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楼主: tianyang_0007

弯道超车,只争朝夕!天津地铁建设全面推进 9条地铁同期建

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发表于 2020-1-11 15:47:26 来自手机 | 显示全部楼层
津门一少 发表于 2020-1-10 19:16
全国,包括港澳台都是第二个有地铁的,现在还要弯道超车,就这速度能超吗?拿自己当藤原拓海了弯道压地沟盖 ...

说这话查查为什么9号线叫了这么多年的轻轨?一个一号线自己拼死拼活建起来之后还允许建地铁吗?
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发表于 2020-1-11 15:51:50 来自手机 | 显示全部楼层
100709575 发表于 2020-1-10 08:54
杭州好滚杭州去。

什么嘴脸?
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发表于 2020-1-11 17:28:29 来自手机 | 显示全部楼层
aemo 发表于 2020-1-11 15:47
说这话查查为什么9号线叫了这么多年的轻轨?一个一号线自己拼死拼活建起来之后还允许建地铁吗?

当时确实有一定历史原因,那后来呢?都是历史原因?
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发表于 2020-1-11 19:45:05 | 显示全部楼层
说实话指着地铁发展经济靠谱吗,地铁千百条经济就上去了。因果关系反了吧,人家是经济上去了地铁若干条,不是地铁若干条经济就能上去
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发表于 2020-1-11 19:48:58 | 显示全部楼层
freezefire 发表于 2020-1-9 17:09
硬着陆,那是相当硬。
硬到直到现在,一个渤钢,一个天物,一个天房,这仨老大难问题一个也没解决。尤其 ...

合着德龙白干了,渤钢没解决德龙的几百亿花到哪儿了?
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发表于 2020-1-11 19:50:19 | 显示全部楼层
1124774476 发表于 2020-1-5 13:28
成都杭州今年都要开200+km地铁

这吹牛逼的,年底再看。
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发表于 2020-1-12 01:19:15 | 显示全部楼层
lzneng 发表于 2020-1-11 19:48
合着德龙白干了,渤钢没解决德龙的几百亿花到哪儿了?

200亿,摘走了核心的炼钢资产,顺带还把天津所有的金融机构都打包装兜里了。这又出了点钱把水晶宫拿走了。德龙精着呢。
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发表于 2020-1-13 16:59:09 | 显示全部楼层
max_aries 发表于 2020-1-6 17:22
都不要吵了,北上广深不用说了,北京是政治中心,上海是经济中心、广州是中国经济第一大省的省会、深圳是中 ...

理解的很透彻啊,理性讲89十年代的深圳上海政策支持力度含金量远胜于天津滨海,包括苏州也是一样,天津真正的机遇是在朝里有温总,但这时期的政治力量还是太薄弱了,北京一直都在阻碍延缓执行给天津的政策,那时候的新三板到最后还是毁到北京手里,在中国有政治才有经济,在剖析一下天津自身,天津本质讲还是国有经济主导,很多人懒政不作为,在市场发展到现在阶段,国有就是落后的代名词,天津高速发展的那十年都是靠ZY投资带动的,现在ZY不带你玩了你立马就被打回原形,天津作为名义上的经济中心毫无资源吸纳能力,反而被北京虹吸,以天津自己的能力还想发展双城那是太天真了,两边都发展不起来,滨海那100万人还要建地铁,客观的说天津在规划上有点好高骛远,什么都想要但已经脱离了自身的能力和对外部环境的评估不足,放眼整个北方,在人的思维上就已经落后南方很多很多了,经济怎么可能会不落后,别看习总新画出来一个**,个人感觉**也不会有多高的上限,京津冀如果不把行政壁垒去除掉,除了北京撑死以外,其余还是得饿死,现在在各省强省会战略模式下,天津对二线其它城市的优势只会越来越小了
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发表于 2020-1-13 19:07:01 | 显示全部楼层
freezefire 发表于 2020-1-12 01:19
200亿,摘走了核心的炼钢资产,顺带还把天津所有的金融机构都打包装兜里了。这又出了点钱把水晶宫拿走了 ...

德龙背了1800亿负债。
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发表于 2020-1-13 22:25:59 | 显示全部楼层
colinygcl 发表于 2020-1-6 10:23
天津是全国班车最多的地方。天津企业最多的地方在泰达、华苑和空港,全都不在主城区,这些地方的企业很多都 ...

比班车多,去昆山和苏州工业园笑了
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发表于 2020-1-15 13:44:13 来自手机 | 显示全部楼层
津门一少 发表于 2020-1-11 17:28
当时确实有一定历史原因,那后来呢?都是历史原因?

后来?一省养一城,拆迁效率,都拿出来比比呗
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发表于 2020-1-15 19:50:11 | 显示全部楼层
全省的财力修地铁那能一样么?我觉得天津就别比,,做好自己,做足民生就可以了。
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发表于 2020-1-16 16:59:09 | 显示全部楼层
tjliangliang 发表于 2020-1-13 17:13
天津实际上的双城战略在当前各地都大力发展中心城市,中心城区的大环境下不太成功,分散了资源不说,另外 ...

就拿这个版块大家期待的摩天一样,天津在全国第一无二的造出了两个500+,本应该给人最震撼的城建效果展示,但分散的那么远,给外来人感受就没有那么强烈,到上海去趟外滩都看到了,到广州去趟小蛮腰都看到了,天津则发挥不出来自己的最大优势
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发表于 2020-1-19 10:47:56 | 显示全部楼层
矛哥 发表于 2020-1-5 12:19
还不能夸得太多,天津地铁本身对自己就是自吹自擂的,成都三期全面洞通,今年三期全部运营,里程达515公里 ...

武汉地铁四期已经全面暂停
重新评估。准备3P了
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发表于 2020-1-19 11:38:32 | 显示全部楼层
天津卫老城厢 发表于 2020-1-16 16:59
就拿这个版块大家期待的摩天一样,天津在全国第一无二的造出了两个500+,本应该给人最震撼的城建效果展示 ...


没错,最高的摩天应该建在最繁华最显眼的位置,全球大城市都是这样,天津是世界上唯一拥有两座500+的城市,结果很多天津的人都没见过甚至不知道这两个楼
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