导 航
查看: 3829|回复: 12

[6号线] 地铁6号线途经长沙县12.43千米

[复制链接]
发表于 2016-3-2 11:03:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
今后,长沙县将增加地铁6号线贯通境内。长沙县昨日召开地铁6号线长沙县站点及线路研究会议,会上就地铁线路设站、建设线路等问题开展了进一步研究讨论。区县领导巩固、杨莉、喻志刚参加会议。

  记者获悉,地铁6号线西起梅溪湖,途经东方红路、桐梓坡路、湘江、湘雅路、烈士公园、迎宾路、人民路等,最后至长沙县境内的黄花机场,全长为51.27千米。地铁全线为地下敷设,而在长沙县境内途经长度达到12.43千米,涉及到长沙经开区、榔梨街道、黄花镇等区域。据了解,地铁6号线的落成将为黄花机场与长沙市中心之间搭建一条快速线路,预计年内开工。

  另外一方面,为提高6号线快速、便捷、舒适等多方面的目标,而人民路空港城段线型与轨道交通的要求难以匹配,长沙县段线站位置拟研究在蓝田大道避让人民路与主干道高架桥桩,6号线由人民路北侧地块东西向敷设引入临空产业园,之后转入机场。并分别在东四线、黄兴大道、东十一线、龙峰大道、大元路设站点。

  会上指出,地铁6号线长沙县境内的线站规划设置应尽量减少轨道交通对地块切割造成的土地浪费,最大化提升地铁沿线土地价值,结合长沙县未来的产业规划与区域发展进行科学设定。

评分

2

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-2 11:38:32 | 显示全部楼层
切割????难道长沙县这边是高架???干脆一次性地下搞到机场啊
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-2 12:25:30 | 显示全部楼层
南风吹北风 发表于 2016-3-2 11:38
切割????难道长沙县这边是高架???干脆一次性地下搞到机场啊

不是呀,文章说是“全长为51.27千米。地铁全线为地下敷设”
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-2 13:33:03 | 显示全部楼层
这蛮好啦 ,很方便 。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-2 16:52:17 | 显示全部楼层
希望长沙县的线段与市区的同步开工,修到西航站楼。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-2 18:58:40 | 显示全部楼层
既然是地下,难道还存在切割问题?虽然个人认为盲目地下化不可取。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-2 21:56:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 hanke 于 2016-3-2 21:57 编辑

城市建得摩登 走地面还是蛮养眼的
特别是外地来的游客 第一印象就会很好  比如重庆
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-2 23:25:50 | 显示全部楼层
如果长沙县段能够今年内开工,那就太好了!如果是这样,那么全线工期瓶颈就是中心城区段了,这样说来中心城区段更需要今年年内开工才可以。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-2 23:46:05 | 显示全部楼层
现在招标都只到东四线,这个真的不知道什么意思
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-3-3 01:59:17 | 显示全部楼层
figopass22 发表于 2016-3-2 23:46
现在招标都只到东四线,这个真的不知道什么意思


为提高6号线快速、便捷、舒适等多方面的目标,而人民路空港城段线型与轨道交通的要求难以匹配长沙县段线站位置拟研究在蓝田大道避让人民路与主干道高架桥桩,6号线由人民路北侧地块东西向敷设引入临空产业园,之后转入机场
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-3 02:52:09 | 显示全部楼层
长沙地铁建设憨得死!都被武汉甩出N条街了。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-3 11:39:11 | 显示全部楼层
其实我觉得比较开阔的地带高架挺好的。又可以节约成本又可以增加景观效应,而且坐地铁在地下走其实挺闷的。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-5 13:52:22 | 显示全部楼层
这么长的距离,完全可以一部分高架,最对是一道靓丽风景线。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-21 23:19 , Processed in 0.030684 second(s), 4 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表