鄂州机场获批了

simon1116

如果军方这么重视   是不是战备时期    这个机场还要负责帮军方运物资阿

巴山楚仁

18602766653 发表于 2018-2-24 15:24
这就对了，鄂州定位就是具有超高人力物力成本的现代工业城市，武汉在第三产业上实现升级与蜕变，做实经济 ...

鄂州不是苏州，到与萧山具有异曲同工之处。

Luc_M

天天去旅行 发表于 2018-2-24 14:55
从公开的报道看  其实也并不止顺丰一家，还有邮政、京东等

但有能力投资建机场（或者准确说是如此规模大的分拣设备）的就只有顺丰一家，所以还是独一无二的

另外，这个机场的后期客户也绝对不止顺丰一家，目前已知的就有至少三家物流公司有入驻意向，共同打造鄂州货运枢纽

大锤2018

16年，武汉副市长王立外调至鄂州任市长，对武汉的重要性不言而喻

巴山楚仁

simon1116 发表于 2018-2-24 15:36
如果军方这么重视   是不是战备时期    这个机场还要负责帮军方运物资阿

这个话题比较敏感，不好多谈，我个人看法，综合这几年围绕这个项目的进程看，复杂性远超一般地级市的民用机场。

省内其他地级市机场审批不复杂，按部就班，顺理成章审批通过，如荆州机场等。
但这个机场好事多磨，应该说与军方有关，也和投资各方有关，估计协调花费的时间很多。鄂州机场其实是顺丰王卫、湖北省、以及相关国家部门联合投资的机场了。军方有不小的话语权。

说个题外话，当初王家墩机场外迁阳逻，腾笼换鸟搞CBD，据说军方对阳逻新机场建设不是很满意，也许这也是一个重要因素。从卫星地图看，阳逻那个机场选择和规模连我们这些不懂军事的人都觉得不理想。

武汉米兰等几个老网友比较有发言权，他们了解的信息更多。

903514186

Luc_M 发表于 2018-2-24 16:03
但有能力投资建机场（或者准确说是如此规模大的分拣设备）的就只有顺丰一家，所以还是独一无二的

另外 ...

太好了

bluenoah

巴山楚仁 发表于 2018-2-24 14:17
鄂州机场就是提升和发挥武汉地理交通枢纽核心作用的结果。同时借这个项目加快一体化进程。

说不定又会搞成光谷模式

名义上归武汉实际是省里在管  税收算入武汉但是直接上交省里

晨缘1213

Luc_M 发表于 2018-2-24 16:03
但有能力投资建机场（或者准确说是如此规模大的分拣设备）的就只有顺丰一家，所以还是独一无二的

另外 ...

德邦物流和TNT么，还有哪个

天天去旅行

Luc_M 发表于 2018-2-24 16:03
但有能力投资建机场（或者准确说是如此规模大的分拣设备）的就只有顺丰一家，所以还是独一无二的

另外 ...

这确实。
其他有地方也喊着当中国孟菲斯的，但真正行动的只有鄂州。

fujh790627

祝贺祝贺 啊！鄂州的大手笔投资啊！今年鄂州GDP超过1000亿在望了！

fjhzcald

巴山楚仁 发表于 2018-2-24 13:00
关于项目投资与选址，坛子里相关帖子很多，360、百度也很多，不要动不动就说和武汉有啥关系，为什么不建在 ...

五年级的老师不讲一年级的课，这个说的好！

sagrgr

一体化加快  不过合并...说难听点吞吧 应该暂时还不会 上面管的很严

simon1116

巴山楚仁 发表于 2018-2-24 16:06
这个话题比较敏感，不好多谈，我个人看法，综合这几年围绕这个项目的进程看，复杂性远超一般地级市的民 ...

我只是好奇   单一个机场来说立项初期应该并不会考虑到军民融合吧   更何况是一个企业的货运机场   是不是后来军方看到了这个项目的重要性    又一起重新合计了一下   哈哈  自己瞎猜的阿   

Luc_M

楚之游侠 发表于 2018-2-24 17:11
其实中国邮政集团公司也是有这个实力。只是他们成立之初的策略是依托现有机场。就看未来有没有这个意愿 ...

说不定邮政速递的武汉枢纽以后会转移到鄂州机场去，和顺丰等其他快递公司一起打造核心枢纽呢？

PS：论资金实力，邮政肯定是有的，贵为国家队而且是邮政总局的亲儿子，建个枢纽买个飞机都是小事；但是也是因为国企身份的问题，决策流程和执行力肯定不如顺丰这种狼性企业，想要落地像顺丰枢纽这种超大规模的投资，恨不得要决策三到五年。。。

长江大桥

鄂州的书记已经任省政协副主席了，副省级。看来王立要扶正了，王立是合并派。