合芜第二条高速大通道计划年底前动工

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合肥到芜湖将新增一条高速大通道，计划2025年建成通车

来源：今日芜湖客户端      2022-05-05      编辑：张文婷

       记者获悉，近日，铜陵至商城高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段主体工程施工招标开始启动。该项目建成后，将成为联通合肥与芜湖的第二条高速大通道。

       该项目起于无为市赫店镇附近塔桥枢纽，顺接合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线及无为至桐城高速公路石涧至塔桥段，自东南向西北延伸，经无为市开城镇、严桥镇，巢湖市坝镇，终于巢湖市槐林镇万年村附近，设置沐集枢纽衔接在建G4221沪武高速公路。

       该项目路线全长约27.456公里；全线设特大桥1座、大桥3座、中小桥2座；设塔桥（枢纽）、开城、坝镇、沐集（枢纽）4处互通立交；主线分离式立交7处；设匝道收费站2处、养护工区1处等配套设施。

       无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目设计速度采用120公里/小时，沥青混凝土路面结构，项目总概算约49.75亿元。该项目计划2025年建成通车。

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合肥到芜湖将新增一条高速大通道 计划2025年建成通车

来源：芜湖新闻网      2022-05-09      编辑：王佑晴

       记者获悉，近日，铜陵至商城高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段主体工程施工招标开始启动。该项目建成后，将成为联通合肥与芜湖的第二条高速大通道。

       该项目起于无为市赫店镇附近塔桥枢纽，顺接合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线及无为至桐城高速公路石涧至塔桥段，自东南向西北延伸，经无为市开城镇、严桥镇，巢湖市坝镇，终于巢湖市槐林镇万年村附近，设置沐集枢纽衔接在建G4221沪武高速公路。

       路线全长约27.456公里；全线设特大桥1座、大桥3座、中小桥2座；设塔桥（枢纽）、开城、坝镇、沐集（枢纽）4处互通立交；主线分离式立交7处；设匝道收费站2处、养护工区1处等配套设施。

       无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目设计速度采用120公里/小时，沥青混凝土路面结构，项目总概算约49.75亿元。该项目计划2025年建成通车。

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芜合高速二通道项目前期准备工作有序展开 计划于2025年建成通车

2022-08-22 23:46

       记者从安徽芜铜长江高速公路有限公司了解到，目前，铜陵至商城高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目施工前各项准备工作正有序展开。

       铜商高速无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目在获得省发改委关于工程可行性研究的批复后，于今年上半年先后获得安徽省交通运输厅关于项目主体及房建工程施工图设计的批复。现阶段芜铜高速公路公司正在大力推进用地报批组卷工作。

       目前，该项目施工、监理单位项目驻地已经建设完成。项目监理、设计、主体工程施工等参建单位已经进场开展工作；迁改工程施工、中心实验室等单位将于近期进场。

       该项目前期工作正在有序推进，项目取得用地批复后，就可以快速进入规模化施工阶段，为力争早日建成通车夯实基础。

       该项目路线全长约27公里，项目起于无为市赫店镇塔桥枢纽，自东南至西北延伸，经无为市开城镇、严桥镇，巢湖市坝镇，终于巢湖市槐林镇沐集枢纽。设计速度120公里/小时，计划于2025年建成通车。该项目是继芜合高速之后，合肥到芜湖新增的第二条高速大通道。

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S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段通过工可审查

阅读次数：283次 编辑：李凯 来源：芜湖市交通运输局 发布时间：2022-08-18 16:57

       近日 ，S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段通过了工可审查 。会议由省交规院组织，安徽省交通运输厅；合肥市、芜湖市、巢湖市、无为市交通运输局等相关单位及7位专家参加了会议。下一步项目业主单位和设计单位将根据审查会专家意见和参会部门代表意见进一步完善可行性研究报告文件，并加快后续工作进度。该项目为安徽省高速公路网“五纵十横”中的纵二线组成部分，工可顺利通过审查将为后续初步设计、施工图设计等前期工作创造良好条件，为项目尽快开工、打通安徽省南北轴向通道打下坚实基础。

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泾县回六安金安区直达了，直接在东河口下高速，东河口就是毛坦厂往六安市区方向的一个镇

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50后的马叔 发表于 2021-11-8 15:53
媒体吹牛，这条路目前既不通芜湖，也不到合肥，还是断头路

怎么不通合肥芜湖，通合肥巢湖，通芜湖无为，这就是通合肥通芜湖，官方就是这么解释的，你要说不通合肥市区不通芜湖市区，那倒是没毛病

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将成为芜合第二条高速大通道

2023-01-14 01:41

       1月11日，铜商高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目建设动员会在无为市赫店镇举行，标志着该工程项目全面建设按下了启动键。

        铜商高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目起于塔桥枢纽顺接已建成的铜陵长江公铁大桥公路接线，自东南向西北布设，经过无为市赫店镇、开城镇、巢湖市坝镇，终点位于G4221沪武高速沐集枢纽互通衔接处。项目线路全长27.456公里，建设期2年半，概算投资49.64亿元。

        据悉，陵至商城高速公路无为至巢湖段，是安徽省“五纵十横”高速公路网规划的重要组成部分。项目建成后，将成为继芜合高速后，联通合肥与芜湖的第二条高速大通道，对于完善长江经济带及长三角地区交通环境，促进区域间经济、文化交流互通具有重要作用。