导 航
查看: 5899|回复: 13

[其他] 地铁站如何防洪,像这次橘子洲站

[复制链接]
发表于 2017-7-6 19:53:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
地铁站如何防洪,像这次橘子洲站,不会真的叠沙包吧,如果一个站进入大水,那连通的线程全线被淹了

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2017-7-6 20:05:19 | 显示全部楼层
地铁站出入口都考虑到了防洪水位的,另外垒沙袋也只是为了防范极端情况阻止突然性的水涌入,地下设施都有泵站,平时都有在工作的。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-7-6 22:09:03 | 显示全部楼层
长沙很多地铁尽量还是高架吧
回复

使用道具 举报

发表于 2017-7-6 22:09:32 | 显示全部楼层
全国都是这样的 楼主给点新建议
回复

使用道具 举报

发表于 2017-7-6 22:41:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 lasaintrara 于 2017-7-7 16:33 编辑

1、越江区间有排水通道,一旦进水的话肯定会把所有水泵打开抽水;
2、越江区间两侧有防淹屏蔽门,如果水势控制不住导致正线进水,防淹屏蔽门会采取关闭措施,断开相应区间;
3、在设立二号线橘子洲站的入口时,车站出入口的标高还是非常高的,所以不至于在这次大灾前出现从出入口涌水进入地铁付费区。

PS:楼主不要拿武汉地铁的图来注释了,长沙地铁2号线橘子洲站防汛期间的图大把抓
回复

使用道具 举报

发表于 2017-7-6 23:08:58 | 显示全部楼层
武汉地铁去年就被淹过
回复

使用道具 举报

发表于 2017-7-7 08:49:28 | 显示全部楼层
橘子洲站的设计不论是标高还是防洪设施当时新闻都是报道过的,似乎很到位
回复

使用道具 举报

发表于 2017-7-7 08:56:42 | 显示全部楼层
有了个教训也是好事,以后地铁站,特别是地势低的地铁站要做加高或者优化排水系统
回复

使用道具 举报

发表于 2017-7-7 09:01:46 | 显示全部楼层
能够把区间段隔开,是很好的方式
不过这次的也是几十年才来一次,估计以后会慢慢完善防水进入的措施的!
回复

使用道具 举报

发表于 2017-7-7 16:13:17 | 显示全部楼层
去过一次橘子洲,好像记得那个地铁站出口处本身就比橘子洲高出一大截吧!
回复

使用道具 举报

发表于 2017-7-7 16:31:54 | 显示全部楼层
橘子洲站高出那么大一截还不够?这次也根本没有被淹。你配个的图也根本不是长沙的
回复

使用道具 举报

发表于 2017-7-7 16:32:51 | 显示全部楼层
潇湘晨报微博当时就发了橘子洲站的防淹设计,你可以自己去搜来看
回复

使用道具 举报

发表于 2017-7-7 16:42:56 | 显示全部楼层
连日降雨,湘江长沙段水位逐渐上涨。会有洪水倒灌进来吗?知情人士透露,橘子洲站的防水靠三道工序:基坑周围用混凝土围出地下连续墙;主体结构外包有防水层;主体结构混凝土自身带有抗渗性。同时,橘子洲站地面出入口比地面高出3.5米。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-7-7 16:51:19 | 显示全部楼层
记得说是这次水位离橘子洲站还差2米高
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-14 05:29 , Processed in 0.040051 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表