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发表于 2021-9-15 00:38:56
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图文转新民晚报
松江新城南部,一个巨大的“∞”符号让人眼前一亮,勾起人们对未来的无穷想象。这是松江枢纽的效果图。图中的它宛如一枚精致的发卡,巧妙扣连起沪苏湖铁路与沪杭高铁;又好似一把小提琴,以这些交通要道为弦,奏响高速发展的奇妙乐章。
依托沪苏湖铁路的建设,松江南站将升级为松江枢纽,场站规模由原有的2台4线升级为9台23线,年客流量将达到2000万-2500万人次,成为继上海虹桥站之后的又一综合枢纽客站,充分发挥其作为上海西向综合交通枢纽的对外辐射能力。

图说:松江枢纽国际方案征集总体鸟瞰图 松江区新闻办供图
“松江枢纽示范样板区的打造,也成为新城规划建设的重点。”松江区规划资源局规划科负责人翟伟琴介绍,松江枢纽是西南方向疏解虹桥枢纽压力、服务市域的重要节点,规划打造成为功能多元、开放融合的“城市客厅”。规划设计采用“站城一体”综合开发的理念,围绕高铁枢纽进行圈层功能布局,提升公共中心的功能复合度和区域辐射力。站点周边半径1公里以内为核心功能圈层,重点布局金融商务、会议会展、生产服务等功能,增设影视发布中心、产业服务平台等专业化公共设施,形成面向长三角、服务松江的标志性门户区。
通过强化松江枢纽、沪杭走廊等交通骨架,融合优化松江新城的空间结构与用地布局,发挥松江新城独立的综合性节点城市作用,使其对长三角G60科创走廊沿线其他城市的影响力进一步增强。 |
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