省人大代表建议渝长厦设站黄花机场🌸

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将渝长厦铁路引入黄花机场设站
省人大代表钟子平、张早平建议 推动长沙建成国际综合交通枢纽
长沙晚报讯(记者 唐朝昭)创建国家中心城市，四方畅达的交通线路是重要条件之一。昨日，省人大代表钟子平、张早平建议，渝长厦铁路长沙-赣州段规划中，可自长沙黄金站(长沙西)引出至黄花机场设站，再引入浏阳设站，将推动长沙建成国际综合交通枢纽，带动湖南省东部开放型经济走廊发展。
渝长厦铁路通道西起重庆，东至厦门，是国家“十三五”及中长期铁路规划中“八纵八横”的快速铁道通道之一。渝长厦铁路长沙-赣州段自长沙黄金站引出，向东南方向经长沙、井冈山至赣州，正线全长约448公里。
目前，项目已提前开展可研工作，初步提出“长沙-浏阳-上栗-萍乡-井冈山-赣州”和“长沙-湘潭-株洲-萍乡-井冈山-赣州”两条线路方案，预计将于2017年2月前提交可研报告初稿。根据长沙市发改委公布的2017年经济社会发展的主要目标和重点工作，长沙今年计划加快渝长厦铁路建设前期工作，推动形成“米字形”高铁网络。
钟子平告诉记者，渝长厦铁路引入黄花机场将发挥高铁和航空作为对外交流最快捷的通道作用，吸引沿线地区人才、技术等资源要素向长沙聚集，同时有利于加速区域资源整合，将长沙临空经济示范区打造为国家级示范区。
张早平介绍，将渝长厦铁路引入黄花机场和浏阳设站后，将弥补浏阳、上栗等地长期无客运铁路的空白，有效辐射醴陵、铜鼓、平江、万载等周边县市380多万人口，还将途经浏阳、上栗、莲花、永新、井冈山、遂川和赣州，其走向与当年秋收起义和向井冈山进军的“中国革命的成功之路”基本重合，有利于将此快速铁路打造成为一条极具魅力的“红色旅游线路”。

CZZC

关键人大代表说话管用吗？

qiqiangel

当年修沪昆的是没人得瑟 。。。现在倒是积极的很

csu

支持在机场设站

看你就不爽

支持走南线 如果走北线就继续拖着吧

生姜汤

不管怎么说，感觉走南线对湖南和长沙都是更有利，促进长株潭大融合，把长九高铁和渝长厦能在金桥站汇合，东南方有长沙南站，西北方有金桥站，双核的拉动作用不可小觑，对西部地区人才的吸引大大加强，湘江新区的交通可以保障，远期甚至可以扩建大屯营机场，作为军民两用，轨道交通从金桥站延伸过去，对益阳娄底的辐射作用就大了，长沙到浏阳可以把机场磁悬浮延长过去，5-8公里设站，公交化出行，让浏阳人也能几十分钟就能转航班和高铁。

xczz

其实设机场站是想把机场纳入全国铁路线网，从而最大化便利机场到全省各市州的通勤，的确能够有效扩大机场辐射半径。但这只是对机场来说的，并不是对整个长沙和整个湖南来说的。但不可否认，最大限度扩展机场辐射半径，纳入全国路网，也是有重要性的。

lxlkissyou123

支持机场设站

长沙传奇

个人更倾向于支持走北线机场设站

WY26

符合老杜的口味

小哀

个人认为如果能接入长沙南站就支持北线，不能接入就支持南线接湘潭北和株洲西，其它都是浮云。

woaiwotudi

学上海吗，机场高铁搞在虹桥，长沙高铁站搞这么远可行？

yike1999

如果机场设站，说明长沙的铁路规划乱成一锅粥了，机场设站，那还设个金桥站毛用啊，不如把所有的线路都牵到东边来，搞个超级枢纽，学学上海虹桥～～～～如果没有资源，没明白修这条铁路的目的是干嘛，又不符合湖南的整体利益，一天到晚歪歪这样的事情有意义吗，典型的无知和短视，这人大代表也够自私的了

我都有听说过，湘江西南方向要建第二机场，为何大家不去在那规划个超级枢纽；湖南的腹地在西面，最需要发展的，也是西面广大的腹地，真是不明白，湖南人一天到晚在东北角做文章能让长沙吞并江西吗，那儿不是要修长九高铁吗？难道以后不修了？

眼泪的决心

走南线最好！长株潭融城少不了这个！给浏阳到时候修个轻轨

你好不能用

支持南线，收益更高，为何要偏居北线？