武汉汽车品牌信息汇总（信息更新帖） -

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惟臻 发表于 2024-4-22 20:51
华为跟岚图合作的车什么时候能出来

刚才看完发布会了，岚图与华为合作打造的全新纯电SUV车型将搭载行业领先的三电技术、智能座舱和智驾系统，而行业首款搭载华为智驾及智能座舱的MPV车型岚图梦想家也将于明年上半年上市。

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神龙汽车“做减法”：不再盲目追求销量规模



在汽车行业“巨卷”的时代，车企既要有产品硬实力，也要有文化软实力、品牌吸引力。

4月21日，基于中法建交60周年暨中法文化旅游年这一特定背景，由神龙汽车有限公司（以下简称“神龙汽车”）携旗下两大法系车品牌东风标致、东风雪铁龙发起的“从故宫到凡尔赛宫 致敬东方之旅”车队在经北京市、南京市和上海市等城市后，正式驶进了“知音故里”武汉市。





“从故宫到凡尔赛宫 致敬东方之旅”是经法国驻华大使馆官方认证、中法文化旅游年的重磅项目，车队由2024款凡尔赛C5 X、新408龘龘款等多款法系车型组成。按照活动行程，“从故宫到凡尔赛宫 致敬东方之旅”车队接下来还将途径四川成都、新疆喀什等国内地区，经喀什出国后，沿线途径意大利、瑞士和法国等海外国家，最终在巴黎凡尔赛宫集结。

记者在采访中了解到，在汽车行业日益内卷的新竞争格局中，神龙汽车不再盲目追求销量规模，而是不断“做减法”，通过打造“法式星期三 神龙知音日”“中国大学生音乐艺术节”等长线IP，更加追求如何把每一位“法系知音”车主服务到极致，把品味生活带给更多客户。


以车为媒传递法式生活魅力

据神龙汽车新闻发言官、品牌发展中心总经理贺勇介绍，“东方之旅”是世界汽车发展史上的一段伟大传奇。1931年，雪铁龙车队从法国出发，历时10个月，历经1.2万公里，跨越欧亚大陆，来到北京故宫，谱写了一次“人类远行的传奇”，在中法两国人文交流史上留下了厚重一笔。

93年后，在中法两国迎来建交60周年和中法文化旅游年启动之际，神龙汽车携东风标致、东风雪铁龙，以北京故宫为起点，穿越亚欧大陆，前往法国巴黎凡尔赛宫，用车轮连接中法友谊，致敬东方之旅。

贺勇告诉记者，“从故宫到凡尔赛宫 致敬东方之旅”车队路线设计和93年前的雪铁龙车队“东方之旅”有巧妙的重合之处。比如，车队在喀什出国途径的红其拉甫口岸正是当年雪铁龙车队进入中国时的关键节点。

以“东方之旅”为开端，法系车在中国埋下了一颗种子。1992年，当时的东风汽车集团有限公司前身中国第二汽车制造厂与法国雪铁龙汽车公司合资建立神龙汽车，成为中法两国最早的合资汽车企业之一，新工厂也在武汉经开区核心地带拔地而起。

“32年来，神龙汽车及旗下东风标致、东风雪铁龙两大法系车品牌已累计收获超过637万名用户，在不断丰富中法文化内涵的同时，为两国人文交流提供了平台。”神龙汽车负责人表示。

4月1日，为了与更多车主探寻中法文化，由神龙汽车发起的“从故宫到凡尔赛宫 致敬东方之旅”活动在北京故宫正式启程。在20天的时间里，车队在孔孟之乡山东省曲阜市寻踪儒学之源，品味百年品牌雪铁龙和标致的中庸之道；在六朝古都江苏省南京市，品瀹茶感受风土人情、赏非遗云锦织物龙韵，传递个性、时尚、优雅的法式魅力；在“东方巴黎”上海市，品设计、享生活、赏越剧，探索中法文化交融魅力。

4月21日，“从故宫到凡尔赛宫 致敬东方之旅”车队驶进“知音故里”武汉，与车主一起追溯人文历史，挖掘经典故事，感受“知音故里”的历史变迁和风土人情，探索更多品味生活。在汤湖美术馆，湖北省音乐家协会楚天古筝学会副会长、湖北省音乐家协会古琴专业委员会伯牙琴会副秘书长宁晓静和中国花卉协会零分会副秘书长、中国插花花艺高级讲师、湖北省一级花艺环境陈设师孙艳霞，联袂重现古代文人雅士雅集，让古音和花艺穿越千年，优雅再现。

据介绍，“从故宫到凡尔赛宫 致敬东方之旅”车队将在国内途径17座城市，从武汉出发后的行程单还包括十堰、襄阳、宜昌、重庆、成都、西安、兰州、敦煌、乌鲁木齐、喀什等，同时还会在意大利、瑞士、法国等欧洲国家进行线下主题活动。


敲定“神龙造 全球销”转型方向

据了解，4 月1日，在“从故宫到凡尔赛宫 致敬东方之旅”启程仪式上，神龙汽车宣布推出东风雪铁龙2024款凡尔赛C5 X，并增加全新版本旅不凡，全系售价区间为14.37万元至18.67万元。

作为雪铁龙全球战略旗舰车型，东风雪铁龙凡尔赛C5 X既有轿车的优雅和舒适，又有SUV的通过性，还有旅行车的实用性，可谓“一车三用，一举三得”。同时，在价格方面，东风雪铁龙凡尔赛C5 X在海外市场售价近30万元，国内售价远低于海外，也成为“良心车 良心价”的最新注脚。

“东风雪铁龙凡尔赛C5 X这款车上不卷定价，而是卷价值、卷配置、卷服务，神龙汽车希望用更高价值的产品、服务和品牌体验感动客户。”神龙汽车总经理陈彬在发布会上透露，在中国汽车行业巨卷时刻，神龙汽车要打造一个展现个性、时尚、优雅品味生活的法式调性品牌。

在不断适应国内汽车市场变化的过程中，神龙汽车也在扎实推进转型计划，并取得一定成效。相关统计数据显示，今年一季度，在合资车企市场份额被加速蚕食，销量承压的背景下，神龙汽车旗下两大法系车品牌东风标致、东风雪铁龙零售量同比实现逆势增长3%。

神龙汽车背水一战重回赛道，离不开全新用户品牌“知音”的助力。2023年2月，神龙汽车正式发布全新用户品牌“知音”，开始推动全价值链以客户为中心的全面转型。一年多来，神龙汽车通过深耕“法式星期三 神龙知音日”等一系列有内涵、有高度、接地气的长线IP，与客户共创共享品味生活，做客户的“生活知音”，进一步修复和加强了神龙汽车与用户之间的品牌黏性。




神龙汽车副总经理兼营销中心总经理李旸在活动中介绍，神龙汽车还不断升级迭代“五心守护行动”，推出了“原厂备件终身质保”“终身免费救援”等多项服务政策，同时还推出了“五心守护体验官”计划，持续推动服务升级，做客户的“服务知音”。

在战略转型方面，神龙汽车也按下了“加速键”：在市场端，打造法系车“小而美”的品牌调性；在生产端，助力东风公司新能源汽车生产，激活过剩产能；在出口端，敲定“神龙造 全球销”转型方向，利用现有产能和法方渠道实现从零部件到整车的出口。

据了解，2023年10月，东风公司与神龙汽车旗下工厂达成租赁安排，东风公司在收购后将目标资产出租给神龙汽车，支持其开拓发展新模式、激发经营新活力，利用体系优势积极融入东风公司新能源事业版图。根据计划，双方已签订首款新能源车型合作协议，计划合力打造一款标杆性的电动化、智能化产品。

神龙汽车负责人表示，如今的神龙汽车不再盲目追求销量规模，而是更加追求把每一位客户服务到极致。例如，积极兑现“五心守护伴知音”承诺，在“五心守护行动2.0”“换车开心”的基础上进一步加码，加速神龙汽车售后服务从“客户满意”“客户信赖”，向“客户感动”进阶。

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东风公司外部董事在武汉基地考察


4月16日至17日，东风公司外部董事刘祥民、石岩、寿梅生、沙跃家一行在武汉基地考察，参观东风乘用车制造总部、岚图汽车等单位生产现场，听取公司财务控制部、东风日产、东风乘用车制造总部、公司研发总院、岚图汽车等单位关于成本管理、盈利能力提升的工作汇报，共同研讨公司转型升级中面临的问题，推动公司转型升级提速。公司总会计师冯长军出席外部董事考察专项汇报会。


在17日下午举行的外部董事考察专项汇报会上，与会人员就推动成本管理效率提升、盈利提升能力体系建设、新能源汽车行业趋势变化等进行深入交流。公司外部董事表示，通过此次考察，详细了解了东风在提质增效、盈利能力提升方面所做的工作，以及东风在打造爆款车型、科技创新、提升营销效率等方面所做的努力和取得的阶段性成果，进一步增强了对东风未来发展的信心。


冯长军对外部董事提出的建议表示感谢。他说，在新能源转型的关键时期，公司十分重视成本管理及盈利能力提升工作，通过总结优秀经验方法、形成体系，优化体制机制，整合优势资源，搭建了较为完整的成本管理体系。未来，公司将在集中采购、技术降本等方面重点开展工作，持续加强新能源汽车市场形势预判，推动营销体系能力提升，发挥优势打造爆款车型，提升客户价值，持续推动盈利能力提升。

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灵动座驾，悉心之选——品鉴纯电轿跑灵悉L潮流美学


随着智能科技的进步，消费者对驾驶体验的追求也在不断提升，驾驶不再是单纯的交通移动手段，而演变成了一种融合技术、智能和艺术的全新体验。汽车将拥有更加前卫的设计、超凡的性能以及引领潮流的科技，为驾驶者带来前所未有的驾驶感受。


对于未来汽车市场的主力——年轻人而言，未来驾驶会是什么样的？东风本田给出了一种选择。近日，东风本田旗下全新新能源品牌灵悉首款车型——灵悉L，在Z世代设计美学指导下的前卫造型，以及超前的科技配置引起广泛关注和讨论。


在专业媒体的眼中，灵悉L又有着怎样的魅力和体验？一起跟随行业媒体的视角，近距离品鉴灵悉L的纯电轿跑新风潮。



具有时代独创性的设计
定义未来纯电轿跑审美

外观犀利有辨识度是媒体们对灵悉L的一致观点。“本田电动化的原生设计，具有时代独创性。有棱有角的多面体造型设计，真的像是未来的产物。”“灵悉L整车运用了大量的三角形、折线等元素，甚至看上去有一种类似机甲风格的设计。”




多面体设计语言是灵悉L造型的灵魂，它的每一处折角与切面都是灵活而洒脱的。在设计之初，东风本田的年轻设计团队便希望灵悉L拥有独一无二的外观，让人一见入魂。硬朗的车侧线条和悬浮式车顶，仿佛科幻飞行器呈现在大众眼前，有媒体在看到灵悉L外观的第一眼便惊叹道：“车居然也能造得跟高达一样！”

灯光设计也是灵悉L的一大亮点。“新能源时代，车灯设计越来越同质化，但灵悉L显然和其他车很不一样。”自媒体人“差评君”说。灵悉L前脸最明显的特征是发光的“疾飞鸟”logo。三个几何体组合，象征着东风、本田合力托举起用户。以logo为中心纵横延伸的三条光轴，共同构成了极具辨识度的“三展翼”灯光造型。






并且，灵悉L车尾采用大尺寸钻石切面高位刹车灯，以及更加立体的贯穿式尾灯，一起勾勒出“多面体”的车身轮廓。车侧的L型迎宾灯带，更是打破了以往迎宾灯只能向地面投射的设计常规，巧妙地将灯光融入进了车身腰线。

在整体风格上，灵悉L新潮个性，更保留了东风本田品牌的运动基因，全车拥有12处降低风阻设计，提升整车的使用体验。资深汽车媒体人韩路评价：“上翘的小尾翼和扩散器造型的后杠，很有复古运动车风格。”并且，他认为灵悉L的“熊猫配色”将是2024年的流行大势。



同级领先的座舱配置
让科技感与便捷性互融

坐进灵悉L的座舱，首先看到的便是超宽的五联屏，这一设计让媒体们不约而同地联想到了宇宙飞船的操控台。




屏幕两侧的显示屏与电子外后视镜互联，采用内扣设计，照顾到了驾驶视角。“这是我第一次在十几万的车上看到流媒体后视镜。”媒体人李大锤说。灵悉L电子后视镜，相较于传统后视镜增加了50%的横向视野，有效减小视野盲区。即使到了夜晚，依然能保持100米的能见度，并且不易遭到雨雪天气的干扰，时刻保持清晰视野。通过先进的算法，后视镜可在高速、倒车、转向时自动切换视野角度，并在后方来车、下车开门时，提供预警。



中间三块屏幕支持跨屏应用分享，三指滑动就能将中控屏区域的导航地图等应用，移动到仪表盘处，十分方便。灵悉L搭载国产高性能芯片，屏幕触摸响应灵敏，支持多场景模式选择。当媒体呼唤智能语音助手“小悉”开启“小憩模式”，车机自动关闭车窗、开启空调，呈现露营场景，营造舒适安心的休憩氛围，展现出人性化的智能体验。

除此之外，座舱内的智能氛围灯，支持制定128种颜色亮度和实档调节，上车、下车时，氛围灯自动切换至迎宾送宾模式，还可体验动态呼吸、音乐、律动等五种智慧灯效模式。



很多新能源车热衷于将功能集中在屏幕上，实则不利于驾驶者盲操。灵悉L保留了高频使用的六个实体按键，并带有震动及灯光反馈，开车时操作空调更安心。灵悉L还搭载了高清HUD抬头显示画面，无需频繁低头查看车机信息，在白茫茫的雪天也有醒目的雪地模式可供选择。



超乎A级车印象的大空间
舒适性和实用性拉满


作为一台A级纯电轿跑，灵悉L最让媒体惊喜的当属其超大的后备空间。“后备厢进深很大，宽度、高度、开口都很大”，“后备箱502L，可装下8个20寸行李箱，底板掀开后还有储物空间”，为印证后备箱容量，还有媒体人亲身躺进去测量，成年人的体型也不显得拥挤。




除了后备箱，灵悉L座舱空间也足够宽敞舒适，即使是身高180CM+的健壮男性，落座前后排依旧能保持一拳的头顶空间和富余的腿部空间。为了达到这样的空间效果，灵悉L的设计师在设计之初，邀请不同年龄和体型的用户进行测试，在保证长时间乘坐舒适性的前提下，精心校对、验证靠背、坐垫的每一寸设计，最终给出前后排乘坐的最舒适的答案。




除此之外，前排ZY扶手设有无线充电器和两个type-C充电口，支持多人同时充电。后排座椅的中部可以翻倒成中岛小桌板，并与前排中岛链接，无论是放置杯具、娱乐或照顾孩童，都能发挥最大效用。精巧的匠心设计，让空间达到了灵动百变的效果。






车顶的巨大全景天幕，也能在视觉上给人带来宽敞明亮的感受，并且，由于传统天幕会有“太晒”的困扰，灵悉L的天幕采用了双银镀膜隔热夹层的玻璃，紫外线隔绝率99.9%，拒绝“坐车打伞”，和行业前沿产品齐平。

而针对当下年轻人的户外爱好，灵悉L更搭载了2.2千瓦外放电功能，“露营完全可以带电磁炉、咖啡壶，这对年轻人来说很重要。”媒体人韩路说。

设计上独具一格，传递出新世代的潮流审美，科技上运用前沿技术，带来前所未有的便捷和体验，空间上贯彻实用性与舒适性，带来超越A级车的空间享受。灵悉L不仅在美观、智能、实用等多方面需求上，打动了众多专业媒体们的心，更在细节之处展现了东风本田对品质的不懈追求。相信在上市之后，灵悉L将以其独特的魅力，引领行业潮流，为用户带来更多惊喜体验。

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为猛士917点个赞！






日前，第四届中国国际消费品博览会在海南海口举办，作为湖北省靓丽的汽车名片，猛士917在湖北展馆与湖北诸多品牌共馆展出，成为湖北展馆当之无愧的实力担当和展区网红打卡地。在会议期间举办的第四届国际品牌湖北对接暨汽车产业专场推介会户外车辆展区，猛士917的硬朗造型和科技实力吸引中西方观众关注和点赞

samknight

1.岚图最新一代岚海动力上搭载了800V高效率电驱系统，CLTC标准下的工况效率达到92.5%
2.岚图第三代增程系统，可以提供310km+、综合续航1400km+的续航能力。
3.岚图新一代琥珀电池，可提供80kW·h、110kW·h和112kW·h电量选择。在800V平台下达成了超900km续航能力
4.此次2024岚图春季技术沟通会上，华为带来最新发布的乾崑ADS 3.0智驾系统为岚图赋能。岚图与华为联合打造的全新纯电SUV车型将于今年发布

bluenoah

samknight 发表于 2024-4-24 20:10
1.岚图最新一代岚海动力上搭载了800V高效率电驱系统，CLTC标准下的工况效率达到92.5%
2.岚图第三代增程系 ...

后面三款新车h37  h58   h77   

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共同社：日本车商加紧研发EV用“全固态电池”


日本车商巨头正在强化研发提升纯电动汽车（EV）续航距离的“全固态电池”。该电池被视为新一代电池的热门候选，日企被认为处于领先地位。为了在美国特斯拉和中国比亚迪席卷的EV市场上迎头赶上，日企力争尽早实现量产，还急于革新技术以降低成本。





日产汽车向媒体公开了争取2028年度实现量产的全固态电池试生产线预定场所。在生产发动机等的横滨工厂（横滨市）建筑内确保了约1万平方米空间，为搬入设备推进施工。计划2025年3月开始生产。

日产还透露2027年度起将在EV上采用新技术“一体化压铸”，使用铝实现不同汽车零部件一体成型。据称，此举能减少零部件数量，削减10%的成本。特斯拉已率先采用了一体化压铸技术。

丰田汽车计划2027～2028年把全固态电池搭载到EV上，在2026年发售的EV上使用一体化压铸技术。本田则提出在2020年代后半期把全固态电池投入实用。

据日产介绍，全固态电池的能量密度是传统锂离子电池的约2倍，能够大幅缩短充电时间。

然而，确立稳定量产技术并非易事。在竞争激烈的电池领域，日企能否掌握主导权还无法断言。

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丰田和本田3月在华新车销量下降 日产增加10%


日本三大车商3月在华新车销量统计显示，丰田汽车同比减少3.1%至132,200辆。另一方面，日产汽车增加10.0%至59,914辆，本田减少26.3%至60,449辆。

房地产不景气导致消费疲软，中国的纯电动汽车（EV）厂商相继降价，竞争不断激化。据悉，3月全国人民代表大会提出将促进换购，因此也出现了消费者等待换购优惠政策的动向。

丰田和本田两家公司销量连续2个月出现负增长，日产销量则2个月来首次出现增长。

丰田的两家合资公司中，“一汽丰田”减少7.3%，“广汽丰田”减少8.4%。公关负责人指出：“受到了本地车商降价的影响。”去年半导体短缺的情况得到缓解，进口高档品牌“雷克萨斯”销量大幅增加57.5%。

日产表示，小型轿车“轩逸”系列销势持续良好。

小折快跑

samknight 发表于 2024-4-24 20:10
1.岚图最新一代岚海动力上搭载了800V高效率电驱系统，CLTC标准下的工况效率达到92.5%
2.岚图第三代增程系 ...

这么看能达到目前主流水平了

小折快跑

4月25日，2024北京车展正式开幕。在本次车展上，东风风神首款插电式混合动力车型风神L7正式上市，指导价为12.89万元起。风神L7定位紧凑型SUV，搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程最高205公里。

小折快跑

财联社4月25日电，记者从知情人士处独家获悉，北京国际车展开幕当天，东风汽车与大疆车载签署战略合作协议，将在智能驾驶系统开发、集成、测试等方面深入合作，并在“东风”品牌多个车型上进行量产搭载。通过此次合作，双方将抢占智能化先机，以优秀的消费者体验为本，一同倾力打造技术先进，且契合消费者出行核心需求的智能驾驶方案，共同推动智能驾驶技术的革新与发展。

十六夜鬼月

samknight 发表于 2024-4-24 20:10
1.岚图最新一代岚海动力上搭载了800V高效率电驱系统，CLTC标准下的工况效率达到92.5%
2.岚图第三代增程系 ...

应该想办法再加一点电量，突破1000km，哪怕再贵一点。不管好不好卖，起码噱头打出去了。

Isle

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星纪魅族携 Flyme Auto、21 系列及 MYVU AR 智能眼镜参加 2024 北京国际车展


2024 年 4 月 25 日至 5 月 4 日，星纪魅族携 Flyme Auto 智能座舱操作系统、21 系列旗舰手机以及 MYVU AR 智能眼镜参加第十八届北京国际汽车展览会，为现场参展观众带来一站式智能出行科技体验，欢迎大家莅临北京中国国际展览中心顺义馆 W2 号馆 · W204 展位现场。




此次参展是星纪魅族继 2023 年参加上海国际汽车工业展览会后，再次参加国际性重要车展活动。在这场汇聚全球汽车尖端技术与创新成果的盛会上，吉利银河全新科技旗舰 SUV 原型车「银河星舰」全球首发亮相，并将搭载基于星纪魅族 Flyme Auto 开发的智能座舱操作系统，而作为吉利银河旗下的首款纯电轿车银河 E8 也将搭载星纪魅族 Flyme Link 手机域技术在本届展会上登台展出。





作为智能座舱操作系统领域的引领者，星纪魅族 Flyme Auto 智能座舱操作系统通过改变智能汽车技术架构，让手机成为汽车的一部分，以极致流畅的无感交互为智能汽车打造灵动可感的数字智能座舱，带来多端互联互控、应用无缝接力、手机生态上车等全面出色的生态互联能力，为用户提供丰富多样的车内智能生活。






星纪魅族 Flyme Link 手机域技术是魅族自研的手车互融解决方案，通过手机与汽车的互联，Flyme Link 能够为用户带来通知流转、网络共享、无感连接、算力共享、全屏模式、小窗模式、平行视窗等功能，实现丰富多样的手车互联使用体验。在 Flyme Link 的加持下，智能汽车能够与星纪魅族手机实现跨平台的无界互联，二者将实现算力、数据、硬件、生态等方面的能力共享。




与此同时，星纪魅族 21 系列旗舰手机在本届展会上受到众多参展观众的热情关注和上手体验。星纪魅族 21 系列旗舰手机全系搭载第三代骁龙 8 处理器 + LPDDR5X + UFS 4.0 旗舰性能「铁三角」组合，不仅提供出色的手机性能，还能轻松实现无界桌面、算力共享等手车互联创新功能。




MYVU AR 智能眼镜也在本届车展上登台展示。自产品发售以来，MYVU AR 智能眼镜颇受广大消费者的认可和好评。MYVU AR 智能眼镜基于创新显示技术，以极致轻薄的特点展现出对于前沿技术的深入探索和产品工艺的持续突破，通过 Flyme Link 手机域技术，MYVU AR 智能眼镜与魅族 21 系列旗舰手机实现通知、音乐、导航等信息无缝接力，让用户畅享多终端设备无界流转的融合体验。





欢迎各位参展观众、魅友、合作伙伴和媒体朋友们莅临北京中国国际展览中心顺义馆 W2 号馆 · W204 展位，亲身感受星纪魅族生态产品带来的一站式智能出行科技体验！