常州地铁2号线工程有望明年启动建设 19.7公里15个站点

小包子 · 发表于 2015-6-26 14:47:05

回复 4# wwjzsh2014

你说的走向要经过一大片工业区延陵路过了白家桥往东大片工业区没有地铁不是沿着居住区造的而且经开区不是重点嘛走经开区很正确

SEBASTIAN1 · 发表于 2015-6-26 20:49:25

金坛并区了，目前却还没有地铁线，地铁修编必须加快了！苏州四号线通吴江了，马上要开通了哇

wwjzsh2014 · 发表于 2015-6-26 21:19:44

回复 47# SEBASTIAN1

郊区金坛还想通地铁，呵呵了，你看到有几个城市有能力把地铁通到郊区的，金坛跟吴江比？人家至少融入主城了吧。
金坛轻轨是10年以后的事情，当然最好在十四五能开建。

czwxsz · 发表于 2015-6-27 01:57:38

锡泰锡个毛，从太湖里走吧，不要经过常州界内

SEBASTIAN1 · 发表于 2015-6-27 11:28:40

本帖最后由 SEBASTIAN1 于 2015-6-27 11:33 编辑

回复 48# wwjzsh2014

难道你们武进大部分不也在郊区？况且新北也是大部分在郊区好吧！！
从你的语气里就能看出你是什么样的“人”,有点偏激不说，关键论坛里树敌太多

SEBASTIAN1 · 发表于 2015-6-27 11:32:40

回复 48# wwjzsh2014

你的世界观，人生观好狭小。估计还是学生吧？
就不会用发展的眼光和角度去看待问题吗？还停滞在你用有色眼镜看待事物和人的时代...

毗陵庄氏 · 发表于 2015-6-27 12:52:50

2号线线路是短了点{:5_118:}

youhee · 发表于 2015-6-27 13:20:11

成了十字，再加个环，就成网了，金坛迟早。只要加个延长线，就可以。

wwjzsh2014 · 发表于 2015-6-27 14:01:31

回复 50# SEBASTIAN1

我反对金坛修轻轨了？那是10年以后的事情，我也是支持的，希望能在十四五末开工。全国所有城市除了北京上海，还有哪个城市地铁通到了郊区，你以为建地铁不要钱？也不用考虑客流？想当然就只会。

exun · 发表于 2015-6-27 14:25:33

修延线到金坛是加快融合的。应该要加快

瑒LCY · 发表于 2015-6-27 15:26:10

回复 54# wwjzsh2014

南京没有到郊区的地铁吗？？？

wwjzsh2014 · 发表于 2015-6-27 19:47:16

回复 56# 瑒LCY

所谓的郊区线宁天城际也是由于青奥会的原因，不然不会这么快上马，南京的实力和财力也不是常州能比的。

SEBASTIAN1 · 发表于 2015-6-27 20:08:24

地铁的建设不是按编号顺序来的，需求与规划决定哪个先修，所以6号线比3、4、5号线先搞不是不可能

SEBASTIAN1 · 发表于 2015-6-27 20:14:15

即苏州吴江4号线即将通车，南京到溧水和高淳地铁也即将通车...
南京至高淳、南京至溧水分别是宁高城际轨道交通S1号线、宁溧城际轨道交通S7号线

自己可以去网上看进度

SEBASTIAN1 · 发表于 2015-6-27 20:21:35

地铁4号线早于3号线开通，苏州地铁4号线主线及支线工程已于2012年9月27日正式开工。计划工期为4年6个月，于2017年3月通车投运。主线全程长约为42.022公里，北起相城区荷塘月色公园，南至吴江同津大道站，全线地下铺设，共设31站+7站。支线线路全长19.2km，设置车站7座，均为地下站。

【工程进展】

　　2010年12月31日，4号线及支线工程在吴江市奠基。

　　2012年6月18日，工程环评项目顺利获得环保部批复。

　　2012年6月19日，土地预审顺利获得国土资源部批复。

　　2012年8月15日，国家发改委批复苏州市轨道交通4号线及支线工程可行性研究报告。

　　2012年9月27日，4号线及支线正式开工建设。

　　2012年11月1日，首幅地下连续墙成槽在南门路站开始施工，这也是4号线首个正式开始施工的标段。

　　2013年3月24日，首个基坑南门路站基坑正式开挖。

　　2013年7月26日下午，2号线延伸线、4号线银团贷款合同签约仪式隆重举行。本次银团贷款总额近300亿元，由国家开发银行苏州分行牵头12家参贷银行共同组团，这也是苏州城建史上最大的融资项目。
2013年9月12日，首台盾构机在南门路站的平稳下井组装。

　　2013年10月15日，全线首段盾构区间，元和停车场车辆段与苏虞张路站之间的出场线，由北向南朝着苏虞张路站方向启动，挖开了全线第一方土。

　　2013年11月14日，随着最后一段顶板砼浇筑，4号线07标南门路站主体结构顺利实现封顶，成为4号线首个实现主体结构封顶的车站。

　　2013年11月26日上午8点15分，随着指挥人员一声令下，苏州轨道交通4号线15标汽车客运站站首台盾构部件后配套设备部分缓缓落入井下。盾构机预计在12月底前调试安装完毕，向庞金路站始发。

　　2013年12月11日上午11时16分，07标南门路站—团结桥站盾构区间左线“爱家5号”成功始发。

　　2014年5月15日，继团结桥站实现主体结构全面封顶后，4号线07标南门路站至团结桥站左线盾构区间贯通。

　　2014年6月6日，苏州轨道交通4号线01标出入场线盾构区间盾构机顺利进洞，实现该区间双向贯通。
2014年6月24日，随着“爱家6号”盾构机刀盘缓缓转动从团结桥站洞门破土而出，4号线07标南门路站~团结桥站区间盾构右线顺利贯通。至此，南门路站~团结桥站区间盾构左、右双线已全部贯通。

[建设纪实] 常州地铁2号线工程有望明年启动建设 19.7公里15个站点