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楼主: 大田0524

汕头市重点建设项目跟踪贴(持续更新,附广东各地市今年前三季度GDP成绩单)

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发表于 2016-9-13 10:58:34 | 显示全部楼层
大田0524 发表于 2016-9-12 17:48
这个是位于新津片区F组团的这里的,传说中的”汕头角“附近。

老爷保号迈限高
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 楼主| 发表于 2016-9-20 15:01:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 大田0524 于 2016-12-27 14:42 编辑

1、厦深铁路汕头联络线和广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建二线工程
     (更新)  备受关注的厦深铁路联络线工程取得新进展,经过项目建设单位中铁十六局的努力,从潮州市潮安制梁场通往汕头段汕樟特大桥架梁段的运梁通道近日已经全线打通,为汕头段架梁施工提供保障。据悉,近期广铁集团批复同意后,施工单位即可利用广梅汕铁路既有线实施运梁并架梁施工。
       据介绍,预制梁场位于潮州市潮安区,已经存梁近600片,紧挨着制梁场建设了三条专用运梁铁路轨道,与广梅汕铁路既有线相连接。项目单位把首批预制梁吊装到专用的运梁火车上,运往汕头段架梁现场。同时,在汕头段汕樟特大桥架梁施工现场,施工单位也已经建设了一段运梁轨道,与广梅汕既有线相衔接,大型架桥机、汽车运梁车和起重机等机械设备也已到位。
       由于装卸大型预制梁工序繁琐耗时长,为加快运梁速度,施工单位启用三列专用运梁火车。届时,施工单位将用三列专用运梁列车,通过广梅汕铁路既有线以及梁场和施工地点两端新建设的运梁轨道,每列运送四到八片24米到32米不同长度的T型梁到汕头施工现场,从而解决目前因梅溪河特大桥未贯通对运梁造成的影响,确保架梁施工如期推进。
       据中铁十六局广梅汕增建二线工程二工区项目经理徐重阳介绍,预计初期汕头段每天可架设一跨共4片梁,后期随着工程的顺利推进可增加到每天架设两跨八片梁。目前,潮安制梁厂已能够满足汕头段的架梁供应,计划月底开始架梁施工,今年11月可架到汕头站。此外,最新实施架梁的潮州段东里特大桥也已经完成约三分之一的架梁和铺轨施工。(摘自2016年9月20日汕头日报)
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 楼主| 发表于 2016-9-20 15:06:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 大田0524 于 2016-12-27 14:42 编辑

2、广东以色列理工学院项目
        (更新)广东以色列理工学院(筹)项目建设自去年底启动以来进展顺利。记者昨天从市代建中心了解到,目前广以(筹)北校区项目建设、设计、施工、监理等参建各方,正克服工程施工难度大、地质条件复杂等困难,全员提速增效,确保今年10月底前主体封顶

       据了解,为了确保主体工程结构封顶,满足去筹条件,施工总承包项目部积极主动与建设单位、设计单位和监理单位取得联系,及时解决施工图纸问题,为赶工提供有力的技术保障。与此同时,在资金紧张的条件下,挤出150万元设立进度奖励机制,建立并实施有关工期和进度的奖惩措施,调动积极性。

       为加快建设进度,施工单位还建立进度内控制度,进一步优化施工顺序。实现连续、动态全过程进度目标控制,分析计划进度执行情况,及时调整人力、物力、资金及机械的投入量。坚持定期例会制度。每周二召开项目建设各方例会,明确施工顺序和工序交叉的交接关系及责任,加强各专业工种之间的协调、配合及工序交接管理,保证施工顺利进行。(摘自2016年9月19日汕头日报)

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 楼主| 发表于 2016-9-21 16:55:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 大田0524 于 2016-12-27 14:43 编辑

14、时代广场改造升级工程

        (更新)时代广场绿化景观改造提升工程8月初动工建设,铺设园路,种植大树,并增加开花乔木品种和数量,以期达到四季有花的景观效果,目前已完成大部分工程量,计划于国庆节前完工向市民开放。(摘自2016年9月21日汕头日报)        

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 楼主| 发表于 2016-9-27 11:28:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 大田0524 于 2016-9-27 11:31 编辑

重点新闻:市政府与招商局港口控股有限公司举行战略合作框架协议签订仪式
       昨天下午,市政府与招商局港口控股有限公司举行战略合作框架协议签订仪式,双方将深化战略合作,加快汕头港口建设、开发和运营以及相关配套产业发展,融入、参与国家“一带一路”战略,把汕头港建设成为粤东地区最重要的综合性港口。市委书记陈良贤,市委常委、副市长李耿坚,招商局港口控股有限公司董事总经理白景涛、董事副总经理郑少平出席签约仪式。
       汕头港是国家“一带一路”战略加强建设的沿海港口和关键节点。省委书记胡春华去年调研粤东三市时明确要求,把港口建设作为汕头的“头号工程”。近日,广东省政府批准的《粤东港口群发展规划(2016--2030)》,明确了汕头港在粤东港口群中的枢纽地位,以及广澳港区的核心港区地位,汕头港迎来新的发展战略机遇。“十三五”期间,我市将着力打造区域交通航运中心,以现代化深水大港为依托,规划建设汕头疏港铁路,建设一批高标准、大吨位、专业化的泊位、码头和配套设施,加快“区港联动”,促进商业贸易、仓储物流、港口运输快速发展,建设21世纪海上丝绸之路重要支点城市。
       李耿坚在致辞中指出,招商局港口是中国最早及最负盛名的航运公司——招商局集团的旗舰公司,是世界领先的港口开发、投资和营运商,港口大多位于“一带一路”沿线国家的重要点位。此次签订战略合作框架协议,将充分发挥汕头良好的港口资源条件与招商局港口雄厚的港口开发运营实力,加快港口“头号工程”建设,助推汕头打造粤东中心城市、区域交通航运中心和21世纪海上丝绸之路重要门户。市政府将为招商局港口在汕头发展提供优质服务,营造优良环境,实现互利共赢、共同发展。
       白景涛表示,汕头是中国最早的经济特区之一,是东南沿海重要的港口城市和粤东中心城市,拥有良好的投资环境,是投资营商的最佳之地。希望能够发挥公司在港口、物流和园区等领域的优势,深度参与汕头相关领域合作,带动相关产业发展,融入“一带一路”战略,扩大汕头在区域经济的影响力。
       仪式上,李耿坚代表市政府与招商局港口控股有限公司代表签订战略合作框架协议。根据协议,双方围绕把汕头港建设成为粤东地区最重要的综合性港口的目标,共同加快汕头港口建设、开发和运营以及相关配套产业发展,加快汕头市综合物流发展,探讨合作推动汕头保税区建设,提升汕头港综合物流水平。
       签约仪式前,陈良贤会见白景涛一行。(摘自2016年9月27日汕头日报)


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 楼主| 发表于 2016-9-27 11:41:53 | 显示全部楼层
17、汕(头)湛(江)高速公司汕头至揭西段
       昨天下午,汕湛高速公路汕头至揭西段项目在我市签订投资协议,由中铁交通投资集团、广东龙浩集团作为项目投资人联合建设汕湛高速公路,并将于下个月正式开工建设。仪式前,市委书记陈良贤、代市长刘小涛会见中国中铁股份有限公司副总裁周孟波。
       在昨天的仪式上,汕头市交通运输局、揭阳市交通运输局与中铁交通投资集团有限公司、广东龙浩集团有限公司签订项目投资协议。据介绍,汕湛高速汕头至揭西段是省高速公路网规划中“第二横”的起点段,是粤东高速公路网的重要组成部分。项目起于濠江区连接沈海高速,对接了广澳港的疏港通道,途经潮阳区、潮南区,终于揭西县,与汕湛高速公路揭西大溪至博罗段对接,并与潮惠高速相交。项目全长约86.5公里、总投资117.46亿元,其中汕头段43.6公里投资约59亿元,双向六车道,设计行车速度每小时120公里。汕湛高速建成后将形成贯穿汕头西部的市域快捷通道,同时连接了沈海、潮汕环线、揭惠、揭普、潮惠5条高速公路,开辟通往广州的新快速通道,建成后汕头到广州行程时间在现有基础上可望节省近一小时。按照省、市的要求,汕头、揭阳两市联合清退原投资人,并开展项目新投资人暨施工总承包招标,今年8月经公开招标,中铁交通投资集团有限公司与广东龙浩集团有限公司联合作为项目投资人,计划今年10月开工建设
       市委常委、秘书长邱奕辉,揭阳市副市长陈定雄,中铁交通投资集团有限公司总经理徐坤甲,广东龙浩集团有限公司副董事长赵继光、总经理王志仁参加活动。(摘自2016年9月24日汕头都市报)

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 楼主| 发表于 2016-9-27 11:45:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 大田0524 于 2016-9-27 11:47 编辑

18、金新北路拓通工程
   今天上午,随着一声声“轰隆隆”的巨响,金新北路规划红线范围内的一处处建筑物在“钩机”作业下倒塌,这标志着这段20多年来“梗”在群众心头的“断头路”将被打通!这是金平区创文的又一重要民生工程,也是响应全市路网升级改造计划的关键一役。
       金新北路(党校路—华山路)是连接我市南北片区的主要道路,长度约1.6公里,道路宽度30米。由于历史原因,成为一条“断头路”,密集的建筑群将南北片区隔断开来,给周边群众出行带来极大不便。通过前阶段细致到位的宣传引导,有关村民和厂房业主都对拓通工程表示支持,相当部分还提前搬离或自拆。
       今天上午启动的金新北路第一阶段拓通工作,对金新北路(凤凰山路—华山路)规划红线范围内需拆迁的建筑物(总面积约1.6万平方米)进行全面拆迁拓宽。金平区主要领导坐镇指挥,多部门及街道约200人参与了拆迁行动。
       记者在现场看到,行动组兵分两路,整治1组从华山路-金新路口往南推进,整治2组从凤凰山路-金新路口往北推进。住在周边的居民李先生高兴地说:“我在南区那边经营一家店面,原来一直要绕行一大圈,特别是出行高峰期,花在路上的时间太长了。道路打通后,南北片区之间通行就不用绕远路了。”
       金平区住建局局长罗进亮介绍,金新北路道路拓建项目规划红线内长约1700米、宽30米,总投资3.06亿元。金平区将按照“边拆边建、以建促创”的思路,争取金新北路早日全线拉通。(摘自2016年9月26日汕头特区晚报)



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 楼主| 发表于 2016-9-27 11:50:16 | 显示全部楼层
重点新闻:西堤公园建成开放
       市民国庆出游即将增添一个好去处。记者采访获悉,经过近两年的紧张建设,作为十大公园建设工程之一的西堤公园,大部分改造工作已经完成,将于明天试开放,让游人在节日里“尝鲜”感受“侨批文化之旅”。据悉,目前该工程仍有过番纪念码头、海滨木栈道等工作正处于全力施工中,预计将于元旦前全部完工正式向公众开放,并将推向市场化管理。
      夕阳西沉,落日余晖下的西堤公园静谧柔美,与礐石大桥、大海交相辉映,着实令人惊叹(如图)。昨天下午,记者走访发现,西堤公园主入口、“侨批”记忆广场、下沉式记忆景墙、拉膜平台、环形道等设施已经建成,足球运动场、篮球运动场、门球场一应俱全。园区环境优美,乔木、灌木、地被植物高低错落,郁郁葱葱。脚下的“地图广场”,百载商埠一个个“批局”繁荣昌盛;独家订制的世界记忆名录侨批纪念地,一幅幅“侨批”寄托着对远方亲人的思念……游览其中,移步换景,仿佛经历了一场“侨批记忆之旅”。
      西堤公园负责人李向东告诉记者,西堤公园见证了汕头从渔村、码头,到港口、商埠的时代变迁,重建过程中,他们不仅致力提升公园环境质量、提高园区绿化率,还深挖“侨批文化”内涵,通过打造“侨批”、“记忆之流”、“地图广场”、“批局”、“过番纪念码头”等元素,让市民朋友和来汕游客真切感受先辈那段背井离乡奋斗的艰辛,体验当时的离愁别绪。
      记者了解到,西堤公园的试开放时间为每天早上6:30至下午18:30。接下来,园方将不定时组织与“侨批文化”息息相关的活动和展览,把西堤公园打造成老市区集文化纪念、体育健身、休闲游览于一体的户外公园。(摘自2016年9月27日汕头都市报)



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 楼主| 发表于 2016-9-27 11:54:58 | 显示全部楼层
19、“小公园”历史街区修缮工程
       西堤路4幢骑楼自8月15日开始修缮至今已有一个多月,目前第四幢骑楼的外立面已基本修复,阳台换上了新栏杆。外立面的灰塑和浮雕花纹也于近日请师傅进行修缮。据悉,到明年1月将完成修缮工作。
       小公园开埠区保育活化首期工程将本着依旧修旧、原貌修复的原则,以政府购买承接主体、承接主体融资的方式对道路进行升级改造,并对沿路房屋进行外立面修缮和危房加固,“不加不减”重现骑楼当年风貌。(摘自2016年9月22日汕头特区晚报)



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 楼主| 发表于 2016-9-28 10:15:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 大田0524 于 2016-9-28 10:17 编辑

14、时代广场升级改造工程
     (更新)时代广场是我市升级改造建设的“十大公园”之一,从改造伊始就受到社会各界的强烈关注,不少市民都对这个升级改造的“城市客厅”给予无限期待。今天,这个“城市客厅”将正式与市民“见面”。记者从市城管局了解到,今起时代广场将实行全天24小时开放,让市民游客充分领略全新改造后的亮丽面貌。
       据了解,时代广场改造项目从8月上旬启动建设,总投资2500万,目前各项升级改造工作已基本完成。此次升级改造工程主要是景观提升改造,包括周边道路、园路(绿道)、树阵广场、乔木、灌木及花坛地被,以及给排水及景观照明等。广场相关负责人告诉记者,完工后的时代广场将具有非常好的绿茵效果和休闲功能,西北角市政广场种植较大的秋枫,既满足绿化遮阴功能,又能给市民提供一个跳广场舞、打太极的活动空间。广场原有的矩形块状草坪进行重新整合,形成一片完整的大草坪,并在中间建设一条1公里长的健康漫步道路。
       空气中弥漫着泥土和植被的清香,行走在广场中新建的漫步道路上,周围一片绿意盎然。记者在现场看到,改造后的阳光草坪绿草如茵,花木扶疏,绿意芬芳。时代广场正以靓丽的全新姿态,迎接八方来客。该负责人表示,改造后他们会增加人力,维护好广场内的秩序和绿化卫生,给市民提供一个更加休闲的运动场所。(摘自2016年9月28日汕头日报)

附:西堤公园今起试开放
      备受关注的西堤公园今天终于与市民见面啦!记者从市城管局获悉,同样是我市升级改造建设的“十大公园”之一的西堤公园,经过近两年的紧张建设,目前大部分改造工作已经完成,于今天试开放,将让市民“尝鲜”感受“侨批文化之旅”。
      在骄阳的映衬下,西堤公园与远处的石大桥和大海交相辉映,呈现一幅静谧柔美的美景图。记者昨天专程来到西堤公园一探究竟。公园主入口、“侨批”记忆广场、下沉式记忆景墙、拉膜平台、环形道等设施已经建成,足球运动场、篮球运动场、门球场一应俱全,而脚下的“地图广场”以及独家订制的世界记忆名录侨批纪念地,则“诉说”着百载商埠一个个“批局”繁荣往事。
      位于老市区镇邦路尾的西堤公园规划面积5.2公顷,分二期建设。西堤公园见证了汕头从渔村、码头,到港口、商埠的时代变迁,建设过程中,不仅致力提升公园环境质量、提高园区绿化率,还深挖“侨批文化”内涵,通过打造“侨批”、“地图广场”、“批局”、“过番纪念码头”等元素,让市民朋友和来汕游客真切感受先辈那段背井离乡奋斗的艰辛,体验独具特色的“侨批文化”。(摘自2016年9月28日汕头日报)

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 楼主| 发表于 2016-9-29 14:55:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 大田0524 于 2016-12-27 14:44 编辑

1、厦深铁路汕头联络线和广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建二线工程
      (更新)  今天上午,由中铁十六局集团有限公司承建的广梅汕铁路增建二线又传来好消息——汕漳公路双线特大桥开始正式架梁



       本次架梁所需T梁由中铁十六局潮安制梁场生产。采用既有线运梁方式把需架设的T梁运至架设现场,运梁采用3列DL1列车,每列运送4-8片T梁。由潮安制梁场铺架基地运至潮安站内,再由路局机车从潮安站经既有广梅汕线牵引至汕头北站,最后由自备机车从汕头北站转运至架梁工程线进行架梁。

        架梁设备采用徐工集团生产TJ180架桥机架设,架桥机及附属架梁设备已于9月10日在汕漳公路双线特大桥架梁现场组装调试完毕。汕头北站至汕漳公路双线特大桥运梁通道于9月19日正式开通。


        此次架梁初期计划每天架梁一跨4片梁,后期增加到每天架设两跨8片梁,预计明年3月份完成汕樟双线特大桥145跨的架梁施工。(摘自2016年9月29日汕头日报官方微信)

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 楼主| 发表于 2016-10-9 11:11:08 | 显示全部楼层
重点新闻:
汕头美中时空通用航空项目启动


   昨天上午,汕头美中时空通用航空项目启动仪式在保税区举行。项目首期两条飞机组装生产线建成投产后,预计年总产量约200架,飞机年销售额可达3.5亿元至4亿元。代市长刘小涛宣布项目正式启动。市领导李耿坚、杜怀丹、徐宗玲出席活动。
       据悉,美中时空企业管理有限公司主要组装进口德国高科技、流线型、舒适安全快速的固定翼、旋翼机型通用飞机,服务范围涵盖通航运营服务、飞机销售、健康养生、高端户外休闲及旅游等。目前已在大同、苏州、无锡、海口等地拥有相应通航业务。汕头美中时空通用航空有限公司计划在汕投资、建设“轻型飞机组装工厂”作为产业配套,确定在保税区兴建轻型飞机组装厂房、两条飞机生产线、办公楼及配套设施等约45000平方米,计划投资1.5亿元,并致力于将飞机组装基地总部落户汕头。自今年6月项目落地以来,保税区主动跟进,简化办事程序,并联审批环节,提供全方位快捷高效服务,自签约到正式启动,仅用3个月时间,创造“保税区速度”。
       启动仪式结束后,还举行了“汕头市美中时空通用航空有限公司通航起降点合作框架协议”签约。据美中时空企业管理有限公司总裁、总工程师毛松华介绍,该公司将有两款飞机进入保税区组装,一种是旋翼机,是专门用于娱乐飞行,另一种是固定翼飞机,用来做短途运输。“目前,我们已经有350架订单,所以,这是为了明年的南方市场做准备的。”他说。(摘自2016年10月9日汕头日报)

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 楼主| 发表于 2016-10-11 15:18:24 | 显示全部楼层
12、潮(州)惠(州)高速公路汕头段工程

   更新途经我市的潮惠高速公路建设近日取得了新进展,项目控制性节点工程榕江特大桥在国庆期间顺利合龙,全线桥隧建设均已进入扫尾冲刺阶段,为实现年底前建成通车的目标创造了有利条件。全线通车后,汕头前往惠州、广州的行车时间有望进一步缩短,同时潮阳区市民从金灶上潮惠高速后,十几分钟就可以抵达潮汕机场和高铁潮汕站。
       潮惠高速公路是广东省高速公路网规划中“第四横”的重要组成部分,也是粤闽沿海高速公路复线的组成部分。潮惠高速公路汕头段路线长16.5公里,途经潮阳区关埠和金灶两个镇共24个村居,并在金灶路段建设一个高速公路服务区。潮阳金灶出入口是汕头段唯一出入口,昨天,记者在项目施工单位负责人的带领下,从这里进入高速公路主线高架桥,一条双向六车道的高速公路已经展现在记者眼前。
       目前,潮惠高速汕头段榕江南引桥和新陈大桥架梁已接近尾声,预计10月中旬完成。施工单位加倍投入人员和机械,全力以赴完成剩余的路基工程,减少连续雨天对工期造成的影响,桥面和路面铺装也结合主体工程分段实施,围绕年底建成的目标全力推进。
   广东长大潮惠高速二标段一处项目工程师林文朴告诉记者,榕江大桥连接我市潮阳区关埠镇与揭阳市石包台镇,为钢箱梁与混凝土箱梁结合设计的低塔斜拉桥。大桥主跨380米,全长640米,主塔高95米,主跨航道满足万吨级货轮通航要求,是全国首座高跨低塔斜拉桥。从榕江特大桥到潮惠高速潮汕机场出入口收费站仅有5公里多的距离,大桥贯通意味着潮汕机场与潮阳榕江片区的距离被拉近。
      合龙的榕江大桥宛若蛟龙出水,长虹卧波,为后续施工提供了良好的通行条件。榕江大桥南北岸施工现场将实现最便捷的对接,今后施工材料的调运和管理效率将大大提升。潮惠高速公路今年年底如期建成后,这条高速公路未来将和揭惠高速相连通,成为潮阳、潮南片区通往潮汕机场和高铁站的快速通道,也是粤东地区向西通向珠三角、向北通向闽浙的第二条高速通道。(摘自2016年10月11日汕头特区晚报)

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 楼主| 发表于 2016-10-11 17:20:47 | 显示全部楼层
11、东海岸新城——莱芜大桥(南干渠大桥)工程

   更新)国庆长假,东海岸新城的建设者们可没有休息,他们正全速推进东海岸新城的各项市政基础设施建设。记者了解到,经过建设者们夜以继日的劳动,新津片区中山东路东延段、新津河大桥、外砂河大桥已实现全线贯通,滨海大道新津段、新溪、塔岗围段具备通车条件(沥青工程、拓宽工程除外)。莱芜大桥(即原南干渠大桥)全速推进中,目前大桥钢栈桥平台、桩基全部完成,正在进行预制箱梁、盖梁浇筑与搭建,力争年底贯通,打通东海岸新城横贯东西大通道,构筑海湾大桥至南澳大桥的滨海景观带
       据了解,目前项目已累计完成投资123亿元,水利工程及围海造地工程全部完工,海堤主体工程、泵闸站工程基本完成。施工单位中交二航局表示,将继续采用“5+2,白加黑”的抢工模式,在确保质量与安全的前提下,争取在年底前全桥贯通。(摘自2016年10月5日汕头特区晚报)

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 楼主| 发表于 2016-10-16 12:52:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 大田0524 于 2016-10-16 13:02 编辑

7、金凤路跨潮汕路、大学路跨线桥工程

  更新)我市交通重点工程金凤高架桥项目跨潮汕路口立交开始实施连续箱梁施工,现正加紧搭设钢管支架,预计12月完成搭设。目前,金凤高架桥工程正在加快推进,总工程量已完成超过40%,208根桩基础工程预计下个月全部完成,本月底计划开始架梁,金凤—大学路口连续箱梁已经浇筑完毕,下个月底将拆除施工支架,恢复交通。(摘自2016年10月16日汕头日报)

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