重磅 | 长沙磁浮快线运营时间再延1小时，行车间隔缩短9分钟

潇风

为更好的服务广大市民乘客，湖南磁浮公司通过调整列车运行组织、增加高峰时段列车投入等措施，全线运营服务时间延长1小时，行车间隔缩短9分钟，具体如下：

执行时间：自2016年8月6日起
运营时间：7:00—21:00
行车间隔：15分30秒
首末班车时间： 磁浮高铁站、磁浮机场站首班车为7:00，末班车为21:00 ；磁浮㮾梨站往机场方向首班车为7:07，往高铁方向为7:11；往机场方向末班车为21:07，往高铁方向为21:11分。

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快讯：长沙磁浮快线运营时间再延1小时 行车间隔缩短9分钟

　　星辰在线8月4日讯（星辰全媒体记者 岳珊）记者今日从湖南磁浮公司获悉，为更好的服务广大市民乘客，自2016年8月6日起，全线运营服务时间延长1小时，行车间隔缩短9分钟。

　　运营时间：7:00—21:00

　　行车间隔：15分30秒

　　首末班车时间： 磁浮高铁站、磁浮机场站首班车为7:00，末班车为21:00 ;磁浮㮾梨站往机场方向首班车为7:07，往高铁方向为7:11；往机场方向末班车为21:07，往高铁方向为21:11。

juniper

好，延长 加车 好！

liaokou

这个改进过程还可以，估计明年会到10分钟以内就差不多了。
如果票价再亲民些就更不错了。

潇风

liaokou 发表于 2016-8-4 08:38
这个改进过程还可以，估计明年会到10分钟以内就差不多了。
如果票价再亲民些就更不错了。

客流已经说明了一切。
等过两年，这20元都不算什么了。

Mucunhui

看着看着搞起来了，真不容易！预备项目早点上！

liaokou

长沙空铁联运20倒无所谓，参照这个价格推广的话有难度。当然，还要看年底的城轨价格如何安排

潇风

城铁价格一般参考大巴

hzyeva

行车间隔：15分30秒

是不是行车时间加快了，以前是20分钟吧？

小哀

hzyeva 发表于 2016-8-4 08:52
行车间隔：15分30秒

是不是行车时间加快了，以前是20分钟吧？

在不考虑单程速度加快和站台停留时间减少的情况下，上线两列车，间隔为50/2=25min。上线三列车，间隔为50/3=大约16.6min，上线四列车，间隔为50/4=12.5min。在现有五列车的情况下这是间隔极限，要向再压缩，要么买车，要么提速。
新闻上说的间隔15.5min，应该是上线三辆车，热备一辆，然后适当减少一下列车在站台停留时间，差不多就是15.5min的间隔。

潇风

小哀 发表于 2016-8-4 09:11
在不考虑单程速度加快和站台停留时间减少的情况下，上线两列车，间隔为50/2=25min。上线三列车，间隔为50 ...

应该是的。
在目前情况下，上线3辆车是最划算的。

依旧蓝宫调

支持一个！

生姜汤

从火车南站到机场站要多久呢

pytracy

赞一个！所以之前有些人一副忧虑的样子根本没必要，运营时间和间隔时间什么的，说调整就可以调整

juniper

小哀 发表于 2016-8-4 09:11
在不考虑单程速度加快和站台停留时间减少的情况下，上线两列车，间隔为50/2=25min。上线三列车，间隔为50 ...

我想估计不得再买车了。现在上线3辆，以后上线4辆那么间隔就差不多哒