厦门共享单车堆积如“草垛” 令人触目惊心 徐州何时进共享单车？

十元四炒

zollee 发表于 2018-5-3 22:22
不要发些局部的图片给我看，啥问题都说明不了：
1.你以为全徐州每个徐州人都骑车？有多少老年人？有多少 ...

自己不骑车，不代表别人不骑车。理由恐怕都是你自己想象出来的吧。如果去外地，如果想好好看一个城市的细节，最方便的最经济的还是骑共享单车。
公共出租车最大的弊端，一个是停车位数目固定，停车极端的时候不是满了，就是空了。话，
二是公租自行车站点距离过远，有时候要走一两站的路。
你看到的人丢的废旧的自行车，这只是自行车的等待处理回收的集中场所。其他的交通工具一样也有自己的处理场所。

zollee

如果共享单车要来徐州也不是不可以，我觉得可以纳入公共自行车范畴。他们出车，出人管理，他们赚租赁的钱，我们指定停车地点，只能停到固定桩上。这样有规划的增加很多很多停车点，网点更密集，大家都可以少走路，引入他们先进的管理理念，单车公司也节省管理成本，政府也少投入，更重要的是对市容的影响，对行人的影响要小了很多很多。政府协调好共享单车公司和现有的公共自行车公司利益关系就好。这样就真正做到共享单车即公共自行车，公共自行车即不能乱停的共享单车。舍其糟粕，取其精华。谁赞成？谁反对！

十元四炒

zollee 发表于 2018-5-3 22:22
不要发些局部的图片给我看，啥问题都说明不了：
1.你以为全徐州每个徐州人都骑车？有多少老年人？有多少 ...

你以为共享单车都是这样的

我在其他城市看到的很多都是这样的，至少不比私人自行车电动车排放的差。

dove9045

zollee 发表于 2018-5-3 23:27
如果共享单车要来徐州也不是不可以，我觉得可以纳入公共自行车范畴。他们出车，出人管理，他们赚租赁的钱， ...

问题是拥有百万辆共享单车的杭州市容会比没有共享单车的徐州差吗

dove9045

上海、广州、深圳、南京、苏州、武汉、成都等等市容都比徐州差吗

十元四炒

zollee 发表于 2018-5-3 22:57
谁敢在我大徐州路边投放共享单车谋取利益，如果城管不管，那么大家都来摆摊卖煎饼吧，别人可以放火，我们本 ...

一开始我也认为公租自行车比共享单车更合理。因为有一次去外地，感受到了共享单车的便利性，说到排放的秩序，与私人自行车排放并没有大的区别。人家两种车都有，甚至还有电动共享单车。

十元四炒

我们徐州人自己也有局限，包括我在内，只要达到凑乎够用也就不想努力了。我记得有一个姑娘，从外地回来，在市中心吃到一个甜点，就能感受到徐州与大城市的区别，就是做得不够细致。大多数人只要能凑乎，就不会想进一步做好了，嫌麻烦。

dove9045

十元四炒 发表于 2018-5-3 23:35
一开始我也认为公租自行车比共享单车更合理。因为有一次去外地，感受到了共享单车的便利性，说到排放的秩 ...

不少城市都有共享电动车，杭州也有，每小时三元，规定了行驶区域。

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xz_gaoloumi 发表于 2018-1-17 12:08

公共自行车还是不够方便。

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14209 发表于 2018-1-30 12:24
徐州不需要共享单车！现在的这种就挺好！！！！
在市民素质还不是那么高的情况下，在人口基数还那么大的情 ...

不要因噎废食。徐州人的素质绝对可以配得上共享单车，你看看私人自行车停放的情况，就知道共享单车停放的情况。本质没有太大区别。很多人会主动把车摆正的。

zollee

如果共享单车要来徐州也不是不可以，我觉得可以纳入公共自行车范畴。他们出车，出人管理，他们赚租赁的钱，我们指定停车地点，只能停到固定桩上。这样有规划的增加很多很多停车点，网点更密集，大家都可以少走路，引入他们先进的管理理念，单车公司也节省管理成本，政府也少投入，更重要的是对市容的影响，对行人的影响要小了很多很多。政府协调好共享单车公司和现有的公共自行车公司利益关系就好。这样就真正做到共享单车即公共自行车，公共自行车即不能乱停的共享单车。舍其糟粕，取其精华。谁赞成？谁反对！

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wangpeng0204 发表于 2018-4-11 19:05
徐州和常州目前都没有盈利性的共享单车，个人认为，共享单车弊大于利，口子不可以轻易开，如果开了很难管理 ...

这样带着偏见误导别人是不对的。你看到的只是弊端。像我们这样的中等偏大城市，是最适合共享单车和出租自行车共存的。

zollee

十元四炒 发表于 2018-5-3 23:29
你以为共享单车都是这样的

我在其他城市看到的很多都是这样的，至少不比私人自行车电动车排放的差。

你觉得下面一幅图不影响市容？那是地铁口吧，地铁口还有人走路的地方吗？看来你为了那一点便利，已经可以完全忽视别人的利益了。竟然还以此为美，呜呼哀哉

zollee

如果共享单车要来徐州也不是不可以，我觉得可以纳入公共自行车范畴。他们出车，出人管理，他们赚租赁的钱，我们指定停车地点，只能停到固定桩上。这样有规划的增加很多很多停车点，网点更密集，大家都可以少走路，引入他们先进的管理理念，单车公司也节省管理成本，政府也少投入，更重要的是对市容的影响，对行人的影响要小了很多很多。政府协调好共享单车公司和现有的公共自行车公司利益关系就好。这样就真正做到共享单车即公共自行车，公共自行车即不能乱停的共享单车。舍其糟粕，取其精华。谁赞成？谁反对！

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zollee 发表于 2018-5-3 23:43
如果共享单车要来徐州也不是不可以，我觉得可以纳入公共自行车范畴。他们出车，出人管理，他们赚租赁的钱， ...

放心吧，我去的城市是跟徐州差不多大的城市，市民都是自己摆放的，就像我们自己家的自行车混在一起放的。不仔细看都一个样。的确很便利。打通地铁最后一公里，肯定靠共享，出租自行车天生与地铁不合拍。