2020国庆留念——红卫桥

艹D艹D艹D

此桥一拆，河东交通就爽歪歪了。

zhuzhoud

1131895099 发表于 2020-10-8 10:03
是的呀，不然为什么在桥的两侧都装了限高杆，桥中间禁止车辆长时间停放。桥梁在去年就已经被鉴定为D级危 ...

原来如此。
那ZF早就该着手红卫桥的大修替代分流方案。
现有的合泰路，石宋路，红港路根本就不具备替代红卫桥分流。
唯一有可能的就是新塘路的隧道过江。
要修红卫桥，几年前就应该启动新塘路隧道工程。
那些老爷们也不知道整天想什么。

542874904

过江隧道成本问题吧

zhuzhoud

过江隧道固然成本极高，
但与整个河东交通瘫痪一年相比，
再高的成本也不算什么。
况且，拆除红卫桥后的交通分流，
并不会因为你觉得建隧道成本高而自动消失。
要彻底解决这个瓶颈，早晚都要做的。

houyufan

zhuzhoud 发表于 2020-10-8 17:07
过江隧道固然成本极高，
但与整个河东交通瘫痪一年相比，
再高的成本也不算什么。

过江隧道规划好多年了，一直没下文了

542874904

这个要看领导的智慧了。

zhuzhoud

542874904 发表于 2020-10-8 20:51
这个要看领导的智慧了。

这本是一件不需要智慧的事情，
只看有没有人愿意做。

蔚子

zhuzhoud 发表于 2020-10-8 22:15
这本是一件不需要智慧的事情，
只看有没有人愿意做。

眼光 和能力的问题，这届不具备。要是陈 王有一人还在株洲，株洲的今天不是现在这样！

蔚子

我是盼着这届赶紧走！

jy03350453

蔚子 发表于 2020-10-8 22:21
我是盼着这届赶紧走！

株洲建宁驿站建设还是不错的。现在又在城区雨污分流改造。这届还是可以滴

1131895099

zhuzhoud 发表于 2020-10-8 15:14
原来如此。
那ZF早就该着手红卫桥的大修替代分流方案。
现有的合泰路，石宋路，红港路根本就不具备替代 ...

过江隧道成本太高，另外好像这一届对基建不感兴趣

1131895099

jy03350453 发表于 2020-10-9 16:51
株洲建宁驿站建设还是不错的。现在又在城区雨污分流改造。这届还是可以滴

建宁驿站我不看好，后期维护没有先例，恐怕成为下一个公共自行车

houyufan

一桥应该重建或者旁边新建一座桥。

秋木红

1131895099 发表于 2020-10-9 17:16
建宁驿站我不看好，后期维护没有先例，恐怕成为下一个公共自行车

我觉得公共自行车一方面缺点明显，并不是最佳的出行解决方案，很多场景体验差，另一方面也是因为遭到了共享单车以及共享电单车革命性的降维打击，导致它的发展前景一下没了。公共卫生间我觉得不一样，一是因为它是刚需中的刚需，且体验不错，二是也是乘着国家厕所革命政策的东风。

秋木红

zhuzhoud 发表于 2020-10-8 17:07
过江隧道固然成本极高，
但与整个河东交通瘫痪一年相比，
再高的成本也不算什么。

之前维修株洲大桥的时候，也是全封闭了很久，当时中心城区好像只有4桥。所以如果为了政绩服务的话，长线的工程肯定是不如中短线工程好。所以拆桥重修，瘫痪一年交通是肯定是做得出来的。过江隧道我觉得太难了实现了，除非是下一届，一上马就敢大刀阔斧地搞，抛开能力财力不说，这么大的工程，完工的政绩都不能得到，去做的决心就会降低。长沙的人民路过江隧道喊了很多年了，要下穿岳麓山连接梅溪湖，一样的很难实现。株洲这个方案就是一个缩小版。