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[其他] 长假来临,火爆的石长动车

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发表于 2017-9-29 18:07:52 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
估计长假期间更加火爆……

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发表于 2017-9-29 22:25:59 | 显示全部楼层
雅雀湖的老麻雀 发表于 2017-9-29 22:21
长株潭城际铁路要有这一半人就好了

价格降到3毛公里有可能。
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发表于 2017-9-29 22:48:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2017-9-29 23:12 编辑

今天才是29号,离国庆节长假开始还有两天呢!
看来,这比公交还挤的石长动车与运椅子的长株潭城际动车相比较,真是“冰火两重天”啊!
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发表于 2017-9-29 22:50:01 | 显示全部楼层
雅雀湖的老麻雀 发表于 2017-9-29 22:21
长株潭城际铁路要有这一半人就好了

很可惜,是“冰火两重天”啊!
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发表于 2017-9-29 22:59:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2017-9-29 23:10 编辑
暗箭老实 发表于 2017-9-29 22:25
价格降到3毛公里有可能。


绝无可能!
因为不说别的,只说一个仅是既有线路而廉价改造之石长客货兼混的普铁,而另一个确是规划线路而天价新建之长株潭城际客运的专线。两者成本相差甚大,因此没法比较
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发表于 2017-9-29 23:11:31 | 显示全部楼层

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发表于 2017-9-29 23:16:41 | 显示全部楼层
这说明长沙动车市场潜力巨大

必须加快建立动车发车点。多发车。
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发表于 2017-9-30 05:44:48 来自手机 | 显示全部楼层
动不动就堵上的长益高速谁想去?
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发表于 2017-9-30 09:00:34 | 显示全部楼层
每到节假日看长常高速的车流就知道往常益方向的客流有多少了,石长动车相当于新鲜交通方式,势必会吸引相当大的客流过来的
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发表于 2017-9-30 09:04:11 | 显示全部楼层
长常堵死去
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发表于 2017-9-30 09:14:40 | 显示全部楼层
7点的车之后直接跳到11点,跟原来普通的车速度差没多少,没有什么进步
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发表于 2017-9-30 09:18:08 | 显示全部楼层
这条线早就改建高铁,速度再加快,发车密度再加大,人是大大滴有啊。
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发表于 2017-9-30 10:19:31 | 显示全部楼层
好火暴啊!这样的城际才有意义,350的长益常城际(延伸到张家界)可以早点搞了,长沙能一个小时左右到张家界对湖南来说意义重大!
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发表于 2017-9-30 10:26:31 | 显示全部楼层
hhw804 发表于 2017-9-30 10:19
好火暴啊!这样的城际才有意义,350的长益常城际(延伸到张家界)可以早点搞了,长沙能一个小时左右到张家 ...

长益常高铁接黔张常快铁,长沙到张家界1小时不是梦!
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发表于 2017-9-30 15:33:53 | 显示全部楼层
可以缓解一下长常高速的压力吧
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