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发表于 2016-7-31 14:34:56
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本帖最后由 danshengang 于 2016-7-31 14:50 编辑
“地铁走进星沙,盾构全面掘进”。7月31日上午9:18,身披红绸的“先锋号”盾构机在长沙地铁3号线湘龙站钻地始发,开始其向西掘进的征程,这标志着3号线一期工程星沙段已全面进入盾构施工阶段。
此次盾构始发的湘龙站是3号线一期工程进入星沙后的第一个车站。目前主体结构已全部完成。轨道交通3号线SG-14标由中铁二十五局承建,主要承担月湖公园北站-湘龙站-星沙站区间的施工任务,其中湘龙站-星沙站区间将下穿武广高铁浏阳河隧道和京珠高速,这是3号线风险控制中的两个重大风险点。下穿武广高铁浏阳河隧道,将重点研究盾构掘进参数,尽可能减少对高铁隧道的影响;下穿京珠高速,由于国家级高速公路车流量极大,最低限度的减少施工过程中对京珠高速的影响是施工控制的难点。
由于以上两个风险点施工手续仍在办理中,为了保证3号线整体施工进度,决定首先由湘龙站始发,掘进湘龙站-月湖公园北站区间,然后在月湖公园北站调出转场至星沙站,从星沙站始发,掘进星沙站-湘龙站区间。
在3号线一期工程建成后,将快速串联起星沙与主城区之间的联系,大力促进星沙经济社会发展。同时有效缓解城区南北向交通压力,引导城市向西南、东北方向拓展。预计2018年底长沙县人民可以乘地铁进入市区。 |
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