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合肥日报 http://www.ditiezu.com/thread-444202-1-1.html
本报讯合肥市轨道交通2号线青阳路站-西园路站区间沿长江西路由西向东穿越五里墩立交桥，主要涉及长江西路沿线的a1-a4、a6、b3、b4等7条匝道55根桥梁基柱。2015年9月7日至12月8日，历经3个月施工，轨道交通2号线顺利穿越五里墩立交桥核心区域，完成了最难区间盾构施工工作。
为确保轨道交通2号线盾构施工期间及施工完成后五里墩立交桥安全和正常运行，市市政处高度重视，主动和市轨道公司、施工单位等对接联系，参与讨论研究盾构施工的有关专题，加强盾构施工期间及施工完成后6个月内五里墩立交桥日常巡检、监测监控工作。同时，该处安排专业人员不定期现场检查、复核，加强墩台的沉降观测工作，对该桥盾构施工区域内80个桥墩沉降观测点进行全程监测、监控。
目前，轨道交通2号线穿越五里墩立交桥盾构施工全部结束，7条匝道桥墩的最大沉降值和桥墩间的差异沉降值均在设计控制值范围内，监测数据表明目前无异常情况。通过现场检查、复核，桥梁技术状况正常。对地面和桥墩的日常巡检、监测监控工作仍在继续进行，以确保该桥安全运行。
（王友圣）
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