规划2015年全市所有公共车辆全部气化

简简单单 · 发表于 2011-6-6 09:18:15

　背景链接：2006年太原晨光公司煤层气开发有限公司与太原市公交公司合作建成了南上庄等7座煤层天然气加气站。2008年9月，因证照不全，7座加气站全部停运。经过积极整改，今年5月15日，除了尖草坪加气站外，6座加气站恢复运营。

　　现场点击：5月31日14时，双塔西街上的晨光煤层天然气体育馆加气站，曾出现过的出租车排长队等候加气的情景看不见了。5台加气机只有4台正给出租车加气，另有一台空闲在那里。

　　晨光煤层天然气体育馆加气站自从5月15日重新恢复加气运营以来，每天可给五六百辆出租车加气，日售气六七千立方米。

　　站长王锋介绍说：“出租车加气一般随到随加，每辆加气时间三四分钟。遇到出租车加气高峰时段，最长也就等一二十分钟。”张师傅一脸喜悦地说：“以前加气经常需要往小店跑，最少要等两个多小时。许多出租车司机不得已放弃了 ‘油改气’。现在我们那里不少司机又想改回来了，毕竟要省一半的费用啊！”

　　太原晨光煤层气开发有限公司是由山西晨光物流有限公司和山西盛高企业发展研究所共同出资设立，晋城煤业集团的煤层天然气为其主要气源。作为首家在太原实施出租车“油改气”的企业，目前已经给2000多辆出租车办理了IC充值卡。现在，6座加气站日供气能力达到8至10万立方米，可满足省城2500辆“油改气”出租车加气的需要。太原晨光公司总经理李军说：“下一步准备再建23个加气站，为 ‘气化太原’添砖加瓦。”

　　6月1日，记者从“气化太原”调整方案论证会上获悉，根据规划：2012年公交车气化2854辆(除电车全部气化)，出租车气化约4420辆，市政环卫车辆气化约352辆，建加气站39座；2015年，全市公交车、出租车、市政环卫车辆全部气化，建加气站59座。

简简单单 · 发表于 2011-6-6 09:19:06

万一到时候闹气晃可杂呀

简简单单 · 发表于 2011-6-6 09:20:52

前阵还见不少太原出租在杨盘加气，可惜，以为是拍到了，相机没卡。
据说比汽油省一半。
改一下出租费用在5000元左右。

GW1980 · 发表于 2011-6-6 09:30:33

回复 3# 简简单单

气荒不太可能，山西的煤层气是最多的内蒙都比不了因为我们大都是深层井国内其他地方大多是露天的，只要加气站够其他的没问题

简简单单 · 发表于 2011-6-6 10:00:36

回复 4# GW1980

这个难说。煤咱们也不缺，照样煤荒

GW1980 · 发表于 2011-6-6 10:13:38

回复 5# 简简单单

煤层气就是瓦斯是深层煤矿开采时的最大的安全隐患90%以上的矿难都是它造成的不值啥钱也就是现在矿上的设备先进了能把它抽出来并能保存了，属于变废为宝再贵不可能贵国汽油咋也划算

峰哥 · 发表于 2011-6-6 17:29:58

第一次刷帖~见谅~有个昆明佬找事!将其贴刷下去!

简简单单 · 发表于 2011-6-6 19:56:39

回复 6# GW1980

还是觉得油比气安全。

简简单单 · 发表于 2011-6-6 19:57:08

后备箱来个煤气罐，感觉背个炸弹。

简简单单 · 发表于 2011-6-6 19:57:57

像石家庄的天然气公交，气罐在车顶，夏天暴晒的时候，真是怕怕了。

GW1980 · 发表于 2011-6-7 00:29:53

回复 10# 简简单单

那倒是，不知道这的大上油改气是不是有了解决的办法

简简单单 · 发表于 2011-6-7 23:43:10

回复 11# GW1980

主要还是为几个指标吧

[龙城明天] 规划2015年全市所有公共车辆全部气化