导 航
查看: 9374|回复: 16

[规划] 连接湘江两岸八大商圈地铁内环线设计!建议纳入第四轮规划!

[复制链接]
发表于 2017-6-13 16:36:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
废话少说,直接上图。有两套方案,利弊由世人评说。建议纳入第四轮地铁规划!

方案一商圈:滨江新城、溁湾镇、五一广场(带步行街)、芙蓉广场、金融城、伍家岭、北辰三角洲
方案二商圈:滨江新城、溁湾镇、阜埠河、侯家塘(带东塘)、芙蓉广场、金融城、伍家岭、北辰三角洲

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2017-6-13 18:01:13 | 显示全部楼层
这环线也太小了吧。如果真这样规划,那说明长沙的眼光的真不是一般的短浅。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-6-13 18:03:30 | 显示全部楼层
哈哈,有心呐。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-6-13 18:39:04 | 显示全部楼层
这环也太小了。。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-6-13 18:48:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 lasaintrara 于 2017-6-18 23:47 编辑

环线太小无法起到为放射线解压的作用。起码也得串联起8条地铁线,这环线才修得有意义。已经通车的北京2#、10#,上海4#以及即将通车的成都7#、重庆环行线,在建的广州11#、郑州5#、成都9#以及正在规划的西安8#、武汉12#等线路,哪一条不比楼主画的圈圈要长。

现在是不是都有独立环线魔怔综合症啊?全国第一条一次性建成的环线轨道交通都是2017年12月通车的成都地铁7号线。北京地铁2号线、上海地铁4号线、北京地铁10号线初步规划都不是环线,都是在线网修编的时候才最终定位成环线。不好好斟酌有没有上独立环的条件,直接就拍脑子上,那才真出了问题。

为啥要先修1号线、2号线,就因为这两条线路经过长沙客流最大的区域。不妥善解决1号线、2号线容量偏小、五一广场换乘通道能力不足容易造成客流冲突的问题,不继续加大开行密度合理设置分流,远期不在沿线考虑加密线的规划,再修环线也解决不了1号线、2号线这样的容量偏低的核心放射线路的问题。所以上海地铁纵贯线1号线、横穿线2号线直接上马8A,环线上6A就基本差不多了。但成都、长沙前期受小编组高密度的恶劣影响,把纵贯线1号线、横穿线2号线容量搞小了,到了后面一大堆非重要线路全上了大容量的A型车,也形成了资源浪费。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-6-13 21:10:52 | 显示全部楼层
应该是市政府——望城坡——王家湾——阳光100——新开铺——金盆岭——黄土岭——侯家塘——识字岭——浏城桥——松桂园——伍家岭——滨江新城,这个环还差不多
回复

使用道具 举报

发表于 2017-6-13 21:29:42 | 显示全部楼层
长度短于30公里的小环线在地铁修编中基本没有出现的可能了。起码也在40公里以上。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-6-13 23:57:02 | 显示全部楼层
楼主,这环线修的,还不如开个双层巴士跑公交环呢
回复

使用道具 举报

发表于 2017-6-14 10:15:37 | 显示全部楼层
楼主住城北
回复

使用道具 举报

发表于 2017-6-14 10:28:23 | 显示全部楼层
这么小的环,感觉小逼小眼的。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-6-16 09:32:43 | 显示全部楼层
楼主住城北
回复

使用道具 举报

发表于 2017-6-16 12:33:31 | 显示全部楼层
楼主唐家巷
回复

使用道具 举报

发表于 2017-6-16 14:27:41 | 显示全部楼层
楼主,你以为是小孩的火车,围绕自己的城堡在转。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-6-16 14:30:52 | 显示全部楼层
太不现实了
回复

使用道具 举报

发表于 2017-6-16 14:46:13 | 显示全部楼层
哇瑟 一大堆的CBD闪瞎了我的狗眼
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-12 18:28 , Processed in 0.039534 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表