石衡沧港城际铁路~~汇总

7187798071 · 发表于 2019-4-12 12:10:22

jjmaster 发表于 2019-4-12 10:24
石沧铁路沟通需转道德州，滑天下之大稽

这跟滑稽没关系，不可能任何两个地方都直达

1120170047 · 发表于 2019-4-12 13:53:30

津保高铁不经过石家庄，但是津保高铁所有车必停石家庄站和天津西站。关键是为我所用！能有直达沧州黄骅的350更好，但是这样也慢不到哪去。

135sdp · 发表于 2019-4-12 14:18:34

1120170047 发表于 2019-4-12 13:53
津保高铁不经过石家庄，但是津保高铁所有车必停石家庄站和天津西站。关键是为我所用！能有直达沧州黄骅的35 ...

说的对，为我所用

拓海msc · 发表于 2019-4-12 14:47:48

石太三通道还有希望吗

symist · 发表于 2019-4-12 15:07:55

jjmaster 发表于 2019-4-12 10:24
石沧铁路沟通需转道德州，滑天下之大稽

德州站属于北京铁路局，同在一个路局，过一下很正常

DeBruyne · 发表于 2019-4-12 16:44:25

会成为河北第一条城际性质的铁路吗？

石家庄小黑 · 发表于 2019-4-12 17:46:48

城际到沧州衡水还是很重要的，不光北边没有省会认同感，我认识的大部分沧州人衡水人也一样，宁愿去北京天津，甚至山东

道路交通规划师 · 发表于 2019-4-12 19:35:28

有地理位置图吗？谢谢

磁场 · 发表于 2019-4-12 21:21:00

修好了对石家庄是很大的利好，像衡水和沧州如果石家庄再不加强辐射，人都跑北京天津了，目前沧州到北京和天津比到石家庄方便快捷多了，衡水到北京还没高铁，京九高铁一修，估计也要吸走衡水的老多人口，一个石衡沧港喊了多少年了，还没实质动工，可悲啊

我是MT · 发表于 2019-4-12 22:22:49

沧州人去北京天津打工在正常不过了，不是省会认同感的问题，而是大家想当然的就去北京天津，工作待遇好，交通又方便。

jjmaster · 发表于 2019-4-12 22:34:21

磁场发表于 2019-4-12 21:21
修好了对石家庄是很大的利好，像衡水和沧州如果石家庄再不加强辐射，人都跑北京天津了，目前沧州到北京和天 ...

关键是搭建了快捷的出海口，纯内部的，意义重大

hchc901212 · 发表于 2019-4-12 22:40:52

407690467 发表于 2019-4-12 11:53
石雄也说今年下半动工

老哥消息靠谱么？很期待这条线路

江大川87 · 发表于 2019-4-13 02:29:12

多修路是好事情。京津冀一体化河北产业捞不到啥，希望借这个机会多修高速高铁，好好治理污染

陆上行舟 · 发表于 2019-4-13 08:14:57

尽管客专和铁路货运出海通道是两回事，这条铁路解决了近百年来去沧州不得不从德州饶圈子的大问题，价值之大毋庸置疑。

jjmaster · 发表于 2019-4-13 11:58:26

陆上行舟发表于 2019-4-13 08:14
尽管客专和铁路货运出海通道是两回事，这条铁路解决了近百年来去沧州不得不从德州饶圈子的大问题，价值之大 ...

黄骅综合大港的发展，突破煤港的局限，倾注了省的期望，构建石家庄最便捷的出海通道，这也是沿海省会和那些内陆省会的区别，意义、价值巨大

[建设纪实] 石衡沧港城际铁路~~汇总