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[铁路] 长沙火车站普通候车室酷热难耐,政协常委怒斥“要钱不要脸”

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发表于 2016-8-17 10:08:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 hntj1989 于 2016-8-17 10:20 编辑

16日是夏季三伏中的末伏了,可谓一年中最热的时候,可不少乘坐火车的市民却发现,长沙火车站的候车室里竟然没有空调,整个热如蒸笼,让人待不下去,如果候车乘客想吹空调,就必须额外交钱。长沙市政协常委、文教委主任陈忞实地调查后,也证实了这一现象,并怒斥长沙火车站候车室已经“要钱不要脸”了。
火车站候车室酷热难耐 旅客直呼“受不了”
候车室未开空调 过往旅客无法理解
长沙市政协常委、文教委主任陈忞在亲身体验了长沙火车站候车室的服务之后,表示非常失望。

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 楼主| 发表于 2016-8-17 10:08:39 | 显示全部楼层

记者也对长沙火车站进行了实地体验调查。下午两点半,长沙火车站进站口处乘客排着长长的队伍准备进站候车。因为天气炎热,排队的乘客几乎都是满头大汗。
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 楼主| 发表于 2016-8-17 10:09:16 | 显示全部楼层
记者也对长沙火车站进行了实地体验调查。下午两点半,长沙火车站进站口处乘客排着长长的队伍准备进站候车。因为天气炎热,排队的乘客几乎都是满头大汗。

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 楼主| 发表于 2016-8-17 10:09:40 | 显示全部楼层
hntj1989 发表于 2016-8-17 10:09
记者也对长沙火车站进行了实地体验调查。下午两点半,长沙火车站进站口处乘客排着长长的队伍准备进站候车。 ...

可让人失望的是,进入车站候车大厅后,这里并没有预期的那样凉快。
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 楼主| 发表于 2016-8-17 10:10:13 | 显示全部楼层
候车大厅的4个候车室里都人满为患,热气腾腾。不少乘客因为受不了候车室里闷热的空气,又纷纷跑了出来,一时间,候车大厅的过道上、楼梯上聚满了乘客,光膀子的、打赤脚的、坐地上或者直接躺在地板上的应有尽有。

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 楼主| 发表于 2016-8-17 10:10:49 | 显示全部楼层
记者实测温度:室外37度,室内也一样
高音喇叭响起:交20至30元可享受空调


下午2点55,此时室外温度是37°左右。记者带着温度计来到了长沙火车站候车大厅,记者首先来到1号候车室,1号候车室的温度竟然正午的室外还高。

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 楼主| 发表于 2016-8-17 10:12:36 | 显示全部楼层
在候车厅的旅客服务中心,这名车站工作人员解释之所以不开空调是因为电路老化,电压不稳所致。可在这间办公室里,就有一台空调正在运行。

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 楼主| 发表于 2016-8-17 10:13:46 | 显示全部楼层
就在这时,候车大厅里突然有人拿着喇叭广播起来。声称一楼的商务候车室不但开放空调,还可以不用排队优先上车。
喇叭一响,立马吸引了大批乘客前来。
记者发现,这几名男女口中的商务候车室,收费标准似乎非常随意,一会20元一位,一会30元一位。

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 楼主| 发表于 2016-8-17 10:15:08 | 显示全部楼层
商务候车室冷气扑面 记者实测26度
承认收费多少关乎收入 质疑存在变相盈利
为什么普通候车室开不了空调,收费的商务候车室却有空调?候车厅旅客服务中心的工作人员给出了这样的解释。

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 楼主| 发表于 2016-8-17 10:15:41 | 显示全部楼层
真是如此吗?记者随即花20元进入了长沙火车站一楼的这个商务候车室。一进商务候车室的大门,记者就被扑面而来的冷空气震惊。不到十分钟,记者随身携带的温度计就降到了26°。

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 楼主| 发表于 2016-8-17 10:16:03 | 显示全部楼层
商务候车室的工作人员也承认,掏钱来吹空调旅客的多少,关系到他们的收入。
对于这样的情况,不少乘客都表示无法理解。

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 楼主| 发表于 2016-8-17 10:16:23 | 显示全部楼层
长沙火车站回应 施工影响空调开放
称商务候车室已外包 曾自行出资装空调
普通候车室为什么不开放空调呢?长沙火车站对此做出了解释。

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 楼主| 发表于 2016-8-17 10:17:04 | 显示全部楼层
那么,为什么商务候车室的中央空调又能吹出强劲的冷风呢?
长沙火车站站长助理刘菁介绍,候车大厅的商务候车室在2009年就外包给了“长沙贵宾商务服务有限公司”,里面的所有设施设备都由该公司自主出资配备,长沙火车站对此没有干涉权,因此才出现同一个候车大厅,两种不同空调效果的情况。对此,长沙市政协常委、文教委主任陈忞认为,长沙火车站做为城市文明的窗口,无论有多少理由,都应尽快改善候车室服务状况,保证旅客基础候车条件。
长沙火车站站长助理刘菁也表示,火车站有严格规定,任何人和单位不得以“提前上车、优先进站”等方式诱导消费,对外承包的商务候车室,以“空调开放、提前上车”诱导消费,这种行为已经违规,他们将进行调查处理,火车站也承诺尽快对候车室防暑降温措施进行改善,相关后续进展,我们也将密切关注。

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发表于 2016-8-17 10:31:37 | 显示全部楼层
几经改造,就是这个结果。
这个管辖权实在广铁吧
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发表于 2016-8-17 10:51:11 | 显示全部楼层
管理混乱,尤其是路局体制,对于下面每个细节既无心也无力管理,导致这种类似私人承包的搞法一再出现。铁路管理体制再不进行改革,迟早被巨额费用拖垮。一味靠收取更高费用来回本,来支撑内部混乱管理的做法不可持续,必将玩完。
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