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[铁路] 长沙-张家界铁路运行时间和票价的预测对比

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发表于 2016-3-10 13:41:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 lixiaofengxx 于 2016-3-10 14:42 编辑

黔张常铁路通车之后,长沙-张家界运行时间大幅缩短,其中常德-张家界段约140km,石长铁路200KM,长益常铁路约180KM(起点都为长沙站)。
石长铁路动车价格按照0.3元/KM,长益常铁路250按照0.35元/KM,350按照0.45元/KM算。

以下预测几种方式的时间和票价:

1,石长铁路+黔张常铁路普速特快列车:
长沙-常德按提速160之后运行时间约1h50m,票价29.5。
常德-张家界运行时间约1h20m,票价21。
长沙-张家界全程运行时间约3h10m,票价51
但石长有可能上浮,现在有上浮的长沙-常德52,所以上浮之后:
长沙-张家界全程运行时间约3h10m,票价73

2,石长铁路+黔张常铁路D车:
长沙-常德按提速160之后运行时间约1h30m,票价60。
常德-张家界运行时间约1h,票价42。
长沙-张家界全程运行时间约2h30m,票价102
但石长有可能上浮,按照普速上浮比例计算:
长沙-张家界全程运行时间约2h30m,票价154(上浮可能性很小)

3,长益常铁路250时速+黔张常铁路D车
长沙-常德1h,票价63。
常德-张家界运行时间约1h,票价42。
长沙-张家界全程运行时间约2h,票价105。

4,长益常铁路350时速+黔张常铁路D车
长沙-常德0h40m,票价81。
常德-张家界运行时间约1h,票价42。
长沙-张家界全程运行时间约1h40m,票价123。
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发表于 2016-3-10 13:49:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 lfcumt 于 2016-3-10 13:53 编辑

石长提速后长沙到常德动车估计最快1小时40分,而且每公里按0.37计算价格
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 楼主| 发表于 2016-3-10 13:56:43 | 显示全部楼层
lfcumt 发表于 2016-3-10 13:49
石长提速后长沙到常德动车估计最快1小时40分,而且每公里按0.37计算价格

不会吧,现在特快最快都2h了,提速后特快能跑到1h40m
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发表于 2016-3-10 14:00:08 | 显示全部楼层
lixiaofengxx 发表于 2016-3-10 13:56
不会吧,现在特快最快都2h了,提速后特快能跑到1h40m

最高速度160,均速有120就不错了,不要忘了各种限速和冗余。参考下娄邵新线,均速100左右。
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发表于 2016-3-10 14:02:51 | 显示全部楼层
lixiaofengxx 发表于 2016-3-10 13:56
不会吧,现在特快最快都2h了,提速后特快能跑到1h40m

提速后特快时间不变或变慢
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 楼主| 发表于 2016-3-10 14:04:08 | 显示全部楼层
lfcumt 发表于 2016-3-10 14:00
最高速度160,均速有120就不错了,不要忘了各种限速和冗余。参考下娄邵新线,均速100左右。

娄邵现在限速120,没有达速
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发表于 2016-3-10 14:08:57 | 显示全部楼层
lixiaofengxx 发表于 2016-3-10 14:04
娄邵现在限速120,没有达速

娄邵动车现在限速160
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发表于 2016-3-10 16:27:54 | 显示全部楼层
黔张常均速只有140吗?
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发表于 2016-3-10 16:32:30 | 显示全部楼层
期待常德长沙间半小时左右直达
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发表于 2016-3-10 17:01:25 | 显示全部楼层
lfcumt 发表于 2016-3-10 14:00
最高速度160,均速有120就不错了,不要忘了各种限速和冗余。参考下娄邵新线,均速100左右。

娄邵是图排的松,一路早点。上海虹桥到邵阳,娄底南到双峰北图定21分钟,经常11-12分钟就开到了,然后在双峰北停到准点开,到邵东又早点5-6分钟,又停到准点开,最后到邵阳还可以早点5-6分钟
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发表于 2016-3-10 18:46:57 | 显示全部楼层
EMPORIO 发表于 2016-3-10 17:01
娄邵是图排的松,一路早点。上海虹桥到邵阳,娄底南到双峰北图定21分钟,经常11-12分钟就开到了,然后在 ...

到时候石长一样的冗余,相信高阻吧
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发表于 2016-3-10 21:42:51 | 显示全部楼层
lixiaofengxx 发表于 2016-3-10 13:56
不会吧,现在特快最快都2h了,提速后特快能跑到1h40m

虽然我不懂,但是我要支持朗拿度
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发表于 2016-3-10 22:47:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 EMPORIO 于 2016-3-10 22:50 编辑
lfcumt 发表于 2016-3-10 18:46
到时候石长一样的冗余,相信高阻吧


我觉得高阻手上不会给石长上动车,而且娄邵是特例啊88公里4个站,其他线没有这么松的
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发表于 2016-3-10 23:03:41 | 显示全部楼层
EMPORIO 发表于 2016-3-10 22:47
我觉得高阻手上不会给石长上动车,而且娄邵是特例啊88公里4个站,其他线没有这么松的

但是为了抢钱还是愿意上的,我也希望石长能跑快点,可是每开通一条新线就失望一次,不如刚开始就不指望
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 楼主| 发表于 2016-3-11 08:45:16 | 显示全部楼层
EMPORIO 发表于 2016-3-10 22:47
我觉得高阻手上不会给石长上动车,而且娄邵是特例啊88公里4个站,其他线没有这么松的

万年宁启要上动车了,标准一样的千年石长也是有可能的。
高阻顶不住人大代表的压力了。
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