疑似苏锡常城际站点？求大佬解答

semi · 发表于 2024-6-19 08:32:21

本帖最后由 semi 于 2024-6-19 08:33 编辑

海内存知己发表于 2024-6-19 07:10
如果照你说起的，无锡段就走中线方案了，实际走南线方案，无锡规划局的不是傻子，自然按无锡最大利益走线 ...

八股文，也就你这吊腐天天的截图复制黏贴奉为圭帛，你要说无锡这个吊线位是最大利益走线，那现在上位建设规划批了这么多年，无锡不是应该早就可以借这条线开工给洛社和硕放两镇先轨道交通连起来了！还为了3调保3北还是3南抓破头干嘛

sjgb · 发表于 2024-6-19 08:34:02

w546106232 发表于 2024-6-18 15:00
那就不建呗。。谁怕谁啊？搞笑了真是。。本来就是意义不大的线路，只是为了合作共赢而已，现在不想合作么 ...

哈哈哈你不觉得自己神金吗，能说出这种话，你是省一把手？

海内存知己 · 发表于 2024-6-19 09:03:22

semi 发表于 2024-6-19 08:32
八股文，也就你这吊腐天天的截图复制黏贴奉为圭帛，你要说无锡这个吊线位是最大利益走线，那现在上位建 ...

3北延缓和苏锡常城际何干？盐宜铁路不开工，惠山站站房改造不定，3怎么进惠山站？就算有或者没苏锡常城际，3也是要北延的，关键是时机不好确定，要等前置规划确定才好确定走线

530234130 · 发表于 2024-6-19 09:29:56

长三角交通一体化，这是大势所趋

hzjharry · 发表于 2024-6-19 09:47:51

估计这条线不是难产就是夭折
似乎没有一个城市热衷的

semi · 发表于 2024-6-19 10:01:56

本帖最后由 semi 于 2024-6-19 10:04 编辑

海内存知己发表于 2024-6-19 09:03
3北延缓和苏锡常城际何干？盐宜铁路不开工，惠山站站房改造不定，3怎么进惠山站？就算有或者没苏锡常城际 ...

无语了，难道S2进宜兴站的站房设站了？不能直接站前广场设站？3号线也没进无锡新区站的站房设站啊，都是建在站前广场，苏锡常的线位和3北延洛社段的线位完全重叠，FGW认为有重复建设之嫌

mixedup · 发表于 2024-6-19 10:44:57

海内存知己发表于 2024-6-19 07:10
如果照你说起的，无锡段就走中线方案了，实际走南线方案，无锡规划局的不是傻子，自然按无锡最大利益走线 ...

所谓的“中线”“南线”方案改变得了这条线在无锡境内鸡肋线位的事实？
得了便宜还卖乖，你吊不借这条线，你们的机场轨道交通就是有生之年，这是不是事实？
还有，我在59层明确表示反对“S5”建设，你们真觉得自己吃亏为无锡作了嫁衣还在这和我辩什么东西，我们难道在这一点上不是利益共同体，应该一起摇旗呐喊吗？

海内存知己 · 发表于 2024-6-19 10:48:05

semi 发表于 2024-6-19 10:01
无语了，难道S2进宜兴站的站房设站了？不能直接站前广场设站？3号线也没进无锡新区站的站房设站啊，都 ...

那就请无锡规划局更改苏锡常城际走线，走中线沪宁线位。3号线北延暂缓有多种原因，怪不到苏锡常城际头上。客流，财政负债，重大工程规划确定都是要考虑的。至于3号线为何要考虑站房改造，看看3号线北延是怎么穿沪宁的，如果不和站房统一改造，站点会和惠山站很远，到时候别吐槽赶个地铁还要走几百米路。

海内存知己 · 发表于 2024-6-19 11:20:39

mixedup 发表于 2024-6-19 10:44
所谓的“中线”“南线”方案改变得了这条线在无锡境内鸡肋线位的事实？
得了便宜还卖乖，你吊不借这条线 ...

别觉得鸡肋就会不建，苏锡常城际是必建的。铁总干线铁路是要退出短途市场的，所以以后苏南城市群的短途出行必然要自建城际来解决短途出行。现在铁总就已经在锁短途票往长途客流倾斜。

mixedup · 发表于 2024-6-19 11:37:49

海内存知己发表于 2024-6-19 11:20
别觉得鸡肋就会不建，苏锡常城际是必建的。铁总干线铁路是要退出短途市场的，所以以后苏南城市群的短途出 ...

这条线的最大阻力既不在无锡，我们又没有某地阳奉阴违的“魄力”，你就放一百个心吧
你们“一家亲”内部谈不妥，就不要来锡版指点江山激扬文字了

武晋 · 发表于 2024-6-19 13:03:53

本帖最后由武晋于 2024-6-19 05:06 编辑

semi 发表于 2024-6-17 01:16
苏锡快线是从无锡4号线的锡士路站到苏州3号线的新区火车站，你自己看看是同一条线？苏锡常快线无锡段是从 ...

我看到的规划是S5从G312绕过机场跑道接入航站楼，然后往南去太湖新城。锡铁③号线则是横穿跑道向东。就这两条。

武晋 · 发表于 2024-6-19 13:15:46

本帖最后由武晋于 2024-6-19 05:17 编辑

semi 发表于 2024-6-17 01:15
不好意思，S2施工总承包中标的联合体里面只有中车株洲

中车株机的是CJ6，不过浦镇发布会无锡地铁也参加了。

lighight · 发表于 2024-6-19 13:26:02

kafingw 发表于 2024-6-16 22:51
2019年初这条线就提出来了，后来才说延伸到上海的。然后推了5年多除了太仓段其他的还在纸上？还不是因 ...

是呀，后来实质推动是在大上海都市圈出台后，上海不可能放弃推动的。太仓段的每一步进展也会是催化剂，能逼着走。

海内存知己 · 发表于 2024-6-19 14:19:17

lighight 发表于 2024-6-19 13:26
是呀，后来实质推动是在大上海都市圈出台后，上海不可能放弃推动的。太仓段的每一步进展也会是催化剂，能 ...

上海跨省，难以行政推动。不像广东，珠三角实际就是广东省，市域城际也是围绕广州向外扩张，长三角市域城际说是围着上海为中心，但上海对江浙又没隶属关系，江浙不会全心推动，结果就是进展缓慢。

差一口气 · 发表于 2024-6-19 15:11:28

哇哦，楼上分析的真棒