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[中江新闻] 已悉详细信息,芜湖青弋江特大桥为四线铁路,公铁比翼将是一道美丽风景线!

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发表于 2012-1-16 22:24:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
据大桥工程部的同志介绍,铁路桥与公路桥是建在一起的,桥高十几米。铁路桥宽24米,上面建设四条客运专线,宁安铁路、皖赣线各两条,线间距离为4.6+6+4.6米,设计列车时速为250公里。公路桥分布在铁路桥两边,每一桥宽为12米以上,桥长为1203.5米,公路桥南连丫山路,北连康复路,是我市规划的城市快速交通干道,请看施工规划图(图1、2),再看公路桥以及桥墩和桩基图(图3)。公路桥最大跨度为136米,最小跨度为19.05米,全桥需要建造桥墩64座(最高墩高12米),桩基400根,其中2.5米直径32根,1.5米直径40根,1米直径328根(最大桩长62米)。
青弋江特大桥投资巨大,工程浩大,施工期长,是名符其实的特大桥,该桥建成后将提升我市交通能力和形象,对发展芜湖经济和便民出行将十分给力。  


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发表于 2012-1-16 23:58:45 | 显示全部楼层
好像已经施工一年多了。。。。不知道总工期多长??
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发表于 2012-1-17 00:08:03 | 显示全部楼层
芜湖需要大手笔。
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发表于 2012-1-17 10:33:23 | 显示全部楼层
效果图好少啊,看不到全貌。。。
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发表于 2012-1-17 11:48:28 | 显示全部楼层
怪不得叫仓津路。如果都是高架。不知道在利民路有没有上桥的匝道
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发表于 2012-1-17 19:30:03 | 显示全部楼层
支持芜湖发展。。
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发表于 2012-1-18 18:55:23 | 显示全部楼层
不错,顶顶。。。
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发表于 2012-1-18 22:47:41 | 显示全部楼层
期待芜湖网友上图~
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发表于 2012-3-25 13:58:55 | 显示全部楼层
仓津路进度

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发表于 2012-3-25 14:01:39 | 显示全部楼层

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发表于 2012-3-25 14:03:29 | 显示全部楼层

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发表于 2012-3-25 14:04:40 | 显示全部楼层

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发表于 2012-3-25 14:06:06 | 显示全部楼层

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发表于 2012-3-25 14:08:04 | 显示全部楼层

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发表于 2012-3-25 14:09:39 | 显示全部楼层
对面就是大砻坊
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