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发表于 2011-8-3 14:41:17
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)“在听到许西收费站撤站时,我就在想,这下可好了,如果901路公交汽车的票价也可以下调,那么这一年也能省下不少车费呢!但撤站一个月了,公交车票价依旧。”8月1日,家住榆次的徐先生向本报反映。据记者了解,像徐先生一样的901路公交乘客,由于常年来往于两地,他们也为出行费用所困扰,希望票价有所下降。
“由于家住榆次,人在太原工作,我几乎每天都要往返一两趟,除了人多车少,乘车不方便外,每月的车票花费也是个经济负担。”徐先生对记者说。记者了解到,来往于太原和榆次之间的上班族普遍乘坐901路公交车,坐公交车也是比较省钱的出行方式。但由于这条线路长,乘车人数多,并且车距间隔较大,几乎每趟车里都是满载着乘客。同时,901路公交开通后,票价一直都是3元,在去年6月太原市公交票价下降后,901路的票价依旧没有下调。这个票价对于常年乘车的乘客来说,是显得有些“昂贵”,特别是对于沿线学校的学生来说,更有些吃不消,家住太原、在山大商务学院上学的王同学反映,901路公交汽车的票价一直是3元,这对他们来说是有些高的,影响学生们出行。为省钱,不少学生就搭乘沿途的“黑车”或拼车出行,这无疑又增加了不少安全隐患。
一些901路“常客”反映,连史上最牛“收费站”的许西收费站都撤除了,那么,往来于榆次、太原之间的901路公交的票价就不能降一降吗? |
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