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据大桥工程部的同志介绍,铁路桥与公路桥是建在一起的,桥高十几米。铁路桥宽24米,上面建设四条客运专线,宁安铁路、皖赣线各两条,线间距离为4.6+6+4.6米,设计列车时速为250公里。公路桥分布在铁路桥两边,每一桥宽为12米以上,桥长为1203.5米,公路桥南连丫山路,北连康复路,是我市规划的城市快速交通干道,请看施工规划图(图1、2),再看公路桥以及桥墩和桩基图(图3)。公路桥最大跨度为136米,最小跨度为19.05米,全桥需要建造桥墩64座(最高墩高12米),桩基400根,其中2.5米直径32根,1.5米直径40根,1米直径328根(最大桩长62米)。
青弋江特大桥投资巨大,工程浩大,施工期长,是名符其实的特大桥,该桥建成后将提升我市交通能力和形象,对发展芜湖经济和便民出行将十分给力。


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