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楼主: leon1978

[龙城交通] 解放路改造是不是取消了?

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发表于 2019-1-9 23:43:28 | 显示全部楼层
sxchs 发表于 2019-1-9 23:26
老兄对大辫子的爱非同一般

也不算吧,失去了104才想起来珍惜。
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发表于 2019-1-10 13:36:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 侧颜控 于 2019-1-10 13:37 编辑
小火柴 发表于 2019-1-9 14:10
能有什么办法,规划已到位。明年就修呀,你说的估计实现不了。现在高架都起来了。


说明规划制定者的思维大概还停留在哪儿堵拓宽哪儿,在不行就高架的阶段。根本没有意识到只有大力发展公共交通才是缓解城市拥堵的唯一出路,没有认识到太原建设地铁是为了推动倡导鼓励人民群众绿色出行而不是简单的面子工程,看到别人有点大我们也得有。



架起又如何,高架可以改成像厦门那样的BRT公交专用
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发表于 2019-1-14 09:15:22 | 显示全部楼层
惊天动地华北王 发表于 2019-1-9 20:51
电动车还得闹那么占地方的充电桩,都把车场缩水了,你看看电车公司和下元因为这挤出去多少线路?你说人行 ...

公交充电桩的占地面积,按长3.5米,宽1.5米计算,5.25平方米,一个100辆车的场站,相当于占了大约10辆车的面积,影响运力降低10%。我们测算电车和油车对比价值,更重要的是减排的环保价值,替代油车的电车,每年减少污染多少,换来的环境改善、群众健康提升,这个就难以估量了。(这里暂不讨论发电、电池污染)
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发表于 2019-1-14 10:26:21 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2019-1-14 13:15:42 | 显示全部楼层
140斤的E.T. 发表于 2019-1-14 09:15
公交充电桩的占地面积,按长3.5米,宽1.5米计算,5.25平方米,一个100辆车的场站,相当于占了大约10辆车 ...

那我问问你,本来就车场严重短缺的情况下,这少下的10%的公鸡去哪停,你想过没有?你能不能给安排了?我再问问你,那些电池无法处理,污染的土壤、水源会害了多少人,你统计过没有?我还想问问你,每次换电池的钱,掏的谁的钱,是不是nia领导的工资?
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发表于 2019-1-14 13:19:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 惊天动地华北王 于 2019-1-14 13:20 编辑
140斤的E.T. 发表于 2019-1-14 09:15
公交充电桩的占地面积,按长3.5米,宽1.5米计算,5.25平方米,一个100辆车的场站,相当于占了大约10辆车 ...


本来是庞大数量的私家车造成的尾气污染,却让公共交通承担?有用么?能减少一天的雾霾么?
公鸡就算全部都是柴油车,能赶上上百万辆私家车的污染多?滑天下之大稽
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发表于 2019-1-14 13:24:29 | 显示全部楼层
140斤的E.T. 发表于 2019-1-14 09:15
公交充电桩的占地面积,按长3.5米,宽1.5米计算,5.25平方米,一个100辆车的场站,相当于占了大约10辆车 ...

放着省地方又快捷的换电公交不买,非要引进只能桩充的电动车才是舍本逐末吧,迎西换电站2014年就建成,至今仍然闲置中。。。5分钟就能换好一辆车,不比耗时耗力又占地的桩充强?
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发表于 2019-1-15 10:21:45 | 显示全部楼层
侧颜控 发表于 2019-1-14 13:24
放着省地方又快捷的换电公交不买,非要引进只能桩充的电动车才是舍本逐末吧,迎西换电站2014年就建成,至 ...

充电公交是主流,换电模式是理想丰满现实骨感。国网建充电站是不考虑实际情况,只为完成他自己的投资计划的。
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发表于 2019-1-15 10:22:48 | 显示全部楼层
惊天动地华北王 发表于 2019-1-14 13:19
本来是庞大数量的私家车造成的尾气污染,却让公共交通承担?有用么?能减少一天的雾霾么?
公鸡就算全 ...

有了发达的公交系统,我相信会有很多人放弃私家车出行的,加上日益增高的养车成本,还有很多人是会放弃拥有私家车的。
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发表于 2019-1-15 10:32:05 | 显示全部楼层
惊天动地华北王 发表于 2019-1-14 13:15
那我问问你,本来就车场严重短缺的情况下,这少下的10%的公鸡去哪停,你想过没有?你能不能给安排了?我 ...

电池不是完全无法处理,不能做电动汽车的电池,可以做储能电池,技术也是一直在进步的。按你的逻辑,城区的工厂完全没必要搬迁了,石化资源是不可再生的,我国是贫油国,巨大的油车燃料的需求怎么满足?现在非化石能源,如风光水核电的装机容量快速上升,国家定的电动化战略,你是要全盘否定么?制定决策的人脑子进水了?往回说,汽车产业的快速发展也是存在一定问题的,但经济在政治的指导下,往往短期决策,问题在发展过程中解决吧,管不了那么长远
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发表于 2019-1-15 11:08:09 | 显示全部楼层
还弄有线电车  没事儿找事儿了
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发表于 2019-1-15 15:16:54 | 显示全部楼层
北城无发展 发表于 2019-1-15 11:08
还弄有线电车  没事儿找事儿了

咋了你是 不想坐别坐 没人求的你坐
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发表于 2019-1-15 15:18:59 | 显示全部楼层
140斤的E.T. 发表于 2019-1-15 10:22
有了发达的公交系统,我相信会有很多人放弃私家车出行的,加上日益增高的养车成本,还有很多人是会放弃拥 ...

放弃?公鸡都快挤不上去了还放弃?发达的公鸡系统?全城就靠那一条二号线就发达了?公鸡就全部停运了?
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发表于 2019-1-15 15:20:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 惊天动地华北王 于 2019-1-15 15:25 编辑

我看有的人才是没事找事 自己看看那些电车线为啥还在那呆着 电车咋还在场里停着咋没报废唠 咋没按照你们的意愿都一根根一米一米都拽了 剪了
非要把祖宗留下的所有家产 全都败光了 就开心了
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发表于 2019-1-15 15:23:04 | 显示全部楼层
140斤的E.T. 发表于 2019-1-15 10:32
电池不是完全无法处理,不能做电动汽车的电池,可以做储能电池,技术也是一直在进步的。按你的逻辑,城区 ...

那就应该马上全部都更换唠?就不能按照实际情况一步步来?就非得马上把现有的东西全拆了 扔了 糟蹋唠了? 就不能具体情况具体考虑?哪哪都纯电动?那你咋不要求部队把坦克也改了电动的了
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