湛江北站最新进展（站房总面宽174m，进深方向227m）

叮冻

珠江南 发表于 2023-12-10 13:37
湛江北最终方案效果

湛江是高架站房站台不一样吧

TAMYUKI

珠江南 发表于 2023-12-10 13:43

这个好看哦

老五2018

yahoorun 发表于 2019-12-13 22:31
一个玉林北站都5万平方米，广东真的是太抠了。

玉林北站以后汇聚南玉深高铁（含南玉城际），玉北城际、玉贵城际、玉梧城际、玉桂城际等等多条城际以及南北方向干线高铁线路，以后应该不会止步于五万平米，加北站房后最起码有9万平米的站房

老五2018

珠江南 发表于 2023-12-10 13:37
湛江北最终方案效果

现在都是这种雨棚了，国家没钱啦

珠江南

珠江南

cyx8280

湛江是要好好搞搞风水了，做什么都是生不逢时，老是欠缺一点运气！

hazzzzz

哈哈哈，每一次都是你运气差
真的是运气差吗？

典型湛江人

珠江南

cyx8280 发表于 2024-1-1 13:29
湛江是要好好搞搞风水了，做什么都是生不逢时，老是欠缺一点运气！

湛江北主要是太慢了，正好遇到政策新规。。。而且上面不在在意地方的诉求。宁愿把扩建的站台给湛江西也不给湛江北

暖心丶

珠江南 发表于 2024-1-1 17:07
湛江北主要是太慢了，正好遇到政策新规。。。而且上面不在在意地方的诉求。宁愿把扩建的站台给湛江西也不 ...

认识在北站项目的人说，最快25年尾 要么26年才开的了  现在地基都没打只在清理土方

大头菜

珠江南 发表于 2024-1-1 17:07
湛江北主要是太慢了，正好遇到政策新规。。。而且上面不在在意地方的诉求。宁愿把扩建的站台给湛江西也不 ...

西站的站台是为了合湛高铁接入西站而扩建的，并不是在意气用事。

珠江南

大头菜 发表于 2024-1-1 19:27
西站的站台是为了合湛高铁接入西站而扩建的，并不是在意气用事。

湛江ZF希望是所有高铁列车都由湛江北始发，湛江西将来只用来作为过路站，现在是北，西分散

大头菜

珠江南 发表于 2024-1-1 19:42
湛江ZF希望是所有高铁列车都由湛江北始发，湛江西将来只用来作为过路站，现在是北，西分散

就算西站全部作为路过站现在的3台7线也不够用，而湛江北的6台12线足够了。

大头菜

珠江南 发表于 2024-1-1 19:42
湛江ZF希望是所有高铁列车都由湛江北始发，湛江西将来只用来作为过路站，现在是北，西分散

不要想那么多，等广湛、湛海、合湛全部通车后没有几趟车在湛江始发的。

mikeDD

珠江南 发表于 2024-1-1 13:17

这样的设计小学生都会，失望。