截面中空挤压铝合金型材构成。一列车上，共有72种不同断面的铝合金型材，其中最薄的地方为2mm，最厚的地方也仅有17mm。列车车体全车共有38种类型的焊缝，为了确保车体的强度和安全性，长焊缝全部由机器人完成，焊接的精度一般小于1mm，仅相当于指甲片的厚度。其中，车体侧墙采用新焊接工艺搅拌摩擦焊——利用焊头与焊接点相互运动、相互摩擦所产生的热量，使焊接点达到热塑性状态，从而完成焊接。因为焊接时没有火花，较传统的焊接工艺具有精度高、安全、无污染、无烟尘、无辐射等优势。

列车首次采用金属漆、变频空调以及LCU技术

长沙地铁4号线列车与已运营的地铁1、2号线一样，采用B型车，6节编组4动2拖，最高运行速度80km/h。同时，4号线车体首次采用金属漆进行涂装，使列车外观更加美观具有金属漆独特的闪光效果和金属光泽，对车体结构表面的防腐蚀保护作用也更好。列车电路部分采用无触点逻辑控制方式(LCU)，此技术在长沙地铁列车尚属首次使用。列车空调还采用变频空调机组，提高了列车的节能效率与乘坐的舒适性。
目前，4号线首列车正在进行总成组装工作。随着车辆制造的有序推进，4号线列车将在2018年上半年陆续运往长沙与广大市民见面。





另3号线列车 先睹为快~~

qqhbc

总算在颜色上做到内外与线路主视觉色系统一了！

ld007

骚马匹紫色，不错。

涵宝

基佬紫 我喜欢！！！1

涵宝

淫光绿，我稀饭~~~~

pytracy

qqhbc 发表于 2017-10-11 10:45
总算在颜色上做到内外与线路主视觉色系统一了！

我是觉得3号线内部这个绿色面积还可以，要是再大的话就有种幼儿风了

CZZC

就是不知道三四号线站内风格和出入口造型会不会变？

yueluzhiying

先睹为快啦！绿色养眼啊！

gaeliC

很喜欢四号线的颜色

RONCHOU

基佬紫 我喜欢！！！

jize955

CZZC 发表于 2017-10-11 21:18
就是不知道三四号线站内风格和出入口造型会不会变？

从目前掌握的资料来看3号线而只是比1号线好那么一点点而已。

彩虹侠

车体和出站口设计和线路色保持一致，又骚又显眼，还没进站就能确定是哪条线路。
例如厦门地铁

pytracy

彩虹侠 发表于 2017-10-16 18:03
车体和出站口设计和线路色保持一致，又骚又显眼，还没进站就能确定是哪条线路。
例如厦门地铁

换乘站要搞成花的？

苟利生死以

pytracy 发表于 2017-10-16 18:07
换乘站要搞成花的？

可以用渐变色

RONCHOU

我觉得广州的那个出入口蛮好看的