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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2024-5-3 15:11:14 | 显示全部楼层
央视五一聚焦武汉 夜游长江活力满满

来源:长江日报 发布日期:2024-05-03 10:23



5月2日,央视连续聚焦武汉。《新闻联播》《东方时空》纷纷关注武汉夜游热门旅游项目,展示夜武汉的无限活力。



5月2日,央视《新闻联播》关注武汉长江灯光秀,指出“在湖北武汉,夜游长江成为热门旅游项目,绚丽的风光秀点亮沿江的上千栋楼宇,呈现出一副流光溢彩的城市画卷。”另外,在“文化中国行”报道中关注湖北博物馆,展示了五一假期中国游客参观博物馆的盛况。

当晚8点,《东方时空》五一特别策划“中国·晚八点”走进湖北武汉,聚焦武汉夜游。报道指出,今年五一,武汉成为全国热门旅游目的地。近年来,武汉全力打造夜游之都,通过创新夜游消费场景,让夜色中的江城更加璀璨,更加活力。“长江夜游”受青睐,江城游船人气旺。这个假日,夜游长江成为打卡武汉的热门旅游项目。东方时空直播连线两江游览长达5分钟,带领全国人民沉浸式登船游江,感受武汉浪漫之夜。通过直播镜头可以看到,8点多钟,汉阳门旅游码头依然有非常多的游客在等待登船。统计的数据显示,5月2日,夜游长江游客数超过一万人。夜游长江是感受大江大湖大武汉魅力的绝佳方式,除了在长江上观看长江大桥、龟山电视台、黄鹤楼等地标外,在长江北岸的晴川阁景区上新夜游,琴台楼阁格外亮眼,成为夜游长江的新地标。目前,夜游长江的游船增长到15艘,造型更加亮眼,空间更大,还有餐食、咖啡、演艺等服务,体验更丰富。



《东方时空》报道指出,游览长江之上,能看到武汉的发展。武汉以长江为核心,在两岸打造一系列夜游景观带。除了江上夜景,下船之后,游客还能实地打卡武昌的昙华林、户部巷;逛一逛江汉路和黎黄陂路历史文化街区,感受大汉口的百年历史。沿江的体验项目,譬如露天电影院等,吸引更多年轻人打卡。当晚,东方时空还特别报道夜游项目“知音号”和“夜上黄鹤楼”。“知音号”将长江夜游和演艺结合,是长江上的移动剧场,自从从2017年首航以来,公演2000多场,超过130多万的游客入船游览,并且入选文旅部沉浸式文旅新业态的示范案例。传统人文景点黄鹤楼在现代光影技术的加持下,晚上打造仙子起舞、黄鹤楼变迁等故事化场景,上演光影和实景相结合的视觉盛宴,让千古名楼更显浪漫唯美。欣赏完光影秀,还可以俯瞰两江四岸,欣赏江城夜景。

除了城区,《东方时空》报道日渐红火的武汉近郊乡村夜游,聚焦木兰草原景区的“夜草原”品牌。报道指出,木兰草原推出野奢民宿、森林酒店等新产品服务,定期主办篝火晚会、帐篷露营节等活动,在高峰时节景区单日夜游人次超过2万人次,夜宿露营人次超过一万人次。

此外,《东方时空》聚焦同样火爆的武汉夜宵。武汉将美食和夜游相结合,打造餐饮美食新体验。江汉路、万松园、光谷步行街等夜间生意非常火爆,小龙虾深受外地游客的青睐。数据显示,武汉夜间消费超全天消费一半以上,越来越多的餐饮企业延长夜间营业时间,节假日营业到凌晨2点。夜宵生意火爆,一定程度上反应了这座城市的人气和活力。武汉夜宵时段外卖订单量排名常年位列全国前十,有外卖平台数据显示,武汉两个月吃完上万吨近30亿只小龙虾。

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发表于 2024-5-3 15:13:11 | 显示全部楼层
新华网:武汉六环线建设按下“快进键”

来源:新华网 发布日期:2024-05-03 11:41



“我们门对门、户对户,确保每一户都有专人对接。”在武汉市新洲区凤凰镇朱伍峰村,中建二局武汉都市圈环线北段4标项目二工区征拆部经理黄锋日前介绍说,为了让村民更加配合项目建设用地报地工作,他们主动送政策上门,打消顾虑、解开疑惑。

据悉,武汉六环线是《武汉市国土空间总体规划(2021-2035)》中“六环二十四射多联”高快速路网中的第六环,项目建成后对加快武汉城市圈建设,打造武汉城市圈“1小时通勤圈”核心架构有着重要意义。由中建二局华中公司施工的北段4标项目全长约31.65千米,先后跨越黄陂、红安、新洲三区,七个街道,涉及农户近1700户。

“小伙子,大妈孤身一人,不知道怎么帮你们。”郭大妈是朱伍峰村村民,得知六环线项目建设需要征拆,虽然有些不舍,但在黄锋的细心解释下,还是立马同意,并表示:“修高速也是为了方便大家出行,我肯定全力支持。”郭大妈还主动帮助项目联系其他村户。

“在征拆过程中,我们设置14个党员责任区,党员干部认领建设用地报地任务,并积极联动当地村委会、分公司援助征拆人员,挨家挨户上门走访,耐心解读政策。”项目党支部副**邢斌介绍说,经过20余天的努力,已完成2747亩地、1584户的建设用地报地工作。目前,新屋村、蔡官田村的建设用地报地工作正在进行。截至4月30日,项目已完成沿线涉及到的28个行政村建设用地报地工作,为项目全速推进建设,按下“快进键”,拼出“加速度”。

项目还同步推进桩基建设。目前,距离朱伍峰村5公里外的项目3号钢筋加工场里,工人正紧锣密鼓加工钢筋笼,建成的钢筋笼将运往新洲西高架桥,进行安装。
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发表于 2024-5-3 15:34:39 来自手机 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2024-5-3 10:24
旧城改造主力是刷白改水电

旧城拆迁改造,不在范围内。
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发表于 2024-5-3 16:32:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 ttyy1122 于 2024-5-3 16:35 编辑



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发表于 2024-5-3 18:13:04 | 显示全部楼层
杰士邦赞助被叫停后,武汉三镇终于迎来新赞助,当地大型国企


北京时间5月3日,中超劲旅武汉三镇终于又迎来了好消息,在杰士邦赞助一事被叫停之后,他们又迎来了新赞助,而且是当地大型国企。

今天下午,记者裴力在个人社交账号上发文称,武汉三镇谈一个新的赞助商,球队球衣胸前马上要有广告了。博主@武汉足球情报小组则发文称,武汉金融控股成为武汉三镇的新东家。
随后,《足球》报记者李璇也发文表示,武汉金融控股不是武汉三镇的新东家,而是有望成为球队的赞助商。她还称,这个新赞助商是有关部门拉来的,至于俱乐部的股改目前仍旧方向不明确。

……
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发表于 2024-5-3 19:49:31 | 显示全部楼层
存量房和去库存周期认定应该由住建部在认定把,不可能是由机构认定
而且是否统计郊县也有争议,要是不统计郊县像武汉这种没有郊县全是区的要吃大亏
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发表于 2024-5-3 20:31:58 | 显示全部楼层
bgsbays9 发表于 2024-5-3 19:49
存量房和去库存周期认定应该由住建部在认定把,不可能是由机构认定
而且是否统计郊县也有争议,要是不统计 ...

应该是房guan局 认定。
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发表于 2024-5-3 22:06:59 | 显示全部楼层
zhengyt1985 发表于 2024-5-3 20:31
应该是房guan局 认定。

出让金已经是逐年锐减了,停了也好
后续怎么去化才还是可以看一下的
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发表于 2024-5-3 22:08:55 | 显示全部楼层
jasonhuis4 发表于 2024-5-3 10:31
什么时候汽车成了转型的代表?不是显示半导体吗?

武汉的汽车产业形成规模,也就三十来年历史吧,之前的头号支柱产业毫无疑问是以钢铁为代表的重工业。汽车业上升到前三的支柱产业,更是近一二十年的事。显示半导体属于光电子产业的重要组成部分,这个大产业的转型好在没有中断,其中存储器产业还在襁褓期,看上去一片坦途,但是更需要吸取汽车产业的教训,不要再因为反应迟钝而吃大亏。
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发表于 2024-5-3 22:17:44 | 显示全部楼层
keyon1911 发表于 2024-5-3 22:06
出让金已经是逐年锐减了,停了也好
后续怎么去化才还是可以看一下的

停了好,买了就跌一般家庭是扛不住的。
最起码要稳住,尽量不要用消费品的路子来搞地产。
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 楼主| 发表于 2024-5-3 22:56:26 | 显示全部楼层

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发表于 2024-5-3 22:58:25 来自手机 | 显示全部楼层
chenyunh 发表于 2024-5-3 22:17
停了好,买了就跌一般家庭是扛不住的。
最起码要稳住,尽量不要用消费品的路子来搞地产。

**为了有出让金,会让房企降价去库存的
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发表于 2024-5-3 23:12:06 | 显示全部楼层
别把灯打开 发表于 2024-5-3 22:58
**为了有出让金,会让房企降价去库存的

房企亏损的钱甲方补贴吗?
房价一直降只会让市场更糟糕,既然现在可以降,那不买那就让房企一直降,就如现在市场情况。如果房企一直降,那就一直都不买,最后售楼部砸了,名声臭了,库存还在!
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发表于 2024-5-3 23:20:34 来自手机 | 显示全部楼层
chenyunh 发表于 2024-5-3 22:17
停了好,买了就跌一般家庭是扛不住的。
最起码要稳住,尽量不要用消费品的路子来搞地产。

只能说是自作自受,前几年土拍火热,推介的全是一些烂地,阳逻,泾河,小军山,横店 一,二年土拍建筑面积够8-10年消化,外地开发商大部分都被割了韭菜,拿着比地头蛇高几倍的楼面价,卖一套亏一套,5000.6000拿地价。隔壁地头蛇300的楼面价笑而不语,等你开盘了,附近荒地莫名其妙楼盘出来了,说好的以后是文体,住宅,公园,闹了半天是地头蛇早就撂荒的地皮。。。后面地头蛇卖完了,韭菜开发商盖也不是,卖也不是只能割肉或者自爆了。。后面几年土拍遇冷想到拿市中心地皮上架了,结果外地开发商都被玩怕了,亏的裤子都没有,再也不敢上勾了,只能靠城投来托底,今年城投也背不动了,土拍彻底臭了。。除了极少数压箱底好地,其他的基本无人问津。不卖地,短期就是跟过去还债了。

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发表于 2024-5-4 00:10:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 ttyy1122 于 2024-5-4 00:22 编辑

自2024年6月15日起,武广铁路客运专线有限责任公司对京广高铁武广段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行涨幅,武广高铁全程票价涨幅在20%左右。



武广铁路客运专线有限责任公司公布票价表显示,武汉至广州南二等座2024年6月15日起公布票价为553元,而此前公布票价(现执行票价)为463.5元,提高了89.50元,涨幅19.31%;票价表还显示,武广高铁其余区段票价均有相同幅度的涨幅。



《中国经营报》记者就此询问了12306网站,12306网站客服称,从2024年6月15日起,武广高铁将进行提价。12306网站客服强调,如12306网站购票页面不显示折扣,那么武广高铁从6月15日开始,全程票价就是553元。

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京广高速铁路武汉站(含)至广州南站(含)的CTCS-3级列控系统达速改造。工期为3月16日至5月15日,60天。估计6月15日提价是因为要提速到350了。
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