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楼主: Angelia0728

[其他线路] 关于轨道交通二期规划的提问及答复,欢迎补充

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发表于 2019-2-21 17:10:13 来自手机 | 显示全部楼层
wzhangaaa2 发表于 2019-2-21 10:45
恳切希望在地铁四号线的  十里铺站 处修建一座架通北二环的 天桥!以更加方便北二环 南侧的天洲沁园、亚龙 ...

问您一下,十里铺站已经确定在您图上所标注的位置了吗
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发表于 2019-2-21 17:47:10 来自手机 | 显示全部楼层
张小乐 发表于 2019-2-21 16:28
万哥说的对,一南一北,都是专门配的

就是说啊,全市唯一的全新建双公园小区
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发表于 2019-2-21 18:33:05 | 显示全部楼层
以后去机场肯定靠京石城际,所以地铁连不连接机场无所谓了
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发表于 2019-2-21 18:41:07 | 显示全部楼层
正在研究的意思就是现在还不会修,庄里财政就这么点,现在对地铁的审批条件比以前又严了,只能先修市区客流有保障的地方
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发表于 2019-2-21 18:52:35 | 显示全部楼层
wzhangaaa2 发表于 2019-2-21 10:45
恳切希望在地铁四号线的  十里铺站 处修建一座架通北二环的 天桥!以更加方便北二环 南侧的天洲沁园、亚龙 ...

修个天桥应该快,就是四号开始建了也来的及,不过整个二环过街天桥太少了,真该多修些跨二环天桥
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发表于 2019-2-21 19:53:51 来自手机 | 显示全部楼层
长安区第一公园是 长安公园
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发表于 2019-2-21 19:58:30 来自手机 | 显示全部楼层
临着铁路噪音大,马路窄,脏乱差。
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发表于 2019-2-21 20:41:35 | 显示全部楼层
一说起客流有保障,就想起青岛的13号线5分4的线路段都是在运空地铁皮壳子。人家这旅游城市就是有优越感。
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发表于 2019-2-21 20:46:00 | 显示全部楼层
市区内西北和东南缺少地铁线路覆盖
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发表于 2019-2-21 22:14:52 来自手机 | 显示全部楼层
122174163 发表于 2019-2-21 20:41
一说起客流有保障,就想起青岛的13号线5分4的线路段都是在运空地铁皮壳子。人家这旅游城市就是有优越感。

青岛可不只是旅游城市
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发表于 2019-2-21 22:30:54 | 显示全部楼层
122174163 发表于 2019-2-21 20:41
一说起客流有保障,就想起青岛的13号线5分4的线路段都是在运空地铁皮壳子。人家这旅游城市就是有优越感。

青岛有这条线路 大连有捋顺线路 所以导致这两的强度在0.5左右
我庄弄个机场线也不至于
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发表于 2019-2-21 22:40:10 | 显示全部楼层
万人斩 发表于 2019-2-21 13:25
长安区的小区里只有紫晶悦城有地铁站吧,双地铁

长安花苑小区也有地铁站,也可以说是双地铁。
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发表于 2019-2-21 22:57:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 122174163 于 2019-2-21 22:59 编辑
真定府 发表于 2019-2-21 22:30
青岛有这条线路 大连有捋顺线路 所以导致这两的强度在0.5左右
我庄弄个机场线也不至于



石家庄没问题,就是觉得青岛的国家的面子真大,石家庄差的不仅是面子这个正式感,仪式感。就和社会一样,有人研究套路潜规则。有人脑子没琢磨这个事。
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发表于 2019-2-21 23:05:06 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2019-2-21 11:09
一号线延伸到机场也就五十公里多点,现在国内50公里以上的地铁线路很多了

问题现在石家庄运营地铁总共才30公里,饭要一口一口吃啊

市区地铁延伸到机场确实很方便,但每天坐飞机的才多少人,相比市区内流动人口要少好几倍,这一点不否认吧。尤其是现在市区去机场不是很麻烦,大巴好几个点,航空宾馆门口黑车20块钱,半小时到机场不麻烦啊
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发表于 2019-2-22 08:12:43 | 显示全部楼层
Yvi 发表于 2019-2-21 17:10
问您一下,十里铺站已经确定在您图上所标注的位置了吗

待看批复后的规划吧,现在综合各资料看,这个站基本是这个地方
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