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发表于 2015-11-30 19:58:38
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本帖最后由 DKcall 于 2015-11-30 20:06 编辑
回复 96# 幻影
小城市。以常州目前的人口和城市规模在世界其他国家,已经是大型城市了,而这些城市从来没有说造地铁运椅子。凡是都以中国大陆的标准看,当然都是小城市。
再怎么狡辩,私有汽车都不是未来城市交通发展的主流,而且城市越是发展,对私有汽车的需求就越是低。这是规律,世界上任何城市都这样。从二轮走到四轮再走回两轮,只要公共交通越是密集越是方便,私有车辆就越是纯粹的面子工具,用途也就更加特殊化。这是必然的。任何人任何城市都不可能摆脱这个规律。而且中国只是把发达国家走过的路重新走一遍,没有任何区别,所以看发达国家目前的水平,就是中国未来的水平,大家都是从发展到发达,从大量的私有汽车,大量的工业化,到发展公共交通,寻求自然与社会的平衡。这就是经济社会发展的模式。日美很多城市开始拆除高架,然后发达略次的韩国等中等发达国家也开始拆除高架,因为公共交通的发展,使得私有汽车的保有量逐步下降,大规模的城市高架已经不必要,既没有美感,而且占用了大量的地面空间,根本不适合一个城市的健康发展。中国也必然会走这条道路,预先发展好公共交通的平台,就是为了降低车辆的限行措施,即是发现也是发展,未雨绸缪 |
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