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[龙城轶事] 首辆“巴铁1号”模型车车身竣工仪式在常州举行

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发表于 2016-7-4 14:57:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 凉城无爱 于 2016-7-4 15:54 编辑

http://v.ifeng.com/include/exterior.swf?guid=01fc7416-4192-11e6-b08d-002590c2aaff&AutoPlay=false













7月3日,代表未来智慧型城市交通的“巨无霸”——“巴铁1号”模型车车身竣工仪式在江苏常州今创机车厂举行。

据悉,“巴铁1号”模型车是世界首辆电力驱动的新型道路上部空间载客运输的公共交通工具,其环保、缓堵、节能的优势将有效缓解城市交通压力,有效减少城市病的问题。“巴铁1号”模型车为一节车厢,车长22米,宽7.8米,高4.8米,额定载客数为300人。车厢内有55个座位,其中车厢两边每侧各18个,还有两个圆形座椅,每个大约可坐8-10人。“巴铁1号”将为后续巴铁大运量轨道交通车辆的设计研发提供部分参考作用。

记者在现场看到,“巴铁1号”车身、座位的大小都是按着实际成人落座的平均面积设置,在最大化利用空间的基础上,尽量让所有乘客都能有舒适的享受。而巴铁车体独有的圆形座椅的设置更能有效地增加乘坐的面积。乘客区还设有20根树立的扶手,方便高峰时段不同身高站立乘客的需求。

同时,“巴铁1号”人性化的设计也是体现在每一个方面。车体中间还配备有两个60寸的大型液晶电视屏幕,可以照顾到两侧的乘客,而另外的4个小型电视屏幕分别布置在车厢内的不同区域,方便了各个角度的乘客观看的需求。除此以外,巴铁还特别设置了4个动态地图,方便乘客查看整个市区的地图,满足乘客随时改变路线的需求。车厢两侧各有一个报站屏,帮助乘客更好地查看所在位置以及对达到目的地时间做出评估。

据巴铁项目团队专家介绍,为保证巴铁未来能够在运营路线上安全、平稳地投入使用,在考虑巴铁自身动力设置的基础上,根据实际道路交通情况,巴铁整个系统会采用最合理配置。

“巴铁1号”模型车车身装配工程已经竣工,整车装配竣工后将进行试验路段测试。

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发表于 2016-7-4 16:26:17 | 显示全部楼层
祝贺!
不过,国内汽车驾驶员的素质要提高,否则频繁变线导致的 车祸 将在所难免。。。
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发表于 2016-7-4 16:31:06 来自手机 | 显示全部楼层
骗子项目,用于融资之用!概念炒作!
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发表于 2016-7-4 16:42:57 来自手机 | 显示全部楼层
长江之滨 发表于 2016-7-4 16:31
骗子项目,用于融资之用!概念炒作!

现在都是按进度给出成果才给下一批启动资金你以为骗钱现在怎么容易。
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发表于 2016-7-4 17:02:28 | 显示全部楼层
用行动和实力打破质疑!
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发表于 2016-7-4 17:29:23 | 显示全部楼层
常州可以找一段直线长距离路线上马!
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发表于 2016-7-4 17:51:04 | 显示全部楼层
我希望这个项目能够成功,给常州带来税收,同时让世界认识常州——创新之城,汽车之城!
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发表于 2016-7-4 18:10:33 | 显示全部楼层
建议从市政府到奥体地铁站先造一条运营。不然万达这一块都没有地铁站,这个可以做接驳线。而且这一段路都是笔直的。
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发表于 2016-7-4 18:44:56 | 显示全部楼层
童话里原来不都是骗人的{:tongue:}
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发表于 2016-7-4 20:57:19 | 显示全部楼层
造一条从常州途径嘉泽、尧塘、金坛、指前到溧阳火车站的巴铁线,也许还真的不错
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发表于 2016-7-4 21:01:16 | 显示全部楼层
今天也就这条有价值的新闻
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发表于 2016-7-5 08:33:52 | 显示全部楼层
这个车........呵呵......融资车
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发表于 2016-7-5 14:07:47 | 显示全部楼层
模型车就是试验车?马上揭穿真面目
http://weibo.com/ttarticle/p/sho ... 1&cu=2630240484
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发表于 2016-7-5 16:41:24 | 显示全部楼层
常金快速路上搞一条
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发表于 2016-7-5 17:42:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 幻影 于 2016-7-5 20:08 编辑


想法很好,今后一定是发展方向。。。。。
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