|
楼主 |
发表于 2022-5-31 12:50:34
|
显示全部楼层
本帖最后由 beewoo 于 2022-5-31 12:54 编辑
【实干轨道】太原地铁1号线盾构机顺利始发
中铁二十二局集团轨道公司
5月29日,随着盾构机刀盘缓缓转动,中铁二十二局太原地铁1号线107标段盾构机在中心街东站顺利始发,标志着太原地铁1号线项目正式进入盾构掘进施工阶段。
在国内yiqing严峻的YIQING形势下,为确保工期节点,项目部超前谋划,周密部署盾构机吊装前的各项准备工作,提前安排盾构吊装等队伍人员进场,根据地方ZF的防疫要求,对每位新进场人员都进行了“7+5”隔离后,方可进场。
为了确保“铁盾九号”盾构机的顺利始发,公司太原地铁1号线项目部科学组织、精心安排,多次邀请专家论证指导。根据盾构区间实际情况,制定了更加安全高效的盾构机始发计划,合理分工,责任到人。
项目部坚持每天召开碰头会,督促始发准备工作的顺利推进。并加大对现场作业人员的培训教育,通过班前讲话、现场交底等措施,强化作业人员的安全施工意识,在确保安全的前提下加快施工进度。项目**班子明确责任、协作分工,积极发挥模范带头作用,多次深入现场,指挥现场施工。
在项目部全体员工的不懈努力下,盾构机下井安装调试、龙门吊以及地面设施安装等一系列始发准备工作顺利完成,确保了“铁盾九号”盾构机顺利始发。
中心街东站的盾构始发,是太原地铁1号线项目部迈出的又一个有力脚步,接下来,项目部将进一步优化施工管理,严格把控工程质量,平稳有序的完成建设单位下达的各项任务指标。
太原地铁1号线SGTJ-107标包括三站三区间,其中盾构区间有学府街东口站至省农科院站、省农科院站至太原南站、太原南站至中心街东站,线路全长约3.193公里,采用直径6.44米土压平衡式盾构机掘进施工。
盾构由中心街东站小里程端反向推进,依次通过太原南站、省农科院站,于学府街东口站大里程端接收。
文章来源:中铁二十二局集团轨道公司微信公众号 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
评分
-
2
查看全部评分
-
|