3号线、11号线贯通后计划在东方之门站至花桥站开行早晚间大站快车

xiaocase0101 · 发表于 2023-12-1 17:54:26

苏州中心是不是应该开一趟更晚一点到花桥的大站车？打破一下苏州无夜生活的传统。

goroyal · 发表于 2023-12-1 22:04:42

苏州中心到唯亭之间站特别多，这一段站站停费了不少时间

金鸡湖王 · 发表于 2023-12-2 10:26:11

为rmb服务发表于 2023-11-30 11:36
其实长线路，快慢线意义就非常大了，停一半站，马上节省半小时，这半小时对于拉动客流以及一体化作用极大。 ...

大站车（直达）居然能省这么多时间吗？这个时间相当有优势了，很多市区坐地铁都不止半个小时了。

calvin9634 · 发表于 2023-12-2 10:38:26

goroyal 发表于 2023-12-1 22:04
苏州中心到唯亭之间站特别多，这一段站站停费了不少时间

赞同，11号线平均站间距1.52公里，3号线平均站间距是1.25公里。
想要提高苏州到上海的速度，3号线的大站车比11号线更有必要。

开辆破车找情人 · 发表于 2023-12-2 12:31:35

xiaocase0101 发表于 2023-12-1 17:54
苏州中心是不是应该开一趟更晚一点到花桥的大站车？打破一下苏州无夜生活的传统。

开到魔都去泡吧刚刚好？

市域一体化 · 发表于 2023-12-2 13:51:07

上周四坐了一趟早班11号线快车，昆山江浦站上车5：45分，7点25分到上海静安寺。

julywell · 发表于 2023-12-2 20:22:43

zimmer89 发表于 2023-11-30 14:33
哈哈哈，路上没车，右转停车，站台没人，停车开门，苏州公交专治急性子。

我以前坐的公交晚上78点下班高峰过了以后，师傅看到没人的站会轻点下刹车就走，自从有了官方的那个甩站之后就没有师傅这么干了，24分钟变30+【摊手】

zimmer89 · 发表于 2023-12-2 23:03:40

julywell 发表于 2023-12-2 20:22
我以前坐的公交晚上78点下班高峰过了以后，师傅看到没人的站会轻点下刹车就走，自从有了官方的那个甩站之 ...

刚看到寒山闻钟上竟然有人投诉站台没人不停车开关门。。

yingsh12345 · 发表于 2023-12-2 23:18:24

本帖最后由 yingsh12345 于 2023-12-2 23:26 编辑

zimmer89 发表于 2023-12-2 23:03
刚看到寒山闻钟上竟然有人投诉站台没人不停车开关门。。

这个人是专门找茬的，你看他所有的投诉的帖子，都是在吹毛求疵

calvin9634 · 发表于 2023-12-3 10:22:57

yingsh12345 发表于 2023-12-2 23:18
这个人是专门找茬的，你看他所有的投诉的帖子，都是在吹毛求疵

可能是反社会人格，只要是有利大众的，都反对

遇见未来1028 · 发表于 2023-12-3 12:54:47

寒山上还有一哥们儿天天投诉轨交，都是吹毛求疵的，不知何方神圣😂

国家地理-CNG · 发表于 2023-12-3 13:57:42

酒店控小闲发表于 2023-12-1 10:18
以前还经常投诉，现在都懒得投诉了

有些人还一个劲的顺着交通局和公交公司的思想拼命的去建议公交线路 ...

没错，不仅如此湖西去火车站的线路只剩下了202和快9，连26都给砍了

卤神 · 发表于 2023-12-3 23:40:03

julywell 发表于 2023-12-2 20:22
我以前坐的公交晚上78点下班高峰过了以后，师傅看到没人的站会轻点下刹车就走，自从有了官方的那个甩站之 ...

昨天难得坐了下公交车，想着地铁人多，没戴口罩，差点给我坐吐了。
本来就是新能源车坐着头晕，右转刹车再起步；之后红绿灯还得踩脚刹车，因为这脚刹车就会遇到绿灯读秒了，又一脚电门加速；鸟不拉屎尿无人烟的车站也得刹车开关门，就各种刹车加速刹车加速。
坐到一半找了个地铁站还是地铁回去的。

simon6698 · 发表于 2023-12-4 09:06:12

卤神发表于 2023-12-3 23:40
昨天难得坐了下公交车，想着地铁人多，没戴口罩，差点给我坐吐了。
本来就是新能源车坐着头晕，右转刹车 ...

估计得晕死了！现在黄牌车各种停！

mmygod · 发表于 2023-12-4 10:12:58

以前坐过一次111路公交，估计就开20码，要不是打人犯法，真的想把司机一顿暴打