邯郸发改委关于聊长邯在邯设站的答复

jinnyxyz

邯郸**只会画大饼，
落实太少。

cchan

凌渊 发表于 2019-6-29 17:17
经常坐啊，就是不超标啊，保定比邯郸小，停车也多，这不是也没什么

那是因为保定东没有始发车

远方的家2007

邯郸——广平客运列车今天开通了，起点邯济铁路广平站，终点邯郸京广铁路火车站，全线通勤运行时长1小时，这是自2002年邯济铁路建成以来首次开通邯郸本地铁路客运。具有里程表意义。

贾南南

真的假的？

邯郸流行风

在广平-青岛，广平-北京货运专列相继开通之后，昨日广平-邯郸又开通客运专列，正如张滏东所说，由于广平几乎处于东部县的地理中心，邯郸最终可能会把广平纳入麾下，从而让东部县全部受惠

邯郸流行风

在广平-青岛，广平-北京货运专列相继开通之后，昨日广平-邯郸又开通客运专列，正如张滏东所说，由于广平几乎处于东部县的地理中心，邯郸最终可能会把广平纳入麾下，从而让东部县全部受惠

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邯长聊客专和石邯客专共用一个邯郸北站，然后石邯城际还在邯郸南站和邯长聊客专再次共用一个站。

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小虫图图 发表于 2019-6-30 13:27
邯长聊客专和石邯客专共用一个邯郸北站，然后石邯城际还在邯郸南站和邯长聊客专再次共用一个站。

邯郸北站位于绕城高速外围东北，太极路东延线和广府新城中轴线赵辛大街交汇处，是广府新城的高铁枢纽。
邯郸南位于中华南大街，是邯郸南湖新城和冀南新区科创城的门户。

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紫色的线路示意“京石邯城际铁路”，黑色的线路是“邯长聊客专”

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线路走向，和京广高铁绝大多数线路类似，比如说高铁长沙南站，沪昆高铁的走向就是这样的。

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未来会在肥乡西，设立高铁立交网，这样使得东西向列车无需北上邯郸东了，直接经由邯郸南直线向东即可。聊城、广平北上列车，直接经过邯郸北就可以了。这样的分蘖式交通规则，在石家庄的“京珠高速”和“京昆高速”得到过充分利用。
另外，邯郸北会新建一条到武安站的通勤客专，这样，一个环形客运专线就形成了。

远方的家2007

今天8:00由邯济铁路广平站驶出，终点为邯郸火车西站，通勤时长1小时。而且今天乘坐全程免费。这是自2002年邯济铁路东段建成以来首次开通邯郸地区的客运列车。值得庆贺。

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另外，邯郑客专（石郑客专）将由邯郸南站引出，沿着京广线南下，到郑太客专郑州站终止。

远方的家2007

卧铺+常规坐混合车厢，全新的

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小虫图图 发表于 2019-6-30 14:09
另外，邯郑客专（石郑客专）将由邯郸南站引出，沿着京广线南下，到郑太客专郑州站终止。

至此，邯郸南站是“京石邯城际铁路”、“长邯聊客运专线”、“邯郑客专”的共用车站，邯郸北站是“京石邯城际铁路”、“长邯聊客运专线”和“邯武客专”共用车站，邯郸东站是京广高铁和长邯聊客运专线的共用站。
黑色线是“长邯聊客运专线”
红色线是“京石邯城际铁路”
蓝色线是“邯武客专”
绿色线是“邯郑城际铁路”