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[规划] 长株潭城际铁路的问题

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发表于 2016-7-2 20:55:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
问2个问题:
1.长株潭城际铁路, 列车行驶哪段是在地面上行驶,哪段是在地下行驶?
2.滨江新城站到开福寺站是走湘江隧道还是会有高架桥?
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发表于 2016-7-2 22:35:53 | 显示全部楼层
楼主你这问题问的,滨江到开福寺建高架怎么可能呢!肯定是湘江隧道啊!
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发表于 2016-7-2 23:02:02 | 显示全部楼层
自己先看纪实贴
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发表于 2016-7-2 23:28:53 | 显示全部楼层
全是最基础的问题。。。
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发表于 2016-7-3 02:39:31 | 显示全部楼层
刷里程没意思。。要务实
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发表于 2016-7-3 11:08:32 | 显示全部楼层
在长沙火车站那是地上,往南到树木岭开始走隧道,最后过汽车南站以后从中意路出地面,再继续往南。
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发表于 2016-7-4 09:57:26 | 显示全部楼层
城铁都修了七八年了,楼主还问这样的问题
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发表于 2016-7-4 10:34:30 | 显示全部楼层
全是最基础的问题。。。
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发表于 2016-7-5 21:21:56 | 显示全部楼层
市区段只有火车站是高架站,城郊全都高架化。
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发表于 2016-7-9 15:33:37 | 显示全部楼层
0731CS 发表于 2016-7-4 09:57
城铁都修了七八年了,楼主还问这样的问题

会用哪种车型啊?
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发表于 2016-7-9 20:09:32 | 显示全部楼层
    希望票价低点     这样就不会成为鸡肋      
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发表于 2016-7-10 13:54:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 Js1981 于 2016-7-10 13:56 编辑
JerryTsai 发表于 2016-7-5 21:21
市区段只有火车站是高架站,城郊全都高架化。


汽车南站以北至雷锋大道站(含首尾站房)区段无高架区段(该区段仅长沙火车站为地面站,其余全为地下站),火车站——开福寺站已改为隧道模式。
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