上一次发了昆明行反响不错，这次发成都行，继续找差距

夕阳天使

发现差距，正视差距，才能缩小差距。

Mrmoney_14

摩天上更喜欢重庆 成都的来福士不错

michaeljackson

希望我们中西部城市都强大起来，只有中西部起来了中国才算腰杆直了
成都现在直挂一线城市，昆明，贵阳都有自己的城市特点，这种特点会因西部的发展慢慢的更加突显，城市没有什么攀比，发挥出自己城市的特点才是让人记住的地方

nightv

为什么别人是一线，我们是三线呢？
一是经济收入上要差些，成都的GDP总量和人均都超过贵阳很多，这是明显的差距，工业上程度强太多，国家布局了很多大企业在成都；
二是规模，成都1400万人，是四川8000万人的中心（18地级市、3自治州），贵阳450万人，3800万人的中心（6个地市，3个自治州），量级不一样；
三是软实力，成都长期是西南片区的政治、军事、文化中心（川、渝、云、贵、藏），近期才有重庆于其争锋，影响力固然比贵阳要大很多；

    以上三点不是靠短时间的努力能赶上的，不过贵阳主要努力加强工业，打造自己的特色，就永远有自己的优势地位。

msx914

差距不是一点点。
贵阳努力吧！

vertu

我觉得成都是最像杭州的城市 都特别有灵气文化沉淀比较深 由于地理原因高楼都不是特别多 但品质都不错 城市规划也还行 算是中国最适合生活的大城市

浮夸

回复 5# xunli1987111


     图上黄色的是才上的BRT的车，现在在普通线路营运，今年6月份道路完工后，投入BRT，红色铰接车是骨干线路车型，此外还有12米后置空调车（这一点贵阳在进步），木头车主要是社区线路、支线还有客流一般的线路。

浮夸

回复 11# xunli1987111


    这个是成都正在修的二环路BRT项目，高架

theroadtoall

高校不仅仅是培养人才、科研的场所，更是服务地方经济、文化、城市建设的主力军。
   成都有西南交通大学、昆明有昆明理工大学（特别是其交通运输学院，贵阳的城市交通规划经常请教该学院）、西安有长安大学（特别是其公路工程）的强有力支撑，使得这些城市在其规划、规模布置等都各自独到！
   贵阳市不能局限于实力特差的市规划局的瓶颈，要大胆创新、学习借鉴周边城市的发展经验并结合自身地理地形特点，不断加强与西部周边城市各高校、科研院所如中铁二院、昆明理工、长安大学、西南交大等的合作，不断解决发展进程中遇到的各种问题！杜绝类似原小河区一条黄河路在不到5年的时间内出现三次非质量原因破土重修的事件发生！

nightv

69楼的观点我非常赞成，重庆还有个重庆交通大学，很多城市交通主次干道、立交桥和轨道交通线都是邀请交通大学的专家去设计论证的，贵州基本由规划局那帮人去搞，差得太多了。

    贵州另外一个方面就是差资金，因为资金短缺的问题，即使有一个好的规划也无法实施，非得整成个到来不去的款式，这实际上是缺乏远见的表现。应该严格按照林树森在贵州时提出的，资金如果只够半条路的，那就先高标准的修半条，别人一年修成的路，我们分两年高标准修成。

dongchacha

我要说的是，尽管玻璃幕墙看上去貌似比较现代，实际上很不环保，也与贵阳城建规划格格不入。

ryy

回复 2# xunli1987111


    现在是金融城的了

qs1983

没在大城市呆过，就一个劲的想往大城市里钻。在大城市呆过的人各个都想去丽江那种山清水秀的地方开个宁静的 ...
夜郎 发表于 2013-1-5 16:11

    说得好！

qs1983

回复 64# nightv


    我在昆明快4年了，其实云南的文化体系可以说是与中原文化脱离的。于坚说西藏是神灵居所，云南是众神狂欢之地，这两种文化丝毫不受其他地区影响。云南文化贵在多元，举个例子：沿澜沧江北上，先是小乘佛教区域；接着是大乘佛教与滇密教派；然后是藏传佛教，这种差异在云南各地体现都很明显。就我本人在贵州生活20多年的感觉，贵州的文化传统不在教育，不在宗教信仰，不在农工商，而在生活。贫困些的山区讨生活，较富裕之地享生活，贵州人骨子里有对自由和宁静的向往。相对全国省份，贵州人是极单纯的。

tangchangpu

去年夏天，第一次去贵阳，晚上在大街上向一位过路的女士问路，结果对方眼皮都不抬下就走过去了，哎！！！！！！