导 航
楼主: 茫点

无聊跑去看飞机

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发表于 2017-6-1 19:57:04 | 显示全部楼层
茫点 发表于 2017-6-1 18:22
现在2000块分分钟能买比我这个好的啦

那我卖一个给你,只要1000
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发表于 2017-6-1 20:39:20 | 显示全部楼层
huangwxy 发表于 2017-5-31 16:51
没法比啊,前天一个昆明的朋友也跟我这样说,我只跟他说南宁吴圩是军民两用机场,南宁不像云南是旅游名城 ...

云南3个国际机场好不好,而且丽江都已经超过桂林了,版纳也没差桂林多少
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发表于 2017-6-1 22:41:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 高峰坳 于 2017-6-1 22:48 编辑

由于地形原因,云南铁路、公路极不发达。云南的山区、半山区占全省总面积的94%,地形地貌复杂,高山峡谷相间,公路、铁路建设成本较高,高铁造价更高。云南省陆路交通因山多交通不便,用机场弥补出行短板,所以航空运输比较发达。有没有机场说明不了什么,最多就是没见过飞机的人吹嘘一下
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发表于 2017-6-2 08:06:53 | 显示全部楼层
高峰坳 发表于 2017-6-1 22:41
由于地形原因,云南铁路、公路极不发达。云南的山区、半山区占全省总面积的94%,地形地貌复杂,高山峡谷相 ...

对呀,单论民航吞吐量,云南秒杀江苏,可GDP就呵呵了。
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发表于 2017-6-2 17:08:22 来自手机 | 显示全部楼层
云南高速通车里程和广西比怎么样?不至于到极不发达水平吧!十三五末两省比又怎么样呢?
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发表于 2017-6-2 21:36:30 | 显示全部楼层
茫点 发表于 2017-5-30 21:51
近处一架厦门航空的飞机准备起飞
远处一架貌似是香港航空的飞机已经着陆

看着像四川航空
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发表于 2017-6-2 21:40:11 | 显示全部楼层
huangwxy 发表于 2017-5-31 16:51
没法比啊,前天一个昆明的朋友也跟我这样说,我只跟他说南宁吴圩是军民两用机场,南宁不像云南是旅游名城 ...

云南机场可不少,区别在这:长水是“国家门户机场”
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发表于 2017-6-3 15:11:26 | 显示全部楼层
NNTT100 发表于 2017-6-2 21:40
云南机场可不少,区别在这:长水是“国家门户机场”

谢谢科普了,飞机是坐很多了,说真的还真没有坐飞机去云南过
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发表于 2017-6-3 18:50:15 | 显示全部楼层
单跑道的机场国外可以做到3000万一年
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发表于 2017-6-3 22:07:27 | 显示全部楼层
支持一下茫版老同学!这个地方看飞机真是绝佳之地。


南宁新的塔台也已经投入使用

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发表于 2017-6-3 22:10:42 | 显示全部楼层
顺便发上此次端午回邕的部分照片。
抵达南宁前30分钟左右开始下高,从桂林机场上空飞过,可以看出T2的建设进度喜人,已经差不多了。

飞过柳州上空的时候,也是十分通透,可惜空姐频繁抵达前安全检查,错失拍摄良机

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发表于 2017-6-3 22:11:40 | 显示全部楼层


桂柳间的山绝对是广西的特色

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发表于 2017-6-3 22:15:55 | 显示全部楼层
现在深航在包括南宁之内的部分城市,对知音贵宾会员或者购买头等舱、全价经济舱的乘客提供免费接送机服务,特别是对白金和正价头等舱乘客提供奔驰免费接送机服务。

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发表于 2017-6-3 22:20:26 | 显示全部楼层
此次回南宁的深航餐食,绝对比国航等三大航好很多。
可惜就是深航在南宁就是发展不起来,目前只占南宁市场份额的12.4%,远低于南航的20.7%不说,被进入南宁仅一年的北部湾航空以11.4%步步紧逼。
想当年,深航可是南宁第一家基地航空,号称南宁人自己的航空公司,唉..........




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发表于 2017-6-3 22:28:29 | 显示全部楼层
爷爷、父母年龄渐大,每到节假日都会回南宁陪着老人小住几天。
在琅东的一处老宅。当年刚新入住时,图片中的几乎所有建筑连图纸都不存在,楼下的金湖广场刚刚开始开挖。
时光荏苒近20年,守伴着南宁的日新月异,老人对这里也产生深厚的感情,虽然房子逐渐老化,却总是不愿意搬往别处。

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