长株潭城铁长沙站装修接近尾声， 将与长沙火车站互通

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长株潭城铁长沙站装修接近尾声， 将与长沙火车站互通

　

   

　　长株潭城际铁路将于年底开通，目前长沙站站房外装修已完成，站房内装修进入收尾阶段。　　

　　长株潭城际铁路将于年底开通，全线体量最大站房长沙站目前装饰装修已接近尾声。记者昨日从中建五局长株潭城际铁路站房项目部获悉，目前长沙站站房外装修完成，站房内装修已进入收尾阶段。

　　长沙站站房形式为线侧式，站房结构形式为钢筋混凝土框架，屋面部分为钢筋混凝土屋面，部分为钢结构屋面。中建五局长株潭城际铁路站房项目部经理皮远明介绍，长沙站共有3个站台，站台建筑面积达1.6万平方米，站房至站台由地下2个通道连接，一个进站通道，一个出站通道，每个站台分别有两个出站口、两个进站口。通道全长70米，宽12米，建成后将与长沙火车站地下通道对接，实现两个车站之间互通，也就是说，如果乘客坐火车在长沙火车站下车需要换乘长株潭城际铁路去往下一个目的地，将不需要在长沙火车站出站，而是直接从出站地下通道走到城际铁路长沙站出站口再换乘即可，从城际铁路长沙站转乘火车也一样方便。

wlyinlove

我只关心，这两站通过地下通道连接，是要入站，还是不要入站，每次从锦泰广场到火车站除了坐地铁，几佰米

__凉城空巷°

wlyinlove 发表于 2016-8-25 11:36
我只关心，这两站通过地下通道连接，是要入站，还是不要入站，每次从锦泰广场到火车站除了坐地铁，几佰米

我也想知道 这两个站有没有不用进站的互通通道，跟地铁我看是没有互通的

爱高楼的老虎

能互通最好了，就是不知道要走多远，以后经常要坐的！

hudong

赶紧开通，开通了，我想去株洲玩玩

JerryTsai

估计是站内互通，不对外。

圭村长沙人

JerryTsai 发表于 2016-8-25 12:31
估计是站内互通，不对外。

站内互通，只是出站地道连接而已，进站地道都是分开的

CZZC

长沙铁路真的落后，从建设到规划，都无处不透露着一股小家子气。

排骨

长沙火车站都好好重建了

lem

开通了就去湘潭 和株洲玩  多好呀 期待

小哀

这张图已经很明显的反驳了那些以为长沙站城际场站台只有普铁站台一半长度（大约200米长）的人了。。。

breeze19861111

圭村长沙人 发表于 2016-8-25 12:45
站内互通，只是出站地道连接而已，进站地道都是分开的

为什么不把进站通道连通？这也太奇葩了。这样一来，长株潭只能在东站房进站，其他列车只能在西站房进站？

womenyiqiguo

圭村长沙人 发表于 2016-8-25 12:45
站内互通，只是出站地道连接而已，进站地道都是分开的

是进站通道连接，出站分开

womenyiqiguo

breeze19861111 发表于 2016-8-25 17:21
为什么不把进站通道连通？这也太奇葩了。这样一来，长株潭只能在东站房进站，其他列车只能在西站房进站？

进站东西站房均可，出站城际东普铁西

breeze19861111

womenyiqiguo 发表于 2016-8-25 19:04
进站东西站房均可，出站城际东普铁西

这样还稍微好点，毕竟一般而言，进站比出站的更赶时间。