厦门轨道交通2、3号线工作进展及方案汇报会议

xmfzsmlh · 发表于 2011-7-7 11:23:12

厦门城市规划设计研究院

我院参加轨道交通2、3号线工作进展及方案汇报会议

发布时间：2011-7-7 0:00:00 信息来源：作者：

7月7日上午，我院参加轨道交通2、3号线工作进展及方案汇报会议。
http://xmghy25.xm06.host.35.com/show_news.aspx?NewsId=634

xmfzsmlh · 发表于 2011-7-7 11:24:22

2,3号线有进展，说明1号线应该离批准不远了，应该能在今年特区30周年获国务院批准

wxl8526 · 发表于 2011-7-7 11:29:26

但愿如此···

leolin80 · 发表于 2011-7-7 11:35:50

希望如此~~~~~~

seamoy · 发表于 2011-7-7 11:44:34

关注{:5_112:}

xmfzsmlh · 发表于 2011-7-7 11:57:30

审批1条，推进2条，规划3条，厦门轨道交通的速度应该这样才能确保第一轮的进度，如果运气好，说不定国务院1口气批3条，先开工1条建设，或两条同时进行，另外1条或两条继续申报，跟福州类似。

21号 · 发表于 2011-7-7 12:00:45

希望如此，听到这么利好的消息让我胃口大开。

老和 · 发表于 2011-7-7 12:02:24

回复 4# leolin80
非常同意，，

xmfzsmlh · 发表于 2011-7-7 12:39:26

看来还得1号线先动，2,3号线后续同时动工，这样火车站，中山路，厦禾路在开工后又会比较拥挤，车辆剧增，
1号线为厦门市南北骨架线，构建本岛与集美片快速跨海连接通道，并服务于岛内外火车站。线路全长31.5km，设车站23座，平均站间距1.4km，于线路北端设琦沟综合维修基地，于岛内设置高崎停车场。
线路南起中山路步行街，沿中山路向东敷设，穿越地块后转入文园路向东北敷设，于文园路口转入厦禾路，后沿嘉禾路向北，经现状海堤跨海后沿杏前路、杏林北路到达杏林组团东侧，后沿规划和美路向北贯穿集美新城，过沈海高速后止于厦门北站。

转自厦门建设与管理局《轨道交通1号线可行性研究阶段工程勘察竞争性谈判书》

陈柳汐 · 发表于 2011-7-7 12:56:20

继续吊足了胃口啊

Enviro · 发表于 2011-7-7 15:04:13

这报道够简短的，就一句话
会议的结论也不说一下

xmfzsmlh · 发表于 2011-7-7 15:24:32

今天7月7号的会议，发消息（7月7日）时，估计会议正在召开，所以要后续或许才有进一步报道，不过厦门城市规划设计研究院的时效性还是蛮强的，每天几乎都有消息及时发布

xmfzsmlh · 发表于 2011-7-7 15:35:37

同样来自厦门城市规划设计研究院消息
我院参加市轨道办轨道交通1、2号线车辆段综合基地用地选址问题协调会
http://xmghy25.xm06.host.35.com/show_news.aspx?NewsId=586

信号处理 · 发表于 2011-7-7 16:34:05

呵呵，试验段都还没开工，国务院给你批什么？

leolin80 · 发表于 2011-7-8 11:12:15

看来2、3号线是想同时推进？？？

厦门轨道交通2、3号线工作进展及方案汇报会议

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