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楼主: jwwgzjwwgz

[规划建设] 广州火车站改造

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发表于 2020-11-9 09:06:57 | 显示全部楼层
aa228115734 发表于 2020-11-6 16:15
广州火车站应该建在地下。

发帖之前先动下脑筋,广州火车站下面是四条地铁线,火车站怎样建在地下?
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发表于 2020-11-9 09:11:43 | 显示全部楼层
Jonatha-Padget 发表于 2020-11-8 20:36
支持尽快扩建!现在广州的发展步伐太慢了

棠溪站不建好,你觉得怎样尽快扩建广州火车站?
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发表于 2020-11-9 09:19:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 西门小官人 于 2020-11-9 15:22 编辑
S06 发表于 2020-11-8 16:50
明显当时省发改的估计有误啊,按照你截图的这篇报道:新建棠溪站2020年完工、广火改造2018年就启动(两年 ...


棠溪站扩大规模是正确的,不要听ID号A330在胡扯。广州站规模最多就是10台20线,不要说一线城市,就算在二线城市,这车站规模也不大,但广州站附近是建成区,最多也就扩建到这个规模,为了接发更多高铁车次,增加棠溪站的高铁功能,把更多的车次接入广州市区这有什么不好。如果听ID号A330乱弹琴,广州市区就真只能建有mini车站了,高铁进城也只能是象征性的。
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 楼主| 发表于 2020-11-9 15:04:38 | 显示全部楼层
现在棠溪站规模是?最开始的规模是11台24线…
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发表于 2020-11-9 15:20:30 | 显示全部楼层
jwwgzjwwgz 发表于 2020-11-9 15:04
现在棠溪站规模是?最开始的规模是11台24线…

说的是棠溪设计的时间花了很长时间,最开始是只安排普速列车进入棠溪站,哪需要11台。
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发表于 2020-11-11 12:43:24 | 显示全部楼层
加油啊         
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发表于 2020-11-13 19:01:49 | 显示全部楼层
应该纳入,机场路局部区域,瑶台,梓园小区,登峰街,省市汽车站,王圣堂一带整体改造!!
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发表于 2020-11-14 17:40:56 来自手机 | 显示全部楼层
三元里村能不能麻烦整体改造了
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发表于 2020-11-15 09:22:48 | 显示全部楼层
huangzehao 发表于 2020-11-14 17:40
三元里村能不能麻烦整体改造了

那就普天同庆了。
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发表于 2020-11-15 16:20:22 | 显示全部楼层
广深铁路新塘-广州东之间加建5、6线;广州东-广州之间加建3、4线,麓湖隧道满血复出;

三眼桥-广州西加建3、4线,实现广湛、广南-广州联络线并行引入......甚至现在广州系-广州之间的单线弯道的,都要靠挖半下沉隧道的模式来挤出双线......

从国铁、广铁层面,广州站、广州东站都没有放弃,资源是一加再加。
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发表于 2020-11-15 21:47:14 | 显示全部楼层
广州火车站改造开工了吗
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发表于 2020-11-24 09:51:54 | 显示全部楼层
这几只大字有什么好保留的,又准备美好回忆了?你们这些守旧派哈哈哈哈哈
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发表于 2020-12-5 15:13:09 | 显示全部楼层
IchBinBerliner 发表于 2020-10-30 11:19
广州站的位置相当好,未来是市中心重要的枢纽站,这么难得的一次改造机会,就应该一次性改造到位,10台20 ...

不拆除,最终做得不伦不类,可以想象到
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发表于 2020-12-5 15:14:18 | 显示全部楼层
souboy 发表于 2020-10-31 23:40
那些讲全拆的都系一D无脑无文化的外省人,但凡对广州有了解有感情的人,都不会讲全拆的。改造得好不好,与 ...

几十年的东西,有什么价值?
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发表于 2020-12-5 19:12:24 | 显示全部楼层
A330 发表于 2020-11-8 22:38
南站超负荷运作,列车需要靠缩短停车时间来增加班次,而现在还要等至少6年才能有新站。这种问题你不觉 ...

南站西面加个T2吧,现在的T1已经人满为患了,逢年过节都是要爆炸的节奏。钱给力的话,2年应该可以搞定。
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