最堵南内环街开始测绘 2015道路改造开工可盼

qqwwee3607 · 发表于 2015-1-19 17:26:53

回复 90# UNIVERSE

我说买了半天，还是2800辆，就够换旧车

奔跑的李梦龙 · 发表于 2015-1-19 17:34:00

去年上路的是前年的
去年的还没影子了

tyuthaha · 发表于 2015-1-19 17:39:19

回复 89# weitianyi321

没钱是现对的，跟大部分省会城市比太原还是缺钱的。有钱的城市可以全面开花，太原只能有所取舍。

w03926 · 发表于 2015-1-19 20:15:51

回复 90# UNIVERSE

12年的600就没回来，13年的也没回来，14年到底回来才算是把12年的补齐了，13、14年的600+1200还没回来，不对是还没采购

奔跑的李梦龙 · 发表于 2015-1-19 20:48:23

回复 UNIVERSE

12年的600就没回来，13年的也没回来，14年到底回来才算是把12年的补齐了，13、14年的60 ...
w03926 发表于 2015-1-19 20:15

12年的600怎么没回来？
申沃就是12年的那批12米后置
13年因为修路没买
14年说买1200只买了600

wt0922 · 发表于 2015-1-19 21:02:18

南内环真心没必要，有这钱把南沙河快速路和滨河路、建设路的节点立交解决了，功效能提升几个档次。地铁再不开工真要奔着省会城市倒数前三去了

qryt008 · 发表于 2015-1-19 22:09:41

相对而言，还是地铁优先吧，

qryt008 · 发表于 2015-1-19 22:10:12

说好，要开15条路线哪里去了

tyuthaha · 发表于 2015-1-20 00:14:32

回复 96# wt0922

同意

pennyscofield · 发表于 2015-1-20 13:24:03

其实总的来说，由于我们的票子和观念的落后，历史欠账太多，一下子让一个人全部干完不现实，我们的城市规模太小，修地铁不太正常，但修好运营全是靠政府补贴，一条投资200亿左右的地铁，每年需要政府补贴20亿来运行，却拉不了几个人，又有什么意义呢？如何连晋阳湖周围注满了人，虽然需要花300亿修地铁，也是值得，那就修地铁必须的了。老耿想的对，但现在早点订好拆迁范围，做好规划，省的到时因为拆迁误事！

tyuthaha · 发表于 2015-1-20 14:22:27

回复 100# pennyscofield

地铁确实该修，可以分流客流。地铁准时，地铁修通相信很多人会选择地铁。修路会陷入越修越堵的怪圈，不发展地铁等公共交通，老百姓出行选择太少，只能自己买车。

tyuthaha · 发表于 2015-1-20 14:26:02

我觉得在财政紧张的情况下，应该大力发展公共交通，让公交线路多，更准时。

anabrian · 发表于 2015-1-20 14:50:35

我也觉得南内环目前改造没那么急迫，反而北城区路网需要赶紧规划和梳理一下！

骑破车路过 · 发表于 2015-1-20 16:03:27

家住南内环，虽然改造看着对我们来说是好事，南内环的堵也是出名的，但客观的说没有五一路和地铁急迫

wt0922 · 发表于 2015-1-20 18:22:01

其实总的来说，由于我们的票子和观念的落后，历史欠账太多，一下子让一个人全部干完不现实，我们的城市规模 ...
pennyscofield 发表于 2015-1-20 13:24

如果太原的城市规模也算小，那全国一多半地铁都该砍掉了，试问美国有几个城市比太原规模大？2号线这样的线位还拉不了几个人，有常识吗？知道沿线公交日客流量有多少吗？2号线远期预测客流可是130万

[龙城交通] 最堵南内环街开始测绘 2015道路改造开工可盼

评分