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中国常州网讯 连日来,武进汽车城内的捷豹路虎4S店热火朝天——在这家首次进入常州、本月下旬才正式亮相的豪车4S店,不少市民已迫不及待地要来购车了。
捷豹路虎4S店的正前方,跨过一条马路,正在开工兴建的是另一家著名奢侈车品牌保时捷的4S店,计划将于今年底开业。
“目前汽车城内共有4S店38家,其中,豪车品牌4S店就有10多家。而在10多家待建的4S店中,还有不少新豪车品牌,因为规模等方面的原因,只能排队等候进入。”说起豪车品牌未来在汽车城的布点,武进汽车城建设指挥部负责人梅旭忠颇为得意。
常州车市档次进一步提升
数一数常州现有的豪车品牌,还真不少。除了早些年就进入常州的奔驰、宝马、奥迪等,近两年来,凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪等也纷纷在常州建店。一部分豪车品牌,像奥迪、宝马还把4S店建到了溧阳、金坛。其中,奥迪在常州城区及溧阳的4S店就达到4家。业内人士称,金坛的奥迪4S店也在筹建中。
在新入驻常州的众多豪车品牌4S店中,捷豹路虎无疑是一颗最为闪亮的“星”。事实上,常州人第一次接触豪车品牌,正是从捷豹路虎开始,且始于10年前。“除了其品牌价值所在,更在于捷豹路虎对常州车市档次的提升意义重大。”明都汽车集团董事长许新跃说。
品牌豪车,总是不够卖
从明都汽车集团开卖首辆捷豹路虎车开始,再到奥迪、一汽进口大众、沃尔沃、宝马等豪车,如今,让许新跃印象最深的就是:豪车品牌的“零库存”。
据奥迪城北4S店负责人介绍,奥迪部分车型,即使提车时间在半年后,还得加价。去年6月,明都集团获得捷豹路虎厂方授权后,在厂方大幅度增加车源的情形下,半年就卖出224台,还是难以满足常州市场需求。
来自武进汽车城的统计数据:2010年,汽车城销售额79.8亿元,38家4S店共销售新车3.8万辆;去年,销售额达102.8亿元,销售新车4.3万辆。去除新增的4S店因素,其中,奥迪、奔驰、宝马等品牌豪车的年销量增幅达60%以上。
豪车布局,外来者渐多
豪车品牌争相布局常州市场,还呈现一个新特点——众多外地经销商来攻。其中,雷克萨斯为江阴车企经营;保时捷则是上海宝德公司击退常州14家竞争者,最终获取了该品牌豪车在常州市场的授权。
捷豹路虎4S店负责人说,豪车市场一直在扩张,众多车企争夺市场对于消费者来说是有利的;而且,门对门竞争,顾客群还可以共享。而去年底进入武进汽车城,并加入豪车竞争队伍中的奥迪4S店相关负责人,对市场同样保持乐观的态度。“只要豪车不断有新款、个性车型上市,肯定还将受到热捧。”
据介绍,捷豹路虎今年在常预计销量600辆。武进汽车城内目前各品牌4S店接到的厂方年度销售指标,增幅也都比往年要高得多。综合下来,汽车城今年总销售额预计要达120亿元。据此,车界人士测算,常州车市保守估计要提升30%左右,扩容近3000辆。显而易见,2012年的常州豪华车市又将是个突飞猛进年。 本报记者 孙东青 |
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