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[1号线] 1号线为什么不走识字岭路段???

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发表于 2016-7-12 10:14:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
1号线在开福寺后就走黄兴路,明明识字岭和小林子冲这段云集了众多写字楼和住宅楼,人流车流都是蛮大的,但是这一段变真空地段了?后面规划的几条线路都不走这边,莫名其妙,规划真是稀烂滴。。。。
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发表于 2016-7-12 10:37:19 | 显示全部楼层
芙蓉中路是该建条地铁,长沙传统CBD
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发表于 2016-7-12 10:49:53 | 显示全部楼层
一号线本来是芙蓉路 二号线本来是麓谷 三号线本来是含浦 四号线本来是金星路
一切为了卖地 长沙开创“地铁引领城市发展”而不是“地铁为城市发展服务”
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发表于 2016-7-12 12:50:25 | 显示全部楼层
zz5565661 发表于 2016-7-12 10:49
一号线本来是芙蓉路 二号线本来是麓谷 三号线本来是含浦 四号线本来是金星路
一切为了卖地 长沙开创“地铁 ...

你以为修地铁跟修马路一样,地铁投资是巨大的,二号线往梅溪湖弯,一方面有政府开发梅溪湖的意志,另一方面是金茂集团在地铁二号线西延线建设方面有融资!
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发表于 2016-7-12 12:52:00 | 显示全部楼层
zz5565661 发表于 2016-7-12 10:49
一号线本来是芙蓉路 二号线本来是麓谷 三号线本来是含浦 四号线本来是金星路
一切为了卖地 长沙开创“地铁 ...

而且一号线注定经过不了识字岭,因为长沙的传统中心在五一广场,而不是芙蓉广场
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发表于 2016-7-12 12:58:05 | 显示全部楼层
CZZC 发表于 2016-7-12 12:52
而且一号线注定经过不了识字岭,因为长沙的传统中心在五一广场,而不是芙蓉广场

那确实!不过两广场也隔得够近了{:}记得看的1号线最早那路线就是从芙蓉中路往西南斜着到五一广场实现和2号线交叉
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发表于 2016-7-12 15:08:50 | 显示全部楼层
雅雀湖的小麻雀 发表于 2016-7-12 12:24
不卖地哪里来的钱建地铁?地铁本来就有带动区域发展的功能,有些成熟的片区不需要地铁带动,地铁到了哪里 ...

我只不过说了个事实而已 干嘛这么激动 再说我家就在赤岗岭
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发表于 2016-7-12 15:13:48 | 显示全部楼层
这一片聚集了大量酒店,写字楼。是主城中心名片。但不管1号线还是近远期地铁规划,以后这里都没有地铁,确实够悲催。
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发表于 2016-7-12 15:50:00 | 显示全部楼层
csfs 发表于 2016-7-12 12:58
那确实!不过两广场也隔得够近了记得看的1号线最早那路线就是从芙蓉中路往西南斜着到五一广场实现 ...

请问你是在哪看到(1号线最早那路线就是从芙蓉中路往西南斜着到五一广场实现和2号线交叉)的?
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发表于 2016-7-12 15:54:50 | 显示全部楼层
月经贴,1号线的规划在好多年前就确定了,现在都建成通车了还在这边叫。
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发表于 2016-7-12 16:58:46 | 显示全部楼层
一、2号线本来的规划是直走枫林路,到雷锋镇,不经过麓谷核心区。经过麓谷核心区从一开始就是6号线。
二、3号线的含浦段被现有规划中的8号线取代。
三、番号为4号线的线路从来没走过金星路,最早走金星路的番号为2B号线,二次修编后的番号4号线,确实改过道,不过是两个站从银杉路上移到潇湘大道上,如你所言,这确实是为了卖地。金星路段番号变过多次7号线、8号线、一直到现在的9号线。
四、尽管芙蓉中路确实是传统的CBD区,但是南门口-黄兴广场-五一广场也是传统的商业区,培元桥-文昌阁是传统的老城居住区,开福寺是著名景点,三馆一厅是重要的城市文化公共设施。从城市长远发展的角度上考虑,这条走廊的重要性并不比芙蓉中路差。
五、地铁除了服务现有的城市建设之外,还肩负着引导城市扩展,改善老城区面貌的重要使命,梅溪湖、洋湖、滨江新城包括有目共睹的北正街改造黄兴北路工程,都是这一点的得益者。
六、除了极个别财大气粗的城市外,任何城市都不可避免地需要地铁带动周边土地升值获取建设资金,改道这种事情并不鲜见。
七、解决芙蓉中路的出行问题,可以有多种解决途径,多重方式统筹考虑,这一点在接下来的线网规划中应该会有所体现。
八、目前长沙已经启动第三轮线网修编,预计年底出成果,明年上半年予以公示。与其吐槽这种很多年前就已经决定并且现在看来并不算很坏的既定事实,不如展望长沙地铁未来的发展。

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发表于 2016-7-12 17:22:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 csfs 于 2016-7-12 17:25 编辑
jize955 发表于 2016-7-12 15:50
请问你是在哪看到(1号线最早那路线就是从芙蓉中路往西南斜着到五一广场实现和2号线交叉)的?


遥远的记忆了,好像是长沙晚报吧
长沙刚出地铁规划时,晚报大版报道,标题是长沙即将进入地铁时代之类的吧。可能那路线图就是那里面看到的,那时只看到公布了1、2号线,貌似还有站点位置,我都记不清何时开始知道改走黄兴路的,搞不好还是从这论坛知道的?{:}
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发表于 2016-7-12 17:46:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 juniper 于 2016-7-12 17:47 编辑

结论:凡是不经过屋门口 公司门口 投资地的规划都是烂规划
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发表于 2016-7-12 17:53:51 | 显示全部楼层
目前出来的规划。绝对是能接受的
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发表于 2016-7-12 21:11:11 | 显示全部楼层
这一段以后基本跟地铁无缘了。看识字岭有没有可能搭个线
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