首个区间双线贯通

00410041 · 发表于 2012-5-5 12:51:44

星辰在线-长沙新闻网5月5日讯（记者章盛莉通讯员杜杨)记者昨日从中铁十二局长沙地铁1号线10标段项目经理部获悉，中信广场站至大托站区间左、右线均已实现贯通，成为1号线首个双线贯通的区间。目前，盾构机“朝晖号”已经开始大托站至桂花坪站区间右线的掘进旅程。预计今年年底，从中信广场站至省政府站单线总长3.15公里的盾构区间将全部贯通。

　　中信广场站至大托站区间单线全长670余米，盾构机“朝晖号”和“湘星号”依次从中信广场站北端始发，在地下8至17米的深度向北掘进到达大托站。近4个月的盾构施工中，中铁十二局的施工人员克服了连续阴雨、刀具磨损严重需开仓换刀等诸多难题，优质高效地完成了首个盾构区间的双线掘进任务。记者昨日在现场看到，大托站底部南端是两个圆圆的隧道洞口，两条盾构隧道直通中信广场站;大托站北端，右线盾构机已进入大托站至桂花坪站区间施工，左线盾构机正在靠近始发位置，准备本月中旬从这里二次始发。

　　据了解，“朝晖号”和“湘星号”两台盾构机还将完成大托站至桂花坪站、桂花坪站至省政府站两个区间的盾构施工任务，盾构机一路向北掘进，预计今年年底，从中信广场站至省政府站单线总长3.15公里的盾构区间将全部贯通。1号线全长23.55公里，共设20座车站，19个区间计划全部采取盾构施工。到今年年底，1号线的盾构区间有望全面开工。

00410041 · 发表于 2012-5-5 12:53:55

本帖最后由 00410041 于 2012-5-5 13:05 编辑

车站承建单位工法建设进度
汽车北站中铁五局明挖基坑开挖+主体结构施工
开福区政府中铁五局明挖基坑开挖+主体结构施工
北辰三角洲中铁十二局明挖主体结构施工
开福寺中铁三局明挖前期交通疏解，管线迁改，绿化迁移
湘雅路中铁三局明挖未开工
营盘路中铁三局明挖未开工
五一广场明挖主体结构施工
黄兴广场中铁十二局明挖围护结构施工
南门口中铁十二局主体明挖，跨黄兴路部分盖挖围护结构施工
侯家塘中铁十六局明挖围护结构施工+基坑开挖
南湖路中铁五局明挖围护结构施工+基坑开挖
黄土岭中铁五局明挖前期交通疏解，管线迁改，绿化迁移
涂家冲中铁五局明挖基坑开挖+主体结构施工
铁道学院中铁五局主体明挖，跨万芙路部分盖挖基坑开挖+主体结构施工
友谊路中铁十二局明挖主体结构施工
省政府中铁十二局明挖主体结构施工
桂花坪中铁十二局主体明挖，跨时代阳光大道部分盖挖主体结构施工
大托中铁十二局明挖主体结构施工
中信广场中铁三局明挖主体结构施工
尚双塘中铁三局高架基础施工

00410041 · 发表于 2012-5-5 12:56:53

本帖最后由 00410041 于 2012-5-5 13:15 编辑

区间承建单位工法建设进度
汽车北站-开福区政府站区间 ● 中铁五局盾构法 1、2号未开工
开福区政府站-北辰三角洲站区间 ● 中铁五局盾构法 1、2号未开工
北辰三角洲站-开福寺站区间 ● 中铁十二局盾构法 3、4号未开工
开福寺站-湘雅路站区间 ● 中铁十二局盾构法 3、4号未开工
湘雅路站-营盘路站区间 ● 中铁十二局盾构法 3、4号未开工
营盘路站-五一广场站区间 ● 中铁十二局盾构法 3、4号未开工
五一广场站-黄兴广场站区间 ● 中铁十六局盾构法 5、6号未开工
黄兴广场站-南门口站区间 ● 中铁十六局盾构法 5、6号未开工
南门口站-侯家塘站区间 ● 中铁十六局盾构法 5、6号未开工
侯家塘站-南湖路站区间 ● 中铁十六局盾构法 5、6号未开工
南湖路站-黄土岭站区间 ● 中铁五局盾构法 7、8号未开工
黄土岭站-涂家冲站区间 ● 中铁五局盾构法 7、8号未开工
涂家冲站-铁道学院站区间 ● 中铁五局盾构法 7、8号未开工
铁道学院站-友谊路站区间 ● 中铁十二局盾构法 9、10号未开工
友谊路站-省政府站区间 ● 中铁十二局盾构法 9、10号未开工
省政府站-桂花坪站区间 ● 中铁十二局盾构法 11、12号未开工
桂花坪站-大托站区间 ● 中铁十二局盾构法 11、12号右线掘进左线预备
大托站-中信广场站区间 ● 中铁十二局盾构法 11、12号双线贯通
中信广场站-尚双塘站区间 ○ 中铁三局明挖地面高架明挖地面桥墩施工
出入段线区间 ○ 中铁三局高架地面未开工

清明上河图 · 发表于 2012-5-5 14:13:26

速度还要快点三个车站还没有动估计钱啊还是钱

276278988 · 发表于 2012-5-7 11:38:22

希望加快进度

[1号线] 首个区间双线贯通