合肥地铁4、5号线推行“大标段”建设模式 施工单位已陆续进场

小猪奴奴

来源：合肥市轨道公司http://365jia.cn/news/2017-04-13/CE28146DA2CF5ACB.html





4月13日上午，从合肥市轨道公司组织召开轨道交通4、5号线土建工程中标约谈暨廉政协议签约会议获悉，地铁4、5号线工程推行“大标段”建设模式，每个标段的工程规模都将相当于1、2、3号线的2～3个标段。

会议上，合肥市轨道公司与各中标单位代表签订了廉政协议，并通报了合肥轨道交通4、5号线工程总体情况。4、5号线工程创新中探索推行“大标段”建设模式，由过去小标段、多施工单位模式，转变为大标段、大集成的施工总承包模式，4、5号线每个标段的工程规模将相当于1、2、3号线的2～3个标段。

截至目前，轨道交通4、5号线土建施工单位已陆续进场，正在开展绿化迁移、管线迁改等各项前期准备工作，近期内，4、5号线工程即将全面进入工程建设施工阶段。

延伸阅读：轨道交通4、5号线工程概况

4号线起自高新区鸡鸣山路站，止于新站区东方大道站，经由高新区、政务区、蜀山区、包河区、瑶海区、新站区等区域，为“西—东北”走向线路。4号线线路全长41.38km，均为地下线。全线共设车站31座，平均站间距为1.37km，换乘站10座，线路西端设科学城车辆段，线路北端设龙子湖路停车场。4号线控制中心设置在滨湖车辆段，与1、2、3、5号线共享。

5号线是一条南北向的市区骨干线，起自滨湖新区贵阳路站，止于庐阳区汲桥路站，联系了滨湖新区、南站综合交通枢纽、包河区、老城区、庐阳区等重要客流集散点和中心城分区。5号线线路全长40.2km，全线共设车站33座，均为地下线，平均站间距约1.23km,于线路南端设珠江路停车场，北端设官塘车辆基地,5号线控制中心设置在滨湖车辆段，与1、2、3、4号线共享。（张崴 檀勇）

yhw666

都在陆续进场施工，北一环站点和杏花公园站点有不少房子马上要拆

小猪奴奴

yhw666 发表于 2017-4-14 11:03
都在陆续进场施工，北一环站点和杏花公园站点有不少房子马上要拆

五号线么？

junan2006

一拖再拖，这两年合肥地铁的步子慢下来了，无论是开工建设还是规划审批，肥肥都要加速啊！

小猪奴奴

junan2006 发表于 2017-4-14 11:40
一拖再拖，这两年合肥地铁的步子慢下来了，无论是开工建设还是规划审批，肥肥都要加速啊！

确实很急人的，特别是五号线

wkk108

小猪奴奴 发表于 2017-4-14 11:54
确实很急人的，特别是五号线

是的，绿化带迁移这么简单的事拖到现在还没做好

小猪奴奴

wkk108 发表于 2017-4-15 10:37
是的，绿化带迁移这么简单的事拖到现在还没做好

急死人了

bbca007

加快速度啊
支持一下{:5_122:}

爱操心的家伙

蜗牛啊，太慢了